Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2

[Dddakk]

Ein 57er Rahmen ist Dir zu klein? Wie groß bist Du denn?

191cm.

 

[Dddakk]

Dann hier MTB Nummer 2
Raleigh mit einigen Stickern. zB. Heavy Tools...
50 cm Rahmen.
Auch hier funnzt alles und es läuft sauber. All zu viel wurde es nicht genutzt.
Bitte ne Hausnummer un Tipps.
Auch dies soll verkauft werden.
Vielen Dank!

 

[Dddakk]

Hier MTB Nummer 3
Specialized Hotrock...
49 cm Rahmen.
Alles funnzt und es läuft sauber. Es wurde fast gar nicht gefahren. Siehe auch Felgen und Reifen
Bitte ne Hausnummer und Tipps.
Der Umwerfer-Shifter war wohl vom langen Stehen fest. Er wurde gegen ein anderen nicht baugleichen getauscht, liegt aber dem Rad bei.
Auch dies soll verkauft werden. Es hing wie alle 4 Bikes an Halterungen an der Wand. Darum auch hier Reifen TipTop.
Vielen Dank!

 

[Dddakk]

Und schließlich MTB Nummer 4:

Marin
49 cm Rahmen.
Alles funnzt und es läuft sauber. Wenig benutzt. Deore X, XT, XTR, .... nicht ganz einheitlich aufgebaut.
Bitte ne Hausnummer und Tipps.
Auch dies soll verkauft werden. Es hing wie alle 4 Bikes an Halterungen an der Wand. Darum auch hier Reifen TipTop.
Vielen Dank!

 

[caemis]

Und schließlich MTB Nummer 4:

Marin
49 cm Rahmen.
Alles funnzt und es läuft sauber. Wenig benutzt. Deore X, XT, XTR, .... nicht ganz einheitlich aufgebaut.
Bitte ne Hausnummer und Tipps.
Auch dies soll verkauft werden. Es hing wie alle 4 Bikes an Halterungen an der Wand. Darum auch hier Reifen TipTop.
Vielen Dank!

Die beste Lösung für alle(!) Bikes wäre wohl, sie an eine gemeinnützige Einrichtung zu spenden. Bis auf das Marin, das vielleicht noch etwas Geld bringen könnte, sind bei den anderen Bikes weder die Teile noch die Rahmen "etwas wert".

 

[NatFlanders]

Alles Bikes, die man in den Kleinanzeigen relativ problemlos für 50 Euro findet. Insofern wird niemand mehr mehr als 100 Euro dafür zahlen

das Raleigh sieht nett und interessant aus. Vielleicht findet sich jemand, der sich dafür begeistern kann.

 

[stefanolo]

das Raleigh sieht nett und interessant aus. Vielleicht findet sich jemand, der sich dafür begeistern kann.

schaut leider auch ein wenig wie ihre Billig-Serie aus, oder?

 

[ottokarina]

Das Raleigh finde ich schon sehr hübsch und was aus der prä 90er Zeit zu finden ist gar nicht mal so leicht. Allerdings ist es auch nicht so begehrt und leider hängt auch nichts gutes dran. Aber selten ist es allemal (gerade in der Größe). Da muss man bei Kleinanzeigen schon ein paar Monate suchen. 100-120 könnten dafür schon drin sein.

 

[bertel]

Von den vier Bikes ist das Raleigh doch das schlechteste. Das würde ich bei vielleicht 30,-€ sehen. Für die anderen sollten mbMn schon 50,- bis 80,-€ drin sein. Für das Marin eventuell auch mehr.

 

[fiveelements]

Ja, Marktwert. Das Raleigh steht kurz vor der Presse, null bis fuffzich.

Hardrock ist immer eine gute Wahl als Fahrrad, zumal es nicht viel gefahren wurde, fuffzich bis hundert (letzteres wäre aber unbeschreibliches Glück).

Das Marin ist was für Schlachter, XTR Bremskörper und so. Zweihundert plus minus fuffzich.

Andere Meinungen sind jedenfalls mir ausdrücklich willkommen.

 

[NatFlanders]

Das Raleigh. Ein frühes ATB Bike aus den Jahren vor 1990. Die sahen alle so aus

es ist vollständig, nicht verbastelt und in einem guten Zustand

Es gibt halt wenige Sammler, die sich für diese frühen Bikes interessieren.

Vielleicht kann sich ein Hipster dafür begeistern

 

[stefanolo]

Marin ist ein 94er Pine Mountain btw. mit "weitgehender" (bruhaha) Originalausstattung (Werfer wurde auf DX downgegradet, Bremsen auf XTR upgegradet, Lenker ist ander, Sattelstütze und Sattel auch. Schon ist der originale Vorderreifen) Sattelstütze raus und ev. andere Sattel rauf, könnte 150 +/- bringen. Allerdings habe ich komplett originale für einen 100er gehen sehen, würde daher die Erwartungen nicht hochschrauben.

 

[bertel]

Nein, die sahen auch vor 1990 nicht alle so aus. Schau dir doch die Ausfallenden an, das angeschraubte Schaltauge, die Pletscherplatte, die Verarbeitung, die Teile. Ein Kumpel von mir hatte damals ein Raleigh, das war schon nicht gut, aber im Gegensatz zu dem hier gezeigten richtig toll. Das ist nur Schrott auf zwei Rädern.

 

[Spezi66]

+1 , das Raleigh ist schon verdammt nah an einem Huffy dran

 

[Dddakk]

Ok. Danke für die Tipps und die Empfehlungen! Ich werde versuchen die Bikes bestmöglich zu verwerten. Auch wenn sie praktisch lebensunwürdig sind. ? Ich stell sie mal in den IBC-Bikemarkt. Vieleicht findet sich ja dort ein "Verwerter".
Aber das Huffy geb ich nicht her ?

 

[MICHA-STGT]

Grüße euch, ich habe zu dem folgend abgebildeten Rahmen versucht zumindest den Hersteller zu rechechieren, doch leider bin ich im netz nicht fündig geworden. Vielleicht kennt jemand unter uns die Geschichte hinter diesem Rahmen (Hersteller/Baujahr/etc.) Wobei ich Anhand der eingestanzten Rahmennummer beginnend mit K9111... stark davon ausgehe das es sich bei den genannten Zahlen um das Jahr 1991 und den Monat November handelt. Achja das Bike war komplett mit einer XTR M900 Gruppe ausgestattet.

 

[Deleted 30552]

Wenn du 30-40 Euro erzielst, kannst du froh sein. Der Ertrag steht ja fast nicht mehr im Verhältnis zu dem Aufwand, einen Rahmen zu verpacken und zu verschicken

Vielleicht die Gabel für 30 Euro anbieten und den Rahmen entsorgen

 

[531c]

Grüße euch, ich habe zu dem folgend abgebildeten Rahmen versucht zumindest den Hersteller zu rechechieren...

Die Gabel sieht mir wie eine Kinesis Maxlight aus, habe ich auch. Und mit dem K unter dem Tretlager? Kinesis hat IMHO auch Hardtails gefertigt.

 

[MICHA-STGT]

Die Gabel sieht mir wie eine Kinesis Maxlight aus, habe ich auch. Und mit dem K unter dem Tretlager? Kinesis hat IMHO auch Hardtails gefertigt.

Vielen lieben Dank für die Aufklärung

 

[Deleted 30552]

Ist ein früher Alurahmen. Konuslager. Würde zwischen 1990 und 1993 schätzen. Wegen den gemieteten Zuganschlägen würde ich auf eine Italiener tippen. Kann es aber nicht beweisen

 

[zr0wrk]

Würde zwischen 1990 und 1993 schätzen.

Wenn ich das richtig sehe, hat der Rahmen keinen Cantilever-Gegenhalter, ist also für V-Brakes konstruiert. Die gab es ab wann? Zumindest bei Shimano erst ab 1996, sagt die Fachliteratur.

 

[Deleted 30552]

Vielleicht hätte er einen Gegenhalter an der Sattelschelle

um 1996/1997 wären die Zuggegenhalter geschweißt und nicht gemietet, es wäre ein Patroneninnenlager verbaut und kein Konusinnenlager. Und der Rahmen hätte einen Ahead-Steuersatz

 

[MICHA-STGT]

Vielleicht hätte er einen Gegenhalter an der Sattelschelle

um 1996/1997 wären die Zuggegenhalter geschweißt und nicht gemietet, es wäre ein Patroneninnenlager verbaut und kein Konusinnenlager. Und der Rahmen hätte einen Ahead-Steuersatz

Richtig vermutet Matze Der folgend abgebildete Gegenzughalter war an der Sattelklemme verbaut.

Entschuldigt bitte die Handybilder, meine Spiegelreflexkamera habe ich in der Familie ausgeliehen und ist aktuell auf einer vierwöchigen Reise nach Dänemark. Habe Heute auch ein wenig Zeit gefunden mich dem schönen Stück zu widmen und den Rahmen erst einmal soweit gründlich gereinigt. Einmal ordentlich poliert und der Kinesis erstrahl wieder im neuen Glanz

 

[MICHA-STGT]

Man ließt ja immer fleißig mit, u.a. auch den Wertermittlungs-/ Verkaufstopic und wenn man es sich ehrlich eingestehen möchte, fielen in der Vergangenheitsform hin und wieder weit aus höhere Preise für gleichwertige oder gar minderwertigerere Rahmen. Erst neulich konnte man nachlesen, das die gleiche Gabel „alleine“ für 80€ den Besitzer gewechselt hatte. Ein Kinesis Rahmen samt zugehöriger Gabel im sehr guten Zustand hat durchaus seine Daseinsberechtigung, sofern dieser selbstverständlich keine frevelhafte Rahmenmaße aufweist.

 

[SYN-CROSSIS]

Das hier ist der "Wert"- Ermittlungsthread. Sprich es geht einfach um den reellen, zu erziehenden VK Wert. Es geht überhaupt nicht darum ob ein Bike oder Rahmen als solches benutzbar ist oder nicht. Insofern teile ich ,wie so oft hier, die Meinung von Matze. Wer kauft einen Kinesis Rahmen in Zeiten wo selbst hochwertige Sammlerbikes kaum an den man gebracht werden? Und in dieser Relation war auch das Verpacken/Versenden angemerkt ; -).