Erfahrungen mit Shimano BR-MT520 4 Kolben Bremssattel?

[PepponeBottazzi]

Die Frage hatten wir schon mal weiter vorne. Gehen tut das, ob es dir passt, musst du selbst entscheiden. Das hydraulische Verhältnis ist ein anderes.

Ich verwende weiterhin die BR.615 hebel,

Lesen bildet.

 

[PepponeBottazzi]

hat der keine durchgehende bohrung?

Normalerweise schon.

 

[PepponeBottazzi]

nur vorne der Sattel muss ja zwingend lose entlüftet werden

Da wärest du wahrscheinlich der erste, bei dem das so wäre. Außer, du nennst mir eine Begründung dafür.

Erst nach dem lösen und nach oben halten,

Auch da wäre eine Begründung nicht schlecht.

 

[Eagleone2904]

Da wärest du wahrscheinlich der erste, bei dem das so wäre. Außer, du nennst mir eine Begründung dafür.

Weil die Luft nicht komplett entweicht oder ich mache das Prozedere an der Gabel montoert warscheinlich 20x. Nach dem lösen und rumschwenken war sofort nach dem entlüften Druck am Hebel wie gewohnt. Kam auch nur auf die Idee, weil hinten der Sattel horizontal sitzt und es da super geklappt hat. Kann ja nur berichten wie meine Erfahrungen sind mit neuen , unbefüllten Sätteln.

 

[PepponeBottazzi]

Hinten macht das Sinn. Vorne eigentlich weniger, da der Sattel ja schon senkrecht montiert ist. Ich hab es noch nie gebraucht. Gut, bei dir hat es letztendlich ja gepasst.

Kann ja nur berichten wie meine Erfahrungen sind mit neuen , unbefüllten Sätteln.

Die muss man gaaanz langsam füllen und hin und wieder mal klopfen. Sonst hat man schnell eine Luftblase in einer Ecke.

 

[Eagleone2904]

Noch mit gebastelten Adapter dran da ich den falschen bestellt hatte, der passende ist aber unterwegs. Bisher sind sie 520er gut, was mir aufgefallen ist, die bremse hat einfach mehr Biss im vergleich zu den BR-615. Bin jetzt rund 40km gefahren seit einbau und es ankert wesentlich direkter, vorher war es eine art weiches einbremsen, jetzt bei der selben Kraft, beißen die Bremsen deutlich knackiger zu. Gefällt mir, muss man sich nur dran gewöhnen.

 

[__Lori__]

Habe kürzlich BR-M615er Sattel vorne ersetzt durch BR-M520, 615er Hebel behalten, sauber entlüftet, funktioniert einwandfrei.
Am Sattel kann man problemlos ein kleines Gewinde reinschneiden und Splint durch Schraube ersetzen, dann hat man auch noch für kleines Geld den SLX-Look . Bremswirkung bestens.

 

[Eagleone2904]

welchen sinn haben die 2 paar scheiben unter dem unteren schraubenkopf?

Hier mit passendem Adapter nun und ohne Scheiben

 

[Highlander2018]

Hallo,

Eagleone2904 welche Bremsbeläge benutzt du an der BR-M520?

 

[StelioKontos]

Habe kürzlich BR-M615er Sattel vorne ersetzt durch BR-M520, 615er Hebel behalten, sauber entlüftet, funktioniert einwandfrei.
Am Sattel kann man problemlos ein kleines Gewinde reinschneiden und Splint durch Schraube ersetzen, dann hat man auch noch für kleines Geld den SLX-Look . Bremswirkung bestens.

Der Splint kotzt mich an, was für eine Schraube hast du benutzt, eine ganz normale oder eine mit Clip wie bei der SLX, XT etc. Wenn nur eine Normale, hast du die dann auch noch irgendwie zusätzlich gesichert?

 

[Oshiki]

Ich habe meine Schrauben bei BC gekauft. Das waren orig. Shimano mit Splint.

 

[wof]

Magura Stahl Schraube als Splint ...

 

[varadero]

https://www.bike-components.de/de/Shimano/Belaghalteschraube-fuer-BR-M785-BR-M820-BR-M8100-p35456/

 

[ckucku]

Kann mir jemand den technischen Vorteil einer Schraube erklären?

 

[Diddo]

Noch mit gebastelten Adapter dran da ich den falschen bestellt hatte, der passende ist aber unterwegs.

Die Bremsleitung gehört aber nach innen ...

 

[StelioKontos]

Kann mir jemand den technischen Vorteil einer Schraube erklären?

Man braucht keine Zange zum Bremsbeläge wechseln. Außerdem kommt mir die Montage mit Splint einfach nur gepfuscht vor, eine schraube wirkt einfach hochwertiger und sieht besser aus.

 

[varadero]

Kann mir jemand den technischen Vorteil einer Schraube erklären?

Einen techn. Vorteil hat das nicht.
Ich entferne zum Reinigen der Kolben aber gerne die Bremsscheibe/das Laufrad und die Beläge.
Das ist mit Schraube einfach "netter".

 

[__Lori__]

Der Splint kotzt mich an, was für eine Schraube hast du benutzt, eine ganz normale oder eine mit Clip wie bei der SLX, XT etc. Wenn nur eine Normale, hast du die dann auch noch irgendwie zusätzlich gesichert?

Wie die Vorredner schon richtig nannten: original Shimano Belaghalteschraube, kein technischer Vorteil, Wechsel ohne Zange
... Gewinde nur auf der Seite schneiden, wo später der Schraubenkopf sitzt, denn nur dort hat diese ein Gewinde, siehe Bild:
https://www.bike-discount.de/de/kau...elaghalteschraube-inkl.-sicherungsring-162033

 

[Eagleone2904]

Die Bremsleitung gehört aber nach innen ...

Ist sie ja, war ja nur mal eben fürn Foto zusammengeschraubt. hier richtig montiert Lg

 

[Elhabash]

Man braucht keine Zange zum Bremsbeläge wechseln. Außerdem kommt mir die Montage mit Splint einfach nur gepfuscht vor, eine schraube wirkt einfach hochwertiger und sieht besser aus.

Zange braucht man auch beim Splint nicht, ein kleiner Inbus oder Draht genügt.

Würde dennoch ein Gewinde schneiden.

 

[Eagleone2904]

Könnt ihr mir sagen, was das für eine Schraube an dem Sattel ist?

Grüße

 

[Mr. Tr!ckstuff]

Das ist ein Blindstopfen, der für das Bohren der Ölkanäle notwendig ist. Finger weg!

 

[Eagleone2904]

Wollte da auch nicht dran, nur wissen, was es ist =) Danke

 

[Eagleone2904]

Jemand von euch auch das Problem, das neue Sättel undicht sind? Ich wunderte mich die ganze Zeit warum hinten immer weicher wird... habe gestern entlüftet, war ein bisschen fahren, bike stand die Nacht wollte eben los, wieder weich der Hebel, jetzt sehe ich das... kann doch nicht sein

 

[Sven12345]

Wenn neu dann reklamieren.
Ersatzteile wirst du bei Shimano nicht einzeln bekommen.