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Beitrag: <blockquote data-quote="Muehi" data-source="post: 16202217" data-attributes="member: 12249">Hi!Persönlich würde ich zum Thule tendieren. Beim Uebler scheint der Schienenabstand zwischen Schiene 2 und 3 nur noch 18cm zu sein, beim Thule sind es 19cm. Bei der Erweiterung haben beide dann nur noch 18cm, der Uebler braucht hier aber einen Gurtsatz zur Abstützung am Fahrzeugheck. Das würde mich stören - einerseits wieder ein Ding im Weg beim Öffnen der Heckklappe, andererseits wüsste ich auch nicht wo am Auto ich sowas einhängen dürfte. Aber klar, Uebler macht das nicht zum Spaß - hilft mit Sicherheit bei einem voll beladenen Träger... Selber habe ich den Thule VeloCompact 3, ist etwas "kompakter" als der VeloSpace, langt mir aber (29" Trek Fuel EX, ca. 121cm Radstand, Boost). Ansonsten, auch <a href="https://www.mtb-news.de/forum/t/welches-auto-zum-radtransport-nutzt-ihr-sammelthread-zum-thema-radtransport-im-und-am-auto.549167/" target="_blank">diesen Thread</a> mal durchschauen - wenn auch teilweise unübersichtlich ;-).Viele Grüße,Michael</blockquote>

Authentifizierung: Welche Zahl ist die 2. in der Reihe 35, 19 und zweiunddreißig?