Downhill und 27.5 zoll (650B)

[Platzhoersch]

@Free_Rider94 : Stimmt, Nicolai hätte mir noch einfallen können. Beim Rage gibt es meines Wissens nach nur 26". Das TYEE habe ich als 27,5.

@Grossman_nik : Män! Thanks a lot! Die (Solid) haben ja sogar Komplettbikes mit Zocchi dran! Oh, ich bin ein wenig verliebt.

 

[Henges]

Das Rage kommt dieses Jahr noch raus als 650b.

 

[veitk]

für mich ist 27.5" minimum, ich kann den bmx reifen nichts abgewonnen

so jetzt könnt ihr mich steinigen

nee aber ernsthaft, bin 1,98 und habe sehr lange beine und sehr lange arme, bin so glücklich mit meinem 29" fully, nächstes jahr kommen hoffentlich ein paar 29er enduros und dann fahre ich das solid strike mal probe und hoffe das es groß genug ist

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

29er Enduros gibt's doch schon lange aber werden jetzt durch 27,5 ersetzt

 

[veitk]

was mit schön federweg ???

 

[veitk]

naja das specialized mit der pike ist schon ganz nett ...

 

[DERGLIMPEL]

Zitat san_andreas: Bryceland hat 2/3 seines Gesamtweltcups auf "26 "gewonnen. Gibt Vor- und Nachteile. Für uns Amateur Fahrer ist der Unterschied marginal und ich denke ,dass das "Mehrgewicht " an Laufrädern und Reifen in engen Kurven negativer ausfällt ,als dass wir es durch besser Laufruhe auf geraden Stücken wieder reinholen. Wenn ich für mich persönlich spreche und an die Strecken auf denen ich unterwegs bin (NRW_Bike-Parks,locals), bringt mir 650b sicher nix .Selbst Pro_Rider Fischbach meinte, dass er es wenig merkt und gerade die Probleme in engen Spitzkehren durch 650b größer werden.Ausserdem gibt es viel wichtigere Punkte als die Laufradgröße. ( Wahl der Federelemente und Einstellung machen viel mehr aus ).Wie einige schon gesagt haben, gute Marketingsache der Branche und viele werden drauf aufpringen. Ich nicht....

 

[Blue729]

Zitat san_andreas: Bryceland hat 2/3 seines Gesamtweltcups auf "26 "gewonnen. Gibt Vor- und Nachteile. Für uns Amateur Fahrer ist der Unterschied marginal und ich denke ,dass das "Mehrgewicht " an Laufrädern und Reifen in engen Kurven negativer ausfällt ,als dass wir es durch besser Laufruhe auf geraden Stücken wieder reinholen. Wenn ich für mich persönlich spreche und an die Strecken auf denen ich unterwegs bin (NRW_Bike-Parks,locals), bringt mir 650b sicher nix .Selbst Pro_Rider Fischbach meinte, dass er es wenig merkt und gerade die Probleme in engen Spitzkehren durch 650b größer werden.Ausserdem gibt es viel wichtigere Punkte als die Laufradgröße. ( Wahl der Federelemente und Einstellung machen viel mehr aus ).Wie einige schon gesagt haben, gute Marketingsache der Branche und viele werden drauf aufpringen. Ich nicht....

Richtig.

Ich fahre beides. 650B und 26", zwei Laufradgrößen, zwei Bikes.
Es ist wirklich auch traurig, wie es 650B geschafft hat, den Gebrauchtmarkt in gewisser Hinsicht zu "zerstören".
Früher oder später zwingt einen der Markt letztendlich dann dazu, auf den Zug aufzuspringen.

 

[fone]

Selbst Pro_Rider Fischbach meinte, dass er es wenig merkt und gerade die Probleme in engen Spitzkehren durch 650b größer werden.

merkt man jetzt was oder nicht?

keiner muss ein blaues auto kaufen, nur weil er ein rotes fährt.

 

[BigJim]

Ich finds echt unglaublich wieviel vollpfosten ihre 26 zoll für ein appel und nen ei verkaufen nur um den trend zu folgen.konsumkinder sag ich nur,ich freu mich aber darüber so billig wie jetzt kam man noch nie an 26 zoll bikes und komponenten.