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Gut, daß Du das frägst! Ich habe mir auch schon den Kopf darüber zerbrochen, was das das für eine Meßmethode sein soll. Aber so wie ich das verstehe, ist das nur eine große Tabelle mit Speichenlängen, also ein Anachronismus aus der Vor-Computerzeit.was hat das mit einem Poster zu tun
Ich warte immer noch auf die Speichen. Hätte nicht gedacht, daß die Sapim D-Light zu einem Beschaffungsproblem werden könnten.hat die jetzt schon wer verbaut und auch ordentlich gefahren?
Schnell und sehr genau! Und man spart Zeit > kein Rechenprogramm starten usw.
Gruss
Z.
Ja, ist schon klar. Ich wüßte auch kein "Rechenprogramm", das mir den Meßvorgang für den ERD abnimmt
Ich warte immer noch auf die Speichen. Hätte nicht gedacht, daß die Sapim D-Light zu einem Beschaffungsproblem werden könnten.
Ich glaube nicht, daß das bei mir eine Rolle spielen wird. Ich brauch keine stabilen Felgen. Die Felge sehe ich als Füller einer Marktlücke: breit aber leicht. Damit kann ich einen 2,25er Reifen auf eine passende Felge aufziehen, ohne gleich mit 700g bestraft zu werden.Kann mir nicht vorstellen das die Felge recht stabil ist, wenn man das mal mit der P35 vergleicht die ja schon enorm Dellenanfällig ist.
Im Prinzip schon aber...
So richtig Sinn macht so eine breite Felge doch erst wenn man mit dem Luftdruck runtergeht. Und wenn man dann sofort ne Delle drin hat ist das ja auch nichts.