Die ICB-Galerie

[Makke]

heftiger Spacerturm ... aber schick!
Werden 80% alles ICB`s in blau gefahren ... ?

 

[Lt.AnimalMother]

Och, so viele Spcer sind es auch nicht, sieht aus wie 6x 5mm. Sieht nur so viel aus weil es so viele Einzelspacer sind. Ich habe auch 25mm. Sieht nur harmonischer aus weil ich einen konischen Carbonspacer benutze.

 

[Hasifisch]

Moin zusammen ,

ich reihe mich dann auch mal mit meinem 650B + Spank Spoon mit 40mm rise ein!
p.s. ich hätte einen "Syntace Vector 7075 High20 8° 780mm" im Neuzustand abzugeben.

Bist du auch in der über 1,9m Klasse? Ich fahre bei 1,8m 40mm Rise ohne Spacer.

 

[n04rd1sch]

Bist du auch in der über 1,9m Klasse? Ich fahre bei 1,8m 40mm Rise ohne Spacer.

Jep, bin 1,94 und mit den 40mm rise passt es jetzt für mich ganz gut!
Ich würde nur gerne noch die Aluspacer gegen einen konischen Carbonspacer in 30mm oder 40mm tauschen, hat da jemand ne Idee?

 

[Pintie]

beim Lenker konnte ich mich noch zu keinem Modell durchringen.
will aber auch von 20 auf 35mm rise.

Spacer hab ich jetzt von bike diskcount den konischen aus Carbon. der hat übrigens 22,5mm, nicht die 25mm die angegeben sind.
ist mit dem syntace megaforce aber eh grenzwertig von der schaftrohrlänge. (XL Rahmen). Keine Ahnung ob und wie viel die bei FXXL da gekürzt hatten.

ach ja habe 195cm

 

[matou]

Das ICB kann einfach vieles.

 

[Eisbein]

uah... das sind ja so sachen, da mach ich mir regelmäßg die hosen voll, wenn ich da nicht mit dem trIAl rad runterspringen darf.

Ich führ das ICB morgen mal wieder ins Ötztal aus. Pärchenurlaub quasi. Werd mal zur sicherheit die kamera einpacken

 

[Hasifisch]

Das ICB kann einfach vieles.

Jepp, und definitiv mehr als ich...
Schönes Bild, an so Sachen pirsche ich mich gerad ran.

 

[matou]

Danke!
Ist normalerweise auch nicht so meins...Kumpel meinte aber "einfach fahrn und fallen lassen"

 

[Pintie]

uah... das sind ja so sachen, da mach ich mir regelmäßg die hosen voll,

ist lustig... bei solchem Zeug scheiß ich mich auch gern ein... dafür kenn ich genügend Leut die dann in den Alpen aufm steilen Trail wo man mit 5kmh fährt mimimi sagen und lieber 5m drops im Park fahren.

 

[mhedder]

uah... das sind ja so sachen, da mach ich mir regelmäßg die hosen voll, wenn ich da nicht mit dem trIAl rad runterspringen darf.

Ich führ das ICB morgen mal wieder ins Ötztal aus. Pärchenurlaub quasi. Werd mal zur sicherheit die kamera einpacken

Versteh ich nur zum teil... Ich fahr ja auch son bissel Trial (ü30 Einsteiger mit recht langsamen Fortschritten), aber ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ein Sprung mit nem Trialrad in so eine steile Landezone einfacher ist...

Oder meinst Du nur allgemein die Höhe?

Gruß Marc

 

[Eisbein]

Versteh ich nur zum teil... Ich fahr ja auch son bissel Trial (ü30 Einsteiger mit recht langsamen Fortschritten), aber ich kann mir nicht wirklich vorstellen, dass ein Sprung mit nem Trialrad in so eine steile Landezone einfacher ist...

Oder meinst Du nur allgemein die Höhe?

Gruß Marc

sowohl als auch! Aber ich meine eher die Höhe.

Langsame fortschritte sind beim trial normal, unabhängig vom Alter. Einfach geduldig und motiviert am Ball bleiben

 

[flip8686]

Nach der ersten größeren Ausfahrt...

 

[Tobiwan]

Das ICB kann einfach vieles.

Geiles Foto! Wo ist das? Sieht nach Spass aus und mein ICB scherrt schon wieder mit den Hufen

 

[matou]

Danke!
Ist auf einer der Freeride Strecken in Bad Wildbad.

 

[f4lkon]

Puh wie die Zeit vergeht. Mein ICB ist ja nun auch schon über ein Jahr alt. Ich hab es noch immer so gern wie am ersten Tag und es fährt und fährt und fährt. Kein knacken und bis auf das linke Hauptlager läuft alles geschmeidig. Die besten Investitionen waren dabei von oben nach unten:

• Pike. Die hat mir schon so viel Lebenszeit gespart. Sie funktioniert einfach gut. Immer. Keine Suche mehr nach dem heiligen Setup-Gral.
• 1-fach Antrieb, weil Umwerfer wie diese kleinen Wauwau's von alten mürrischen Omis sind. Schauen im ersten Augenblick ganz unscheinbar aus und laufen beim nächsten Lidschalg amok.
• Vivid in 222mm, weil er mir schon oft den Hintern gerettet hat

 

[arghlol]

@f4lkon: In der oberen Dämpferaufnahme (150 mm) geht ein 222er Dämpfer auch in der steilen Einstellung rein? Das sehe ich gerade zum ersten Mal.

Meins mit etwas Speck am Hinterrad dank SG-Karkasse nun bei ziemlich genau 14 kg:

 

[f4lkon]

Yip geht problemlos in der oberen Stellung. So komme ich mit 26er pike bei einem 66er lenkwinkel raus.

 

[JimKK]

Hallo,
ich nutze diese Gelegenheit mal gleich um mich kurz vorzustellen. Mein Name ist Kim (25J. alt) und bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines Carver ICB 01. Nach langem hin und her zwischen verschiedenen Marken und Konzepten, habe ich mich schlussendlich relativ spontan für das Carver ICB entschieden. Es war Liebe auf den ersten Blick (Fahrt). Momentan ist alles noch Standard. Wird auch erstmal so belassen bis auf den ein oder anderen optischen Schnickschnack. Bin wirklich echt zufrieden mit dem Bike. Werde die Tage mal bisschen an der Fahrwerkseinstellung spielen. Habe heute mal ein wenig mit dem SAG gespielt. Bin jetzt vorne bei ca. 28% und hinten bei 31%, was hinten gefühlsmäßig zu viel ist. Genug der Rede...........



PS: Ist es normal dass das ICB 01 auf der Homepage ne Race Face Kurbel mit Bashguard hat. Aber in den Läden überall stehen sie mit Shimano Kurbel ohne Bashguard rum. Bei meinem ist es auch so. Ist ja schon komisch......!!??

Greetz Jim

 

[rider1970]

Schönes Bike Kim
Bzgl. der Kurbel würde ich mal bei Carver nachfragen...

 

[warp4]

@JimKK
Viel Spaß mit dem Bike !
Solltest nur lieber am SAG Spielen, statt am Sack...

Gruß Uwe

 

[JimKK]

@JimKK
Viel Spaß mit dem Bike !
Solltest nur lieber am SAG Spielen, statt am Sack...

Gruß Uwe

OMG Danke meinte ich ja..... wo war ich nur mit meinen Gedanken?!
Habs geändert........

Greetz Jim

 

[matou]

So, ich verabschiede mich aus dem ICB-Fahrerlager.
Mein ICB ging wegen einiger Mängel zurück an F-XXL. Ich finds Schade, das ICB war ein klasse Bike und hat mir einen riesen Spaß gemacht.
Aber danke an F-XXL für die recht reibungslose Abwicklung.

Seit letzter Woche bin ich auf einem neuen Hobel unterwegs, was soll ich sagen, der legt nochmal eine Schippe auf das Potential vom ICB drauf.
Ich hoffe, damit hab ich "etwas" länger Spaß...

 

[nino85]

So, ich verabschiede mich aus dem ICB-Fahrerlager.
Mein ICB ging wegen einiger Mängel zurück an F-XXL. Ich finds Schade, das ICB war ein klasse Bike und hat mir einen riesen Spaß gemacht.
Aber danke an F-XXL für die recht reibungslose Abwicklung.

Was war? Das 601 ist rattenscharf, das hätte ich auch gern Wenn der Rahmen nur nicht so viel kosten würde wie das komplette Rad.

 

[matou]

Danke!

Was war defekt? Schiefer Hinterbau, ausgeschlagene Aufnahme des Horstlink-Bolzens in der Kettenstrebe...
...und noch bekannte Mängel, wegen denen ich alleine aber wahrscheinlich nicht reklamiert hätte, wie eine schiefe Wippe, zu stark ausgeriebenes Sattelrohr oder die X-12 Gewindehülse die sich nicht über die Schaltaugenschraube klemmen lassen hat.