Erfahrungen mit Shimano BR-MT520 4 Kolben Bremssattel?

[Mr. Tr!ckstuff]

Es ist M4. Wie bei Magura, SRAM und Trickstuff auch.
Bei Hope und bei manchen Formula ist es M5

 

[LTB]

Es ist M4. Wie bei Magura, SRAM und Trickstuff auch.
Bei Hope und bei manchen Formula ist es M5

Kannste doch nicht machen…einfach so mit Fakten die Spekulationen abwürgen

 

[CrossX]

Ich blicke gerade nicht bei dem I-Spec II System durch.
Fahre die Mt520 und Slx M7100 Shifter. Was brauche ich da, um die an eine gemeinsame Schelle zu befestigen?

 

[memphis35]

Dann ist der Bremshebel der Mt501 und der hat I-spec2 . D.h. du brauchst einen i-Spec2 kompatiblen Schalthebel .

 

[CrossX]

Dann ist der Bremshebel der Mt501 und der hat I-spec2 . D.h. du brauchst einen i-Spec2 kompatiblen Schalthebel .

Kann man da nicht einfach die Schelle tauschen? Die ist doch am Schalthebel verschraubt.

 

[CrossX]

Ich habe mich etwas recherchiert. Der Bremshebel hat I-spec II, 12fach Schalthebel gibt's aber nur mit I-Spec EV. Also wieder was anderes

 

[PepponeBottazzi]

Den Ei-Speck-schieß-mich-tot-Kram und auch Mätschmäka hab ich schon sehr früh von meinem Cockpit verbannt. Die Hebel kamen nie dort zum Stehen, wo ich sie brauchte und mehr Platz hat man letztlich ja auch nicht. Nur optisch eine Schelle weniger.

 

[TheHighlander85]

Sehe ich auch so - finde die ganzen Adapter limitieren in der Einstellbarkeit bzgl Ergonomie.

 

[euro910]

ich hab den Shimano Deore XT SL-M8000 verbaut mit dem 501er Bremshebel
mega Vorteil, mehrfach hochschalten möglich, möcht ich nicht mehr missen mit 1-fach Antrieb