Erledigt: ECS Rahmen Stahl, runtergekommen, billig

Bener

Wolf-Gang
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Moin!
Suche einen möglichst günstigen/billigen Elevated Chainstay Rahmen aus Stahl. Gern was seelenloses aus Fernost mit miserablem Lack und Kratzern, solange strukturell in Ordnung.

Hat jemand ein Schlachtopfer, das in der hinteren Ecke vor sich hingammelt?

Nachtrag: Ich bin 1,75m und der Rahmen soll von mir selbst gefahren werden. Dementsprechend kommen nur nicht zu große Rahmen in Frage.

Ich plane ein Alltagsrad mit Retro Direct Drive, und ein ECS würde sich anbieten, da keine Kettenstrebe die sich kreuzenden Ketten behindern würde.
 
Zuletzt bearbeitet:
@SYN-CROSSIS Hey, Danke für Dein Angebot. :daumen:

Der Zustand ist mir fast zu gut! 😬 Ich behalte Dich mal im Hinterkopf, aber ich möchte schauen, ob da nicht noch was "schlechteres" auftaucht...

Zum Tretlager: Lösbar wäre es aber, wenn ich das passende Werkzeug hätte? Was für ein Werkzeug bräuchte ich denn?!
 
Man benötigt irgendetwas wie einen Stirnlochschlüssel in der richtigen Grösse. Der von Shimano passt nicht. Und ich hatte noch nicht die Muse mich damit zu beschäftigen. Ich kann daher leider auch nicht sagen ob es festgebacken ist. Stütze und Vorbau gingen zumindest problemlos zu demontieren (sind bestimmt auch noch da).
 
Ich denke, das Tretlager würde ich schon raus bekommen. Notfalls mit einer Lötlampe heiß machen, das hat bei meinem Bianchi hervorragend funktioniert. Dann ist der Lack allerdings voll im Arsch.

Und genau sowas will ich eigentlich vermeiden. Auch wenn es "nur" ein Hercules ist. Aber das steht mir doch noch zu gut da, und Kulturgut zerstören liegt mir fern..

@SYN-CROSSIS Ich werde also vorerst weiter auf schlechtere Angebote warten. Ich habs tatsächlich auch nicht eilig.

Ich geb mir mal ne Deadline zu meinem Geburtstag (15.11.), wenn nichts anderes kommt, nehmm ich das Hercules.



Magst du so lange warten?
 
Das Angebot von @SYN-CROSSIS ist noch immer das einzige, auch Kleinanzeigen in meiner Umgebung ergibt keinen Treffer und steht unter ständiger Beobachtung.

Hat echt keiner mehr was im Schuppen rumgammeln? :ka:
 
@caquephogl Ja, Dein angebotene Rahmen spielt, auch wenn "für Arme" angepriesen, bereits 2 Ligen über meinen Vorstellungen.
Dennoch danke für den Hinweis.

Heute früh wurde mir auch noch ein schöner Alu Rahmen per PN angeboten. Mein Stall ist aber schon zu voll und ich suche explizit Stahl, also hab ich absagen müssen.

Die Suche geht also weiter.
 
Ich hab mich heute nochmal am Tretlager versucht, keine Chance. Falls du den Rahmen ja pulvern lassen willst könntest du es ja noch mit Hitze probieren. Oder das Lager je nach Projekt drin lassen.
Der Lack Zustand ist nicht so toll....
Inklusive wären Gabel, Rahmen, Lager, Vorbau, Lenker und Sattelstütze.
Einen Steuersatz könnte ich eventuell auch noch finden und mit einpacken.
Das Paket inklusive Versand 35€, dann hab ich endlich bisschen mehr Platz und du ein Projekt.

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@SYN-CROSSIS Alla Hopp, Machen wir den Deal! :daumen:

Vorbau und Lenker kannst Du aber gern behalten. Da hab ich meine eigenen Vorstellungen.

Zum Tretlager: Notfalls bau ich mir ein eigenes Tool, dass in alle Löcher greift, spann das ganze in den dicken Schraubstock und heiz das Unterstübchen heftig auf mit ner Lötlampe. Ich werde das Ding schon rausbekommen.

Rest per PN.
 
@SYN-CROSSIS
Äh, Blöde Frage, aber die Lagerschalen sehen nach Alu aus, oder?

Dann sollte das ganze doch kein Problem sein! 500ml NaOH, nen Bad über längere Zeit und die Lagerschalen verschwinden von selber. Zumal ich Zugang zu knapp 1000l NaOH habe. :D

Hab ich zwar noch nie gemacht, aber ich bin mir sicher, das sollte das Problem im wahrsten Sinne des Wortes "lösen"... :daumen:

Falls ich Langeweile habe, dokumentiere ich das vielleicht...
 
Ich weiß nicht wie die Profis festsitzende Lagerschalen entfernen und was hier schon versucht wurde. Ich hatte einige Male Probleme mit der rechten Lagerschale. Falls also einseitig der Zugang ins Gehäuse frei ist, habe ich die Lagerschale mittels einer kurzen kräftigen Gewindestange bzw. Schraube von einem Bolzenanker und beidseitigen Muttern eingeklemmt, dann kann man den Schlüssel vernünftig ansetzen. Kältespray hat mir auch schon öfter mal mitgeholfen.
 
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