Danke. Ich bin mir nicht mal sicher ob dies Genius ist. Die Kettenstreben sehen eher nach Max OR aus, oder.
Habe auch bei Potts nachgefragt, und gerade antwort bekommen. Kein Potts.
Ich denke Italiener.
Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread
- Ersteller black-panther
- Erstellt am
Habe auch bei Potts nachgefragt, und gerade antwort bekommen. Kein Potts.
Ich denke Italiener.
Anzeige
giant escaper 1992 .
Für Italien spricht der Steg zwischen den Kettenstreben - der sieht aus wie ein fertgies Teil aus dem Rennrad-Regal ...
VG
Mike
VG
Mike
useless
Mach es richtig oder lass es bleiben!
Tretlagergehäusebreite messen um zu sehen ob BSA (68mm/73mm) oder ital (70mm). Die Ausfaller sehen für mich nach Vitus aus. Könnte vielleicht ein Gilles Berthoud sein, hat auch damals einige für Germans gemacht.
Stimmt. 70mm
an GERMANS dachte ich auch schon ... verdient jedenfalls ein neues Leben 
mit ital. Innenlager wirds wohl auch von dort kommen ...
VG
Mike
mit ital. Innenlager wirds wohl auch von dort kommen ...
VG
Mike
Danke
Germans? Welches Model bitte? Jetzt bin sogar ich überraschtan GERMANS dachte ich auch schon ... verdient jedenfalls ein neues Leben
mit ital. Innenlager wirds wohl auch von dort kommen ...
VG
Mike
Germans dachte ich nur weil fillet / die Gabel
aber bei ital. Innenlager tippe ich auch eher auf einen Rahmenbauer aus Italien ?! Wer sonst verbaut(e) sowas ?
VG
aber bei ital. Innenlager tippe ich auch eher auf einen Rahmenbauer aus Italien ?! Wer sonst verbaut(e) sowas ?
VG
Germans? Welches Model bitte? Jetzt bin sogar ich üan GERMANS dachte ich auch schon ... verdient jedenfalls ein neues Leben
mit ital. Innenlager wirds wohl auch von dort kommen ...
VG
Mike
so sieht das Tretlager unten aus
Anhänge
useless
Mach es richtig oder lass es bleiben!
Nein kein Germans, sondern ein Gilles Berthoud. Der hat auch für Germans als Auftrag welche gebaut.
- Registriert
- 5. August 2007
- Reaktionspunkte
- 16.492
aber waren die nicht immer aus Vitus Rohren?
(und hat Gilles Berthoud jemals wirklich selber Bikes gefertigt, ich hatte eher den Eindruck dass auch zugeliefert wurde)
Hier mal im Vgl das bekannte schöne von @chowi
Nabend,
ich möchte die Zeit nutzen und eine neue Gallerie ins Leben rufen,
die die Konstrukte unseres Heimatkontinents zeigen soll,
sprich alles das, was nicht übern Teich mußte.
Es gibt hier sicher einige Bikeschmieden,
die es durchaus verdient haben,
mal gezeigt zu werden,
doch manche sind so klein bzw. limitiert,
das sich eigene Galerien nicht lohnen würden.
Anfangen möchte ich nun mit einem Leckerbissen
französischer Rahmenbaukunst
vom Randonneur-Guru Gilles Berthoud,
der weltweit Ansehen genießen dürfte.
Zusammengefügt nach alter Löttradition aus feinem...
ich möchte die Zeit nutzen und eine neue Gallerie ins Leben rufen,
die die Konstrukte unseres Heimatkontinents zeigen soll,
sprich alles das, was nicht übern Teich mußte.
Es gibt hier sicher einige Bikeschmieden,
die es durchaus verdient haben,
mal gezeigt zu werden,
doch manche sind so klein bzw. limitiert,
das sich eigene Galerien nicht lohnen würden.
Anfangen möchte ich nun mit einem Leckerbissen
französischer Rahmenbaukunst
vom Randonneur-Guru Gilles Berthoud,
der weltweit Ansehen genießen dürfte.
Zusammengefügt nach alter Löttradition aus feinem...
aber ein franzose mit italenischem innenlagergehäuse ? die hacken sich doch eher die hand ab als .... ??!
VG
Mike
VG
Mike
- Registriert
- 5. August 2007
- Reaktionspunkte
- 16.492
Guten Abend, erkennt jemand diesen Rahmen ?
Bei den Rädern in der Galerie habe ich ihn nicht gefunden.
Schöne Ostern
Grüße Alexander
Das Rätsel ist gelöst.️
Der Rahmen ist von Hercules.
Anhang anzeigen 2142513
Alabama oder Arizona von 1991, oder?
Wenn nur Arizona dann solltest Du den schweren hi-ten Stahl merken.
useless
Mach es richtig oder lass es bleiben!
Alles aber definitiv kein Hercules
useless
Mach es richtig oder lass es bleiben!
Also Herr Berthoud hat natürlich selbst gebaut und für alle möglichen im Auftrag Rahmen gebaut. Je nach Wunsch wurden alle möglichen Rohrsätze oder Tretlagergehäuse verbaut wenn der Auftraggeber es wünschte. Ich will nicht sagen daß es definitiv ein GB ist, ausschließen würde ich es aber nicht.
SteelRaver
aka Maliaton
Der Vorbau war an einem Avalanche aus Mitte der 90er und soll verkauft werden. Ist nichts besonderes, oder?
Zuletzt bearbeitet:
Nein, die waren damals oft als OEM verbaut. Die Klemmung orientierte sich wohl an Specialized Ti Vorbauten, wobei die einfachen Alu wie Deiner ok, die aus Titan sehr weich waren.
armin-m
KLEINer Freak
M.E. eine ICE?
Ist eine ICE
Gab es in 3 Varianten, Einstellung erfolgte durch den Tausch der Gasdruckdämpfer.
Aufbau ist im Grunde wie bei AMP - soll aber von der Lagerung nicht so dolle gewesen sein.
War meiner Meinung nach ein Deutscher Hersteller.
Ich hatte meine nos weiterverkauft und der Käufer hatte sie wegen extremen Spiel nach einem Jahr wieder ausgebaut.
Gab es in 3 Varianten, Einstellung erfolgte durch den Tausch der Gasdruckdämpfer.
Aufbau ist im Grunde wie bei AMP - soll aber von der Lagerung nicht so dolle gewesen sein.
War meiner Meinung nach ein Deutscher Hersteller.
Ich hatte meine nos weiterverkauft und der Käufer hatte sie wegen extremen Spiel nach einem Jahr wieder ausgebaut.
Die Federgabel oder das ganze Rad? Zugeben sieht gerade nicht besonders toll aus. Aber der Rahmen hat nette Details wie Ritchey Compact Ausfallenden, Kabelführung Canti, Snake Stays usw. Rohre dürfte Tange Prestige oder Ultimate sein.
Zuletzt bearbeitet:
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
