Federweg ein wenig erhöhen

[seb12]

Mal ne Frage an die Suspension/Geometrie Experten:
Ich hab hier für die 36 noch nen Airshaft mit 160mm rumfliegen... Lohnt das im Slide Trail 9.0 (Vom Werk aus 150mm vorne) zu verbauen ? Geometrie
sollte sich ja dadurch nicht so dolle ändern. Ausserdem hätte ich das Cockpit eh gerne ein wenig höher und Spacer sind
schon maximal alle drunter... eure Meinung ?

 

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Die Höhe merkst du. Die 10mm mehr an Federweg eher nicht.

 

[RockyRider66]

Mal ne Frage an die Suspension/Geometrie Experten:
Ich hab hier für die 36 noch nen Airshaft mit 160mm rumfliegen... Lohnt das im Slide Trail 9.0 (Vom Werk aus 150mm vorne) zu verbauen ? Geometrie
sollte sich ja dadurch nicht so dolle ändern. Ausserdem hätte ich das Cockpit eh gerne ein wenig höher und Spacer sind
schon maximal alle drunter... eure Meinung ?

Solltest du vom Charakter der Gabel merken, fühlt sich etwas satter an.
Denk dran dass wahrscheinlich auch ein Volumenspacer aus der Luftkammer muss.

Beim Fahrverhalten merkst du das kaum, da ein teil der 10mm schon im sag verschwinden.

 

[Alpine Maschine]

Beim Fahrverhalten merkst du das kaum, da ein teil der 10mm schon im sag verschwinden.

So 25-30%, wenn man richtig einstellt und die Gabel leicht läuft.

 

[RockyRider66]

So 25-30%, wenn man richtig einstellt und die Gabel leicht läuft.

also gehen dann 2,5 bis 3mm im sag verloren.

 

[seb12]

also gehen dann 2,5 bis 3mm im sag verloren.

Fahre meistens gerne relativ straff um 20% SAG, wobei das lt Fox Anleitung ja schon das "plush" Setup für die 36er ist. Firm Setup wird mit 15% SAG angegeben.