Die Helius-Galerie - Teil 2

[Midgetman]

Xl?

 

[kraftl]

Servus!
Yepp, ist ein XL-Rahmen.
Gruß,
Kraftl

 

[kroiterfee]

ist nur die dämpferaufnahme am-inisiert?

 

[kraftl]

Servus!
Im Groben ja - jedoch kann nicht nur die Aufnahme alleine verwendet werden - heir muss dann ein ganzes AM-Oberrohr rein...
Gruß,
Kraftl

 

[RandyAndy]

Cool. Die AM-Dämpferaufnahme gefällt mir besser als die vom AC. Die vom AC sieht ein bissel windig aus

 

[amajo]

hier mal ein tipp für alle, die auch nach ihrer mountainbike-karriere im pensionsalter noch stilvoll unterwegs sein möchten

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...g-v-d-fa-nicolai/96686398-224-3407?ref=search

 

[saintvsdiabolus]

 

[KHUJAND]

^^

in Arbeit.

 

[kephren23]

wieder einmal eine hervorragende Arbeit.

 

[KHUJAND]

wieder einmal eine hervorragende Arbeit.

bis der rahmen fertig sein wird, vergehen noch einige stunden .

 

[guru39]

Du meinst Monate Artur

 

[Dutshlander]

Na, wir einigen uns mal auf Woche(n)

 

[onkel2306]

Hier mal schon ein kleiner Vorgeschmack:

Sobald die Huber-Bushings da sind geht es dem Ziel entgegen.

Um nochmal die Diskussion weiter vorn aufzugreifen wegen dem E-Typ Umwerfer. Sollte es, wie wohl der Großteil meint, nicht so recht funktionieren, werde ich meine Stinger Kettenführung gegen die gleiche mit E-Type Aufnahme tauschen. Das es die damit auch gibt wusste ich nicht und das wird sicherlich die beste Sache sein. Einfach und Praktisch.

 

[acid-driver]

du könntest dir evtl auch ein blech bauen bzw carbonplatte machen (lassen), die dort wo der umwerferdom angeschraubt wird und mit einer schraube den etype fixiert.

 

[onkel2306]

Nee, sowas gebasteltes wird nicht gemacht. 30€ für eine Stinger E-Type Kettenführung finde völlig ok. Und dann ist da auch alles ordentlich.

 

[Kontragonist]

Wenn der E-Type-Stinger gut funktioniert, lass es uns wissen — grade die ISCG-05-Version sieht so aus, als wär sie ziemlich steif, vielleicht schaff ich mir so was auch an …

 

[PiR4Te]

Sehr schick!!! Sehr cooler Aufbau und Farbcombi!!!! Mal was anderes!!!

Würd ich glatt nachbauen

 

[tanchoplatinum]

wieder einmal eine hervorragende Arbeit.

Tolle Arbeit, die Lagerpassungen wurden mit Gestrahlt, ne Wurfpassung ist ja auch nicht schlecht. Geht das Lager ja besser rein.

 

[onkel2306]

Wenn der E-Type-Stinger gut funktioniert, lass es uns wissen — grade die ISCG-05-Version sieht so aus, als wär sie ziemlich steif, vielleicht schaff ich mir so was auch an …

Ist ja im Prinzip die selbe die ich eh dran habe - nur halt dann mit der E-Type Anbringung. Brauchen ja aber ISCG 03 - ist aber von der Grundplatte her meines erachtens nach das gleiche.

 

[rebirth]

Ich hab ne e-type zweckentfremdet, steif ist was anderes...

 

[kalkhoffpink]

Warum ist eine "steife" KeFü noch mal wichtig?
Jedes Modell das an der Kurbel/ISCG hängt müsste doch 100x steifer sein als meine c.gude...?? Es sei denn in Kombi mit Bash/Taco...!!??

 

[Kontragonist]

Für den Kettenführenden Teil ist mir egal, wie steif die Platte ist, aber der Umwerfer haltende Teil sollte nicht sehr flexibel sein, da schaltet es sich nicht mehr schön

 

[Luke-VTT]

Auch der kettenführende Teil sollte steif sein. Ich habe zumindest 2fach Führungen gesehen bzw. gefahren, wo die Führungsplatte so weich war, daß sie sich unter Last nach außen biegt und die Kette aus der Führung rutscht. Nicht schön.

 

[Martin1508]

Die G-Junkies ist richtig steif. 3mm Grundplatte! Super verarbeitet und als ISCG 03 und 05 erhältlich.

Grüße

[FONT=arial, times new roman]Kettenführung „ZweiG“[/FONT]​

[FONT=arial, times new roman]schaltbare Kettenführung für 2 Kettenblätter zur Montage an der ISCG-Aufnahme des Rahmens[/FONT]​

[FONT=arial, times new roman]Die Kettenführung "ZweiG" ISCG ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich:[/FONT]
[FONT=arial, times new roman]• mit Rockring[/FONT]
[FONT=arial, times new roman]• ohne Rockring[/FONT]
[FONT=arial, times new roman]• für Rockring → es kann ein bereits vorhandener Rockring verwendet werden [/FONT]

 

[Kontragonist]

Ideal wäre eine 2-fach-Kettenführung mit DM- oder E-Type Umwerfermontage und Skid Plate/Takko — ist jemandem so was bekannt?