Felt Virtue, Compulsion und Redemtion

[Bikedude001]

Da die Felt Equilink Bikes in Presse und Foren, zu unrecht wie ich finde, noch ziemlich unterbelichtet sind, eröffne ich hiermit einen Thread,
der Beiträge und Bilder zum Thema Felt Fullys behandeln soll.....

Bin selber Feltdealer und habe schon einige Kilometer in Wäldern und Parks mit den Bikes abgespult. Hoffe, ich kann, sofern es mir die Zeit
erlaubt, hierzu auch einige Fragen beantworten .

 

[A7XFreak]

Also mein "Felt" Dealer konnte man vergessen deswegen hab ich jetzt nen anderes^^

 

[Boshard]

Den mach in mal den anfang

Ich hab das Felt Redemption 3 von 2008 in Gloss Steel Blue.
Ganz original ist es nicht mehr habe viel verändert.

Bin mit dem Bike sehr zufrieden.
Fährt sich sau geil Bergab so wie Bergauf.


Das Equilink arbeitet sehr gut ist auch zumerken.
Bin schon mit mehren Redemption´s gefahren.
Egal ob Luftdämpfer oder Stahlfeder.
Es waren folgende Dämpfer:
Fox DHX 3,0 Coil +Air ; Fox DHX 5,0 Coil , Fox Float R ;
Rock Shox Vivid 5,1

 

[Boshard]

Mal was zum Equilink:

http://2009.feltracing.com/08/display.asp?catid=1731,1535&pageid=366

Was allgemeines zu Felt

http://2009.feltracing.com/08/display.asp?catid=1535

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=aoVD2j3D2tk&feature=related"]YouTube- Interbike 2007 Felt Bicycles Video[/ame]

 

[DAkka]

Moinsen,

ich fahr ein Compulsion 2 von 09 in M. Ist bis auf die Sattelklemme, Reifen und Pedale noch mit orginal Ausstattung. Geplant ist noch eine verstellbare Sattelstütze und ein Bashguard (evtl. Kurbel mit nur 2 KB+Bashguard) da ich öfters mal mit dem KB aufsetzte bzw. hängenbleibe.
Das Bike macht überall Spaß, egal ob Trail, Park oder Tour. Das einzigst was mich ein bisschen stört ist das Gewicht der Gabel (Pike 409)...

@Bikedude001: es gibt ne IG "Felt" hier im Forum, da kannst du ja mal reinschauen...
ach und weißt du, rein zufällig, was die größte, zugelassene Bremsscheibengröße (HR)für das Compulsion ist ???

Greetz

 

[Bikedude001]

Kannst hinten bis 203mm fahren.
Ich habe selber 185mm montiert. Finde ich Sinvoller als die original 160mm Scheibe.
Danke noch für den Hinweis auf die IG.

 

[DAkka]

Bitte !
und danke !

Das selbe denke ich auch von der 160mm Scheibe
Habe noch eine Magura Lousie mit 203/203 mm Scheiben im Keller rumliegen.
Bin halt am überlegen was mehr Sinn macht, einfach nur ne größere Scheibe oder gleich die ganze Bremsanlage austauschen, wobei ich denke das die Magura wohl etwas zuviel des Guten ist

 

[Bikedude001]

Lass besser die Juicy drauf , die taugt mehr.

 

[Boshard]

Welche Bremse ist besser als die Juicy (und welche Juicy)?

 

[DAkka]

Juicy 5 vs. Luise BAT

Es geht darum was Sinnvoller ist:
ob ich für die Juicy am Compulsion am HR einfach nur ne größers Scheibe (180mm) drauf mach oder die Louise BAT (203/203mm) montier.

 

[Bikedude001]

Juicy 5 vs. Luise BAT

Es geht darum was Sinnvoller ist:
ob ich für die Juicy am Compulsion am HR einfach nur ne größers Scheibe (180mm) drauf mach oder die Louise BAT (203/203mm) montier.

Kommt auf dein Gewicht und den Einsatzzweck an. 203 hinten ist schon ziemlich üppig dimensioniert.

 

[DAkka]

Das sind auch mein bedenken das nicht nur 203er Scheiben, sondern die gesamte Louise zu üppig sind. (Gewicht mit Ausrüstung ca. 80-85 kg, Einsatzbereich: AM/FR).
Ich bin mit der Juicy 5 eigentlích sehr zufrieden, nur am Heck hätte ich manchmal schon gerne etwas mehr Power...

 

[Bikedude001]

Dann tausch doch einfach die Scheibe und den Adapter.
Ist doch keine riesige Investition und geht auch schnell.

 

[Ghost86]

Hi Bikedude001
coole sache, finde es auch komisch das vor allem die für Redemptions
kaum Werbung gemacht wird, von da her ein sinvoller Thread
Bist du die neuen Redemptions schon gefahren? Wenn ja wäre es schön
wenn du vielleicht ein bisschen berichten könntest, will mir evtl eins zulegen


Gruß

Ghost

 

[Bikedude001]

Hab schon mehrere Redemtions gefahren. Auf Touren und im Bikepark.
Macht auf anspruchsvollen Wurzelwegen und knackigen Abfahrten
richtig Laune. Zum Touren würde ich eher eins mit leichter Austattung nehmen. Die Originalreifen rollen ziemlich bescheiden, würde ich gegen Fat Alberts 2.4 o.Ä. tauschen.
Das Equilink funktioniert bestens. Wippt nicht bergauf und spricht sahnig auf alle Unebenheiten an.
Für Parkeinsätze ist es im Originalsetup bedingt geeignet. Der Lenkwinkel ist etwas zu steil und der Dämpfer muss schon recht hart abgestimmt werden, damit er nicht durchhaut.
Mit einem DHX Air und 180mm Gabel sind diese Probleme beseitigt und schon ists fast ein richtiger Freerider.
Würde die Modelle ab 2009 empfehlen.
Die 08er gibts zwar supergünstig. Haben aber einen zu steilen Lenkwinkel und die Wippe vom Hinterbau ist direkt ins Alu vom Rahmen geschraubt. Das hält oft nicht lange, kann man zwar Stahlinserts reinmachen, aber trotzdem ........
Bei allen Equilink Modellen ab 2009 geht ein Bolzen komplett durch. Das hält !

 

[Felt-Equilink]

hab das virtue four und bin mit den equilink echt zu frieden. beim treten kein eintauchen des dämpfers.

 

[Boshard]

Hier mal 2 Richtig geile Felt Redemption´s
Die beiden sind Eigenbauten bis auf kleiner Sachen


Aber 100% Shimano Frei

 

[still_last]

Hi,
ich muss hier mal kurz los werden, dass ich mit dem Compulsion 2 von 2008 ein Problem habe. Beim Xup haut die Krone der verbauten Pike in den Rahmen. Kennt jemand dieses Problem und weiß abhilfe?
Danke und Grüße

 

[Boshard]

Stell mal ein Paar Bilder hoch den so kann man nicht
Viel zu sagen.

Und was genau und wie schlägt die Krone an den Rahmen.

Ein bild ist öfters besser.

Ich hab zwar nur ein Redemption XD

 

[Ultra_Violance]

Hallo Boshard,
ist das Fahrgefühl bei deinem dhx fox Dämpfer wesentlich besser als
beim vorher fox float r ?

 

[Boshard]

Hi Ultra_Violance
Nicht nur das Fahrgefühl.
Der Spricht noch viel besser an und so

 

[Ultra_Violance]

Hi Ultra_Violance
Nicht nur das Fahrgefühl.
Der Spricht noch viel besser an und so

Hallo Boshard,
jetzt mal was anderes. hatte letztens einen Platten hinten. Habe darauf hin gesehen das der Tubless Schlauch auf der Felge des Redemption three 2009 mit nem Schlauch montiert wurde.
Anscheinend kann die Felge kein tubless.

Wenn ich das aber richtig sehe sind Tubeless Mäntel teurer wie normale Schlauchreifen, verstehe also nicht ganz wieso Felt das bei dem Redemption three 2009 so gemacht hat ?

 

[Boshard]

Auf dem 08er Felt Redemption egal ob es das 3, 2 oder 1 ist
Alle Bikes haben den Maxxis Ignitor drauf.
Es ist ein Ganz einfacher Reifen ohne Schnickschnack.

Sonne Tublessfelge ist nicht gerade günstig.
Ich Persönlich fahre Lieber mit nem Schlauch rum.

Ich hab mir mal Bei eBay nen Satz gegönnt der Tubless
Und son Schnickschnack hatte.

Und mittlerweile Fahr ich den Guten alten Schwalbe Fat Albert wieder.

 

[Ultra_Violance]

Und mittlerweile Fahr ich den Guten alten Schwalbe Fat Albert wieder.

Wie ist den das Grip Verhätnis bzw. das Fahrgefühl vom Original Mantel zum Schwalbe Fat Albert ?
Hast du die Fat Albert 09 evo ?

Aus welchem Grund hast du die Laufräder gegen Mavic Deetraks 09 getauscht ?

 

[Boshard]

Nun Bin der Alber Früher schon immer gefahren.
Ich rede nicht von dem Neuen sondern vom Alten!!!!!
(füg mal ein Bild mit an den siehst welchen ich meine)
Fährt sich viel besser und wenn’s moderig wird macht der Albert

Nun die Laufräder die Original verbaut sind, sind ziemlich Flatterhaft.
Bei schnellen Abfahrten wird das Bike unruhig mit den Rädern.
Und zumal ne Shimano Deore Nabe im HR, die hält doch nix aus.:kotz: