Enduro Kauf. Wie viel Federweg brauch ich wirklich?

[ThomasSchuth]

Hallo Radl-Freunde,
Seit geraumer Zeit bin ich auf der Suche nach einem Enduro, der Grund dafür ist, dass ich vom DH weg gehe und auch wieder den Berg hoch kommen will.
Nun habe ich wie bereits gesagt schon viel hin und her geschaut, bis jetzt sind die Rahmenbedingungen folgende.

Budget: 3000€, par zerquetschte sind auch egal wenns drüber ist.
Rahmenmaterial: Ehr Alu als Carbon. Präferenz.

Nun die heikle Stelle wo ich mir sehr unsicher bin. Kommend von einem YT Tues bin ich Vorne sowie Hinten 200mm gewöhnt. Nun ist mir auch klar das dies bei Enduros nicht geht. Geschaut habe ich bis jetzt bis 170mm Vorne sowie Hinten.

Folgende Bikes:

-Canyon Spectral AL 6.0 oder CF 7.0
-Radon Swoop 8.0 AL oder 9.0 Carbon
-Mondraker Dune
-YT Capra Base oder Comp

Weitere vorschläge gerne!

Ich weiß das diese Bikes zum Teil ähnlich sind. Außer vom Federweg, Spectral mit 160/150mm.
Nun fahre ich aber eben wenn überhaupt sehr selten in den Bikepark, vielleicht mal auf einer Tour beim vorbeikommen paar Tables und Doubles. Hauptsächlich in der Region um Koblenz unterwegs, allerdings sollte es auch einen Urlaub in den Alpen überleben und dort ggf. sporadische Park Besuche auch abkönnen.

Vielleicht könnt ihr mir aus eurer Erfahrung sagen wie viel Federweg da sinnvoll bzw. von Nöten für ist. Weil ich ehrlich sagen muss das icj immer zu mehr Federweg tendiere, auch wenn es hier zB. nur 1cm teilweise ist.

Gruẞ Thomas

 

[Ascotjm]

Hallo Radl-Freunde,
Seit geraumer Zeit bin ich auf der Suche nach einem Enduro, der Grund dafür ist, dass ich vom DH weg gehe und auch wieder den Berg hoch kommen will.
Nun habe ich wie bereits gesagt schon viel hin und her geschaut, bis jetzt sind die Rahmenbedingungen folgende.

Budget: 3000€, par zerquetschte sind auch egal wenns drüber ist.
Rahmenmaterial: Ehr Alu als Carbon. Präferenz.

Nun die heikle Stelle wo ich mir sehr unsicher bin. Kommend von einem YT Tues bin ich Vorne sowie Hinten 200mm gewöhnt. Nun ist mir auch klar das dies bei Enduros nicht geht. Geschaut habe ich bis jetzt bis 170mm Vorne sowie Hinten.

Folgende Bikes:

-Canyon Spectral AL 6.0 oder CF 7.0
-Radon Swoop 8.0 AL oder 9.0 Carbon
-Mondraker Dune
-YT Capra Base oder Comp

Weitere vorschläge gerne!

Ich weiß das diese Bikes zum Teil ähnlich sind. Außer vom Federweg, Spectral mit 160/150mm.
Nun fahre ich aber eben wenn überhaupt sehr selten in den Bikepark, vielleicht mal auf einer Tour beim vorbeikommen paar Tables und Doubles. Hauptsächlich in der Region um Koblenz unterwegs, allerdings sollte es auch einen Urlaub in den Alpen überleben und dort ggf. sporadische Park Besuche auch abkönnen.

Vielleicht könnt ihr mir aus eurer Erfahrung sagen wie viel Federweg da sinnvoll bzw. von Nöten für ist. Weil ich ehrlich sagen muss das icj immer zu mehr Federweg tendiere, auch wenn es hier zB. nur 1cm teilweise ist.

Gruẞ Thomas

Also ich kann aus Erfahrung sagen, dass das YT Capra ein verdammt geiles Rad ist, aber dieses natürlich schon viel in Richtung Gravity geht. Dadurch ähnelt sich das Rad schon mit den Tues, obwohl man mit den Capra noch relativ gut Berge erklimmen kann. Das Capra überlebt mit Sicherheit einen Bikepark, da fühlt es sich wahrscheinlich am wohlsten, bei schönen Steinfeldern und größeren Sprüngen. Aber angesichts ihrer Punkte finde ich, dass es nicht so gut ist Km zu sammeln, da gibt es andere Bikes, die besser für Touren sind und auch sicher einen Bikepark überleben. Ich finde das Propain Tyee könnte ziemlich gut passen, da kann ich auch aus eigener Erfahrung sagen, dass es sich echt leichter im uphill bewegt als das Capra, obwohl das Tyee natürlich anders Ausgestattet war und dies auch beeinflusst.
Zu den Mondraker Dune kann ich leider wenig sagen, aber Leute die dies fahren, sagen immer das es ,,Speziell" ist und die Geometrie halt anders. Also mehr zum racen.
Das Spectral mochte ich jetzt persönlich auch nicht so, dass hat zu mir nicht gepasst, aber das ist von Person zu Person anders und bei Radon kann ich auch nichts sagen, da saß ich noch nie drauf und kenne auch keinen persönlich.
Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen

 

[ThomasSchuth]

Also ich kann aus Erfahrung sagen, dass das YT Capra ein verdammt geiles Rad ist, aber dieses natürlich schon viel in Richtung Gravity geht. Dadurch ähnelt sich das Rad schon mit den Tues, obwohl man mit den Capra noch relativ gut Berge erklimmen kann. Das Capra überlebt mit Sicherheit einen Bikepark, da fühlt es sich wahrscheinlich am wohlsten, bei schönen Steinfeldern und größeren Sprüngen. Aber angesichts ihrer Punkte finde ich, dass es nicht so gut ist Km zu sammeln, da gibt es andere Bikes, die besser für Touren sind und auch sicher einen Bikepark überleben. Ich finde das Propain Tyee könnte ziemlich gut passen, da kann ich auch aus eigener Erfahrung sagen, dass es sich echt leichter im uphill bewegt als das Capra, obwohl das Tyee natürlich anders Ausgestattet war und dies auch beeinflusst.
Zu den Mondraker Dune kann ich leider wenig sagen, aber Leute die dies fahren, sagen immer das es ,,Speziell" ist und die Geometrie halt anders. Also mehr zum racen.
Das Spectral mochte ich jetzt persönlich auch nicht so, dass hat zu mir nicht gepasst, aber das ist von Person zu Person anders und bei Radon kann ich auch nichts sagen, da saß ich noch nie drauf und kenne auch keinen persönlich.
Ich hoffe ich konnte ein bisschen helfen

Ja das zu dem Capra hab ich auch schon öfter gehört das es echt stark Abfahrtsorientiert ist, was natürlich nicht verkehrt ist. Fahren auch viele DH Kollegen als Parkbike. Aber das ist nit meine Welt.
Zu dem Mondraker ist die Info ganz interessant, weil es auf mich eben genau diesen Eindruck gemacht hat das es speziell ist.
Mit dem Propain schaue ich mal, das hört sich auch vielversprechend an.
Das Canyon war ich schon Probefahren da es eben direkt vor der Haustür isf sozusagen, habe mich darauf wohl gefühlt habe aber auch keinen direkten Vergleich jetzt dazu.

Grundsätzlich höre ich aber heraus das ich mit 160mm Federweg nix falsch.

Schon mal danke die Infos!