Jo, vorne bis zu 220er-Scheiben und 4-Kolbensattel und dann bergab vorn nicht bremsen, aus Angst vor Überschlag.🤪
Meinen Post meinte ich aber ernst. Ich habe immer Angst, dass mir einer hinten ins Rad fährt, weil er bergab Angst hat, vorne zu bremsen. Da wird dann mit blockiertem Hinterrad an mir vorbeigeschlittert.
Meines Erachtens ganz gut zusammengefaßt, allerdings wird verkannt, dass die buddelden Biker und die Biker die vielleicht nicht buddeln aber die gebuddelten Trails befahren keineswegs eine kleine Randgruppe mehr sind. Ich denke auch hier im Forum sind genügend Leute die zwar nicht buddel aber gebuddelte Trails mit einem Grinsen im Gesicht befahren. Wenn ich sehe was zwischenzeitlich für Massen am Stabenberg aufschlagen und fast alle, ob Enduro oder XC Bikes die gebauten Trails fahren, kann man nicht sagen, dass es nur eine kleine Randgruppe ist.
Bei der DH Strecke in HD war dies zBsp so. Ohne die illegalen Strecken hätte es die DH Strecke nicht gegeben.
Ja, weil die das wissen, fahren mehr dahin, ist aber trotzdem eine Randgruppe, in der Masse gesehen. Wie bei den Skatebordern. Wo ein Skatebord-Platz ist, sind auch mehr Skateborder auf einem Haufen, als in der ganzen Stadt und noch welche aus den Nachbargemeinden. Das bedeutet also gar nix.
Sorry , wenn man mit offenen Augen durch den Wald fährt und die Spuren der Holzernte sieht dann kann man das nicht nachvollziehen
Und das gilt ebenso für die Mountainbiker...
Der Beitrag war ja nicht nur auf Wanderer bezogen sondern auf Menschen. Da gibt es denke auch auf beiden Seiten genug die das so meinen. Gerade von der "neuen" Nutzergruppe des Waldes.
Bezüglich der Konflikte mit den Wanderern mag das stimmen, wobei die Biker sich natürlich im Bereich der illegalen Trails auch stark konzentrieren und dort dann wieder mehr Konflikte auftreten könnten. Der illegale Trailbau führt aber vorrangig zu Konflikten mit dem Forst und dem Naturschutz und das ist aus meiner Sicht deutlich schlimmer, da es dadurch eben viel schneller zu Sperrungen kommen kann, als wenn sich ein paar Wanderer beschweren.
Eigentlich wäre es doch ganz einfach. Keine illegalen Trails mehr bauen und sich auf dem offiziellen Weg für legal gebaute Trails und die Legalisierung des Radelns auf den bestehenden Wegen stark machen. Ansonsten die Trailrules beachten und an Wochenenden möglichst die Hotspots meiden. Ich bin überzeugt, dass die Entscheidungsträger früher oder später erkennen werden, dass MTB inzwischen Breitensport ist und legale Angebote her müssen. Bedingung dafür ist aber, dass wir als ernstzunehmende Interessengemeinschaft auftreten. Und diesbezüglich ist der illegale Trailbau einfach kontraproduktiv.
Das ist für DICH ganz einfach.
Ich trainiere Kinder und Jugendliche mit Ziel auf Enduro-Rennen. 10-18 jährige können im KOMPLETTEN Pfälzerwald und weit darüber hinaus, auf nicht einer richtigen Strecke trainieren. Ich kann es verstehen, dass die sich ihre eigenen Angebote schaffen, bekommen sie doch medial endlich mal vorgelebt, dass Sport cool ist. Würden sie warten, bis "früher oder später"... ist ihre Jugend rum. Nur ein Beispiel, warum hier schnell was passieren muss...
Da bin ich doch bei dir! Nur ist es eben nun mal leider so, dass sich die behördlichen Mühlen in Deutschland sehr langsam drehen und da auch viele...wie soll ich sagen...geistig unbewegliche Menschen sitzen.
Mal davon abgesehen, dass diese Altersgruppe nicht die einzigen sind die illegal bauen, ist denen doch aber auch nicht geholfen, wenn sie aufgrund der Bauerei zukünftig vielleicht nicht mal mehr die bestehenden Wege nutzen dürfen, oder?
genau das machen wir jetzt auch, ist zwar nicht in der Pfalz sondern Saarland, wir haben auch bis jetzt nur positive Rückmeldungen bekommen, besonders dem Saarforst ist daran gelegen das endlich was passiert.
Ein Bekannter von mir hat mal gesagt "so lange die diskutieren, fahre ich...wenn die Lösung gebaut wird, bin ich zu alt dafür."
Ist nur ein kleiner Teil der bauenden Biker, ja.
den Eindruck hatte ich auch Jahrelang, bin auch schon ü50, bis letztes Jahr vor Corina war ja auch noch alles entspannt, was aber seid März letzten Jahres abgeht im Wald ist nicht mehr normal, es muss sich was ändern, sonst eskaliert das ganze irgendwann.
Wenn man nur mal die ersten 4 Posts in diesem Thread liest, sieht man a) wer sich schon bald 15 Jahre einsetzt, und b) wie unverschämt eigentlich die Haltung der Entscheidenden ist, sämtliche Bemühungen seitdem zu ignorieren.
Ich finde es wichtig und richtig Kinder und jugendliche an Sport oä heran zu führen, aber ob das die richtige Erziehung ist?
schön wäre es
was ist früher oder später??? ! Wenn ich es recht in Erinnerung habe saßen wir ca. vor 15 Jahren wegen einer illegalen DH Strecke an der Kalmit mit der Gemeinde Maikammer, dem Forst und den Eigentümer an einem runden Tisch und bis heute gibt es keine offizielle legale Strecke. Nach dem sich die Pfalzbiker weiter darum gekümmert haben, hat sich wieder was bewegt. Jetzt müssen noch Vogelgutachten etc. eingeholt werden. Früher oder später werden wir wohl irgendwann mal legale Trails haben, ob ich diese dann noch befahren kann wage ich jedoch zu bezweifeln.
