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Hi,
Auch wenn das Interesse an alten Federgabel hier ja etwas weniger überschäumend ist - vorallem im Vergleich zu den 90zigern, trotzdem mal das Angebot zweier alter Marzocchi Gabeln:
Zum Einen eine Star Fork, sollte ja sogar schon von 1991 sein.
Mit 1 1/4" Schaft, 16cm davon 4cm Gewinde, aber schraubbarer Krone, deshalb könnte auch ein anderer Schaft mit Adapterschalen passen. Die die Gabel funktioniert noch aber macht schlürfende Geräusche. Ob der Luftdruck noch hält weiß ich nicht. Ich selber habe die Gabel schon ne Weile, aber nie drum gekümmert. Der optische Zustand ist noch recht schön, vorallem die auch die Tauchrohre. Die Krone ist sehr fett, könnte aber neuen Lack brauchen. Die Decals fehlen auf einer Seite.
20€ inkl. Versand - verkauft!
Und dann ne interessant grün eloxierte DH3, von 95/96 mit Luft/Öl Technik, mit 1 1/8" Schaft 18,5cm für ahead. Der Schaft und die Holme sind geschraubt/geklemmt, deshalb einfach wechselbar.
Funktioniert ansich ganz schön und auch passabel vom Ansprechen und Komfort her, nur sollten die Dichtungen mal erneuert werden, d.h. es gibt einen Ölfilm und alle 2-3 Wochen musste man nachpumpen.
50€ inkl. Versand - verkauft!
Auch wenn das Interesse an alten Federgabel hier ja etwas weniger überschäumend ist - vorallem im Vergleich zu den 90zigern, trotzdem mal das Angebot zweier alter Marzocchi Gabeln:
Zum Einen eine Star Fork, sollte ja sogar schon von 1991 sein.
Mit 1 1/4" Schaft, 16cm davon 4cm Gewinde, aber schraubbarer Krone, deshalb könnte auch ein anderer Schaft mit Adapterschalen passen. Die die Gabel funktioniert noch aber macht schlürfende Geräusche. Ob der Luftdruck noch hält weiß ich nicht. Ich selber habe die Gabel schon ne Weile, aber nie drum gekümmert. Der optische Zustand ist noch recht schön, vorallem die auch die Tauchrohre. Die Krone ist sehr fett, könnte aber neuen Lack brauchen. Die Decals fehlen auf einer Seite.
20€ inkl. Versand - verkauft!
Und dann ne interessant grün eloxierte DH3, von 95/96 mit Luft/Öl Technik, mit 1 1/8" Schaft 18,5cm für ahead. Der Schaft und die Holme sind geschraubt/geklemmt, deshalb einfach wechselbar.
Funktioniert ansich ganz schön und auch passabel vom Ansprechen und Komfort her, nur sollten die Dichtungen mal erneuert werden, d.h. es gibt einen Ölfilm und alle 2-3 Wochen musste man nachpumpen.
50€ inkl. Versand - verkauft!
Zuletzt bearbeitet:
leider die Wahrheit, da die XC500/800 und DH optisch eine schöne Alternative waren. Neue Dichtungen bringen keine Veränderung....
