Die Argon Gallerie

Dieses Holowmillloch ist auch ein übles Drecksloch, oder? Sammelt sich einiges an dort? Wieso machen die eigentlich nicht mehr die Holowweld Yorke?
 
Mein GLF Pinion mal wieder umgebaut :love:
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ARGON GEN im Aufbau:



Größe L
29er Intend Edge mit 160mm
British Racing Green
Innenlager Hope, 68/73mm, noch aus meinem in 2012 verkauftem Helius Rahmen.
Shimano FC-M 8120-1 Kurbel 175mm mit 55er Kettenlinie und Adapter für 104mm BCD Kettenblätter.
Diese Woche sollte noch der Power2Max NG Spider kommen, damit da auch Wattmessung drin ist.
Rohloff mit Carrier S und 55mm Kettenlinie, 17er Ritzel.
Felge wird noch von der Mavic EX 729 auf eine Syntace W40 umgespeicht (26 Zoll Plus)
Kette wird Campa C9, vorderes KB 39 Zähne (Idworx).

Alles weitere in den nächsten Tagen.
 
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Mein Argon GLF in XL.

Ich hatte es geschlachtet um die Teile für mein EBoxx zu bekommen,
Der Rahmen stand dann einzeln und als Frameset Bei eBay Kleinanzeigen, wollte aber keiner haben.

Jetzt baue ich es neu auf als 29er

Spaß hat es ja gemacht und auch die Blicke auf sich gezogen.
Aber ob ich noch mal 1200€ für eine orange Fox36 investieren werde?

Gruß aus Hannover von dem dessen Keller voll steht mit Fahrrädern…

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Bin am überlegen mir ein Argon GLF aufzubauen. Hat jemand eins in der Schweiz oder an der Grenze zu DE, was ich mal Probefahren könnte (Grösse ca M, S würde auch gehen)?
In der N-Map (Experify) ist keines in der Nähe.

Ich weiss recht unwahrscheinlich, aber fragen kann man ja mal :)
 
Hallo liebe Nicolai Gemeinde, ich bin auf der Suche nach einem klassischen Nicolai Argon CC in Gr. M, hat da vielleicht noch einer einen Rahmen über? Danke und beste Grüße
 
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Die ersten paar Touren gefahren, Fazit: geil. Fährt sich vong Sitzposition her wie mein G1, nur spritziger und schneller bergauf, und bergab muss ich immer dran denken dass es nicht das G1 ist und nicht ganz so reinhalten. 😉 Macht aber tierisch Laune. Bisschen so‘n Schwergewichtenduristencrosscountrymountaindowndingens. Bin sehr happy.
 
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Ich mag die Karre! Hab den passenden Reifendruck gefunden und finde den "bocksteifen Rechteckrohr-Hinterbau" den niemand braucht (O-Ton GAM-Vorstellungskommentare im Forum) ziemlich komfortabel. Mein Santa Cruz Carbon Chameleon war um Welten unbequemer.

Nur der E-Thirteen-Dropper ist schon kaputt. Kam erst immer langsamer raus und jetzt garnicht mehr. Experiment "billigen Dropper testen" gescheitert, Fox Transfer bestellt.
 
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