DIe Santa Cruz Bikes sind meiner Meinung nach auch richtig gut und inzwischen auch eher auf der "preiswerteren" Seite wenn ich mit Marken wie Specialized, Yeti, Trek, Ibis, Pivot vergleiche. Das Marketing stimmt ebenfalls, aber was heißt denn "mit Nachdruck auf den Markt geworfen"? Wird irgendwer gezwungen die Räder zu kaufen?
Ich erlebe bei Santa eher im Freundeskreis mangelnde Verfügbarkeiten und - selbst wenn man einige der Bikes sieht. Es dauert beispielsweise ewig bis Bikes nach einem Launch im Laden stehen. Im Übrigen sind derzeit beim Importeur alle 2020er Santas bis Mitte des Jahres vergriffen. Eine Strategie, über die Jahre regelmäßige Umsätze einzufahren und sich nicht selbst zu zerstören.
Sehe das genauso. Es gibt mittlerweile marken die übertreiben mit absolut schwacher ausstattung selbst bei rädern über 5k.
so wie Pivot, specialized... Wenn es dann nicht mal ein rahmenset der günstigen klasse gibt muss man sich für 5k ein rad ausschlachten und sehn wie man die rythm gabel und nx kasette irgendwie verhöckert. Wer will das?
Dann schaut man auf die topmodelle von canyon und yt und stellt fest das die ohne vernünftige garantien nicht weit weg sind von einem santa mit rabatt. Zumal man günstige rahmensets schiessen kann.
Und wenn ein megatower ausser dem guten image keinen mehrwert bietet, dann weiss ich es auch nicht. Santa ist echt gut aufgestellt, ich gönn denen den erfolg.
Und man könnte auch sagen es lief evtl nicht so gut bei canyon dass sie jetzt so massiv ins marketing investieren. Checkt mal deren ebikes im vergleich zu yt und radon. Das sind oldtimer.
Es war das wohl schlecht gehütetste Geheimnis der aktuellen Offseason: Das FMD Racing Familien-Team rund um Downhill-Star Tahnée Seagrave wechselt zu Canyon. Die Koblenzer scheinen nun mit zwei Teams im DH World Cup anzugreifen!
