DIE TITANIUM-Galerie - Teil 2

[Pimper]

Dann könntest die STIs aber nicht mehr verwenden. Wenn es STI sein soll, geht's nur so...

 

[Rutil]

Tja, was soll ich sagen? Es fährt sich definitiv anders als der klassische Tune LRS der vorher drin steckte. Irgendwie satt, liegt wie ein Brett. Kann man wirklich schlecht beschreiben. Aber man merkt den Unterschied deutlich.

Alles klar, danke. Ich kann das schon nachvollziehen, hatte auf meinem Ti Roadie Xentis drauf. Das Rad fuhr damit auch merklich ruhiger, satter.

 

[Stefan090801]

Lange kein Rewel mehr gesehen

Nachdem ich das ganze Jahr über fast nur mit den Gravel Bikes unterwegs war, habe ich zur Versöhnung meinem Rewel einen neuen Vorbau gegönnt.

Vom Tune in 95mm ging es, passend zum Lenker, auf einen Thomson X4 in 110mm. Fährt sich spürbar besser.

Der 27,5 LRS ist an das Pickenflick gewandert. Jetzt ist wieder der deutlich leichtere 26er LRS im Einsatz.

 

[stummerwinter]

Mein REWEL ist gerade bei Leo...Hinterbau wird etwas breiter, dass 2,4er Reifen gut durch gehen...wird über Winter neu aufgebaut, dann gibt es auch mehr REWEL hier...

 

[Pimper]

Hinterbau wird etwas breiter, dass 2,4er Reifen gut durch gehen

hehe...hab ich gleich zu Beginn mitbestellt... 2,4er Reifen sind im Wald auf weichen Böden eine echte Bereicherung. Hätte nicht gedacht, dass der Unterschied zwischen 2,1 und 2,4 so spürbar ist..

 

[schnuerle]

Ich hab mir für Weihnachten schon mal ein Schleifchen gegönnt:

Wird ein Rewel-Hardtail mit 68 Grad Lenkwinkel für entspannte Touren auf Mittelgebirgstrails.
Laufräder sind eingespeicht und bereift.
Als nächstes versuche ich mich an der internen Leitungsverlegung...

Hoffentlich vermurks ich´s nicht!

 

[chrikoh]

Ui-das wird aber seeehr edel
Warum 44mm Gabeloffset?

 

[Stefan090801]

Das ließt sich wie:“wenn schon, denn schon“.
Das wird ein feines Gerät.

 

[Bjoern_U.]

Das ließt sich wie:“wenn schon, denn schon“.
Das wird ein feines Gerät.

für wenn schon denn schon wäre aber noch Luft nach oben

 

[hardflipper]

Ich bin stark entäuscht von den King Cages aus akuteller Produktion...

Hab schon zwei Stück zurück gehen lassen dieses Jahr und ärgere mich, dass ich meine 10 Jahre alten letztes Jahr verkauft habe...

Jetzt hab ich die schei$$e teuren Silca Halter, welche aber wenigstens dem Preis entsprechend verarbeitet sind.

Ansonsten liest sich der Aufbau interessant! 68° Lenkwinkel ist ja schon normal heutzutage. Ich fahr mit 68,5 Grad und 44er Gabeloffset ganz gut.

 

[Stefan090801]

für wenn schon denn schon wäre aber noch Luft nach oben

Na gut. Dann nach dem Motto: wir schenken uns zu Weihnachten nur eine Kleinigkeit.

 

[schnuerle]

Offset 44mm: Dachte, das ist der neueste Scheiß für XC-Bikes!?

 

[schnuerle]

Luft nach oben ist immer Will es sorglos und zu teuer ist es sowieso schon.

 

[schnuerle]

Die Flaschenhalter sind Bj. 2014

 

[dominik_sp]

Mhhh, liest sich ja richtig lecker

 

[MarcoFibr]

Welche Rewel-Homepage ist den die richtige Adresse? Suche einen Titan-29-Rahmen...

 

[schnuerle]

@MarcoFibr

"Richtig" ist relativ.
Ich hab meins von da:
http://www.rewel.com/Seiten/deutsch.htmKontakt war freundlich, schnell, professionell.

 

[schnuerle]

Optischer Eindruck von den Schweißnähten:

 

[Stefan090801]

Die Nähte sehen sehr gut aus, fast als hätte man einen Weichzeichner darüber gelegt. Schöne Arbeit. Vor 15 Jahren sah das noch etwas weniger filigran aus.

 

[kleinerblaumann]

Muss das Steuerrohr soweit übers Oberrohr hinausragen?

 

[Deleted 23985]

Muss das Steuerrohr soweit übers Oberrohr hinausragen?

Offensichtlich! Es bedarf ja noch Spacer unter dem Steuersatz

 

[Bjoern_U.]

Muss das Steuerrohr soweit übers Oberrohr hinausragen?

Vor 15 Jahren

war halt damals so

 

[kleinerblaumann]

Sorry, hab nicht genau gelesen. Ich dachte das wäre der neue Rahmen.

 

[Stefan090801]

Muss das Steuerrohr soweit übers Oberrohr hinausragen?

Offensichtlich! Es bedarf ja noch Spacer unter dem Steuersatz

Das ist kein Spacer unter dem Steuersatz. Es ist eine durchgehende Aluhülse im Steuerrohr. Hier eventuell besser zu erkennen.

Im Sattelrohr befindet sich auch noch eine. Soll wohl das festfressen von Alu Sattelstützen und Lagerschalen verhindern.

Aber es ging ja auch gar nicht um das Steuerrohr-Shaming, sondern um die Qualität der Schweißnähte.

 

[corfrimor]

Das war mal (und ist eigentlich immer noch) top! So konnte man sich die Spacer sparen

Bin gespannt auf das fertige Rad, @schnuerle !