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Cool besten Dank
Danke
Und das ist auch so freigegeben?Hab Formula Mal angeschrieben, man kann mit dem Adapter ohne probleme 220er Scheiben fahren
Ich hab gefärbt ob ich am der 2021er selva mit dem formula Adapter die 220er Scheibe fahren darf 7nd das war die AntwortUnd das ist auch so freigegeben?
Danke. Nun ist nur die Frage, ob man das braucht.Ich hab gefärbt ob ich am der 2021er selva mit dem formula Adapter die 220er Scheibe fahren darf 7nd das war die Antwort
Da ich zu schwer bin...ja. du bist ja etwas leichter...220er Scheibe ich eh noch von daher kommt sie dranDanke. Nun ist nur die Frage, ob man das braucht.
Die Krafteinwirkung ist nunmal eine andere. Ob da was passiert sei Mal dahingestellt.Eiert ihr da tatsächlich wegen der 2 cm im Durchmesser ob der Freigabe so herum?
Größerer Hebel durch den höheren Adapter? Mehr Belastung an der PM Aufnahme der Gabel?Ich wollte da gar keine Prozent. Aber was soll den schon sein wenn die Scheibe größer ist. Da braucht man sich doch die Hose nicht antinten?
Gibt es erst im Dez.Oder zumindest eine mit 20 mm Achse.
Hab zum ersten Mal bei meiner 2018er Ex nach der Farbe des CTS geschaut. Ist das grüne verbaut. Fahre die Gabel mit 3 Neopos und die läuft absolut geschmeidig. An meinem anderen Rad ist die Selva mit dem blauen CTS und ohne Neopos. Die ist deutlich straffer trotz weniger Druck. Das müsste doch eigentlich anders rum sein wenn ich in die Tabelle schaue. Sind die Farben mal geändert worden? Hab ich das verpasst
An den Farben ist nichts geändert worden, und du hast Recht. Das blaue sollte deutlich straffer sein als das Grüne.Hab zum ersten Mal bei meiner 2018er Ex nach der Farbe des CTS geschaut. Ist das grüne verbaut. Fahre die Gabel mit 3 Neopos und die läuft absolut geschmeidig. An meinem anderen Rad ist die Selva mit dem blauen CTS und ohne Neopos. Die ist deutlich straffer trotz weniger Druck. Das müsste doch eigentlich anders rum sein wenn ich in die Tabelle schaue. Sind die Farben mal geändert worden? Hab ich das verpasst?
Danke. Service steht jetzt eh noch mal an. Evtl schraub ich einfach mal das grüne cts in die andere Selva. Dann werd ich ja sehen was passiert. War nur völlig überrascht. Hatte nicht damit gerechnet ein grünes CTS drin zu finden. Die läuft einfach traumhaft geschmeidig.Blau (standard blau) sollte, zmd zu Beginn, spürbar softer sein.
Ich hatte ein ähnliches "Problem" zwischen meiner 35 die mit grünem cts perfekt und komfortabel lief, und meiner selva die irgendwie nie wirklich gut funktionieren wollte. Unabhängig ob coil, luft oder verbautem cts. Kann sich mit einem service und neuen Dichtungen legen, oder es sind unpassende Toleranzen
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