Ich fahr Kaiser/Kaiser und selbst bei Nässe ist der eine Wucht. Klar, im richtigen Schlamm wird er wohl schlechter sein als der Baron, sonst ist er diesem in jeder Hinsicht überlegen. Rollwiderstand kümmert mich nicht. Hoch fahre ich nur zum Training und runter habe ich Spaß. Beim Kaiser mehr als mit dem Baron.
Den Aquila bin ich nie gefahren, aber meine Onza Greina 55a haben sich damals kaum verhärtet. Ungefähr so viel wie Conti BCC vom Baron Projekt, wobei die Onzas mit 55 Shore von Beginn an bereits etwas härter sind.
Ja schon, aber sowas merkt man erst mit der Zeit wenn man mit seinem bike besser vertraut wird. Bin erst seit kurzem damit in bikeparks unterwegs und davor hatte ich noch kein richtiges feeling für das bike.
Die weichen Maxxis sind nichts für den Winter...
. Von einer Verwendung unter 6 Grad rät Maxxis aber ab. Hier solltest Du eher auf Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf oder auf Conti Baron / MK III bzw. Trailking jeweils Black Chili gehen. Die bleiben auch bei Kälte weich. Ansonsten ist 2,6 auf 35 mm Felgen perfekt. Gerade als "Neuling" bieten die breiten Reifen mehr Grip und verzeihen mehr Fehler. Erst wenn Du schneller wirst, dann ist der Reifen ggf. nicht mehr das Richtige.
Schau mal in dem Link:
Würde ich aus eigener Erfahrung nur mit hohem Druck (1.8+ bar) oder Insert empfehlen.
Kannst ähnliche Reifen (um die 900g) denn sonst mit so einem Druck fahren? Da sind Durchschläge ja eigentlich vorhersehbar
Den TrailKing konnte ich mit dem Druck fahren. Habe ich zwar auch kaputt bekommen, dass glich aber schon an rohe Gewalt weil massiver Fahrfehler meinerseits.
Gibt es ihn schon irgendwo zu kaufen?
Hol dir mal ein analoges China-Shore-Schätzeisen, und mess mal.
