Formula 2010 who know more ???
- Ersteller hopfer
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Formula 2010 who know more ??? .
evil_rider
Vinyl-Schubser
hi wollte mir demnächt die 2010er the one holen; kann man die hässlichen goldenen Schrauben gg schwarze tauschen - mir geht es primär um die am Bremshebel, die am Lenker sind klar
selbstverständlich kann man die schrauben tauschen.
hab ich bei meinen gemacht weil die Qualität der Alu schrauben einfach bescheiden ist.
Schrauben gibts z.B. hier:
http://www.tuning-bikes.de/
robby
Der sich den Wolf sitzt
Kann jemand einen Shop empfehlen, wo man die ONE derzeit noch preiswerter bekommt, als bei BMO?
F
fuzzball
Guest
danke, um was für eine Art (Länge/Durchmesser/Kopf) Schraube handelt es sich bei der einzelnen am Bremshebel?
Das sind die Schellenschrauben, ich glaube aber fuzzball meint die Schraube am Bremshebel.
F
fuzzball
Guest
richtig
Ah!
das sind "Spezialschrauben" die bekommst du mit viel Glück im Eisenwahren Handel (kommt drauf an wie gut sortiert)
dann aber wahrscheinlich nur in Stahl oder Edelstahl.
Titan oder buntes Alu gibts da sicher nicht.
andere Möglichkeit wäre es sich die Dinger für teures Geld noch mal zu kaufen bei Formular als Ersatzteil für den R1 Bremshebel oder sie Eloxieren zu lassen was je nach dem günstiger oder teurer seien kann ;-)
Im Forum eloxiert Nutzer "Mad-Line" fast alles
das sind "Spezialschrauben" die bekommst du mit viel Glück im Eisenwahren Handel (kommt drauf an wie gut sortiert)
dann aber wahrscheinlich nur in Stahl oder Edelstahl.
Titan oder buntes Alu gibts da sicher nicht.
andere Möglichkeit wäre es sich die Dinger für teures Geld noch mal zu kaufen bei Formular als Ersatzteil für den R1 Bremshebel oder sie Eloxieren zu lassen was je nach dem günstiger oder teurer seien kann ;-)
Im Forum eloxiert Nutzer "Mad-Line" fast alles
Zuletzt bearbeitet:
F
fuzzball
Guest
auch das hilft mir weiter, danke dann kann sich mein Händler mal auf die Suche machen.
dann kann sich mein Händler mal auf die Suche machen.
Bei meiner The One sind alle Schrauben am Hebel schwarz
Ich habe sie neu gekauft im Bikemarkt von opauli und konnte sogar noch wählen, ob ich goldene oder schwarze haben will. Er hat sie noch schnell getascht vor dem Versand. Keine Ahnung woher er sie hat, sie scheinen aber original von Formula zu sein, denn sie haben auch einen Torx.
Sieht dann so aus:
[/URL][/IMG]
Gruss sportec
Ich habe sie neu gekauft im Bikemarkt von opauli und konnte sogar noch wählen, ob ich goldene oder schwarze haben will. Er hat sie noch schnell getascht vor dem Versand. Keine Ahnung woher er sie hat, sie scheinen aber original von Formula zu sein, denn sie haben auch einen Torx.
Sieht dann so aus:
Gruss sportec
F
fuzzball
Guest
die kann man bei Formula nachbestellen, da anscheinend alle Modelle (one, R1, RX) dieselbe Schraubengröße verwenden
- Registriert
- 2. April 2004
- Reaktionspunkte
- 14.638
zwecks der schrauben habe ich eben bei TB gefunden:
http://www.tuning-bikes.de/product_info.php?products_id=1083&osCsid=c34bf1f483970c43a5bdefa079c682ca
http://www.tuning-bikes.de/product_info.php?products_id=1083&osCsid=c34bf1f483970c43a5bdefa079c682ca
Vincy
I love Jeffsy
robby
Der sich den Wolf sitzt
Dein erster Link zeigt die 2010er Bremse. Der zweite die von 2009.
Kurzer Erfahrungsbericht:
Bin gerade die erste Tour mit der Bremse gefahren (am HT). Sehr gewöhnungsbedürftige Sache war das... Bin von einer XTR in 160/160 auf die Formula in 180/160 gewechselt und an die brachiale Power muss man sich echt erst gewöhnen. Die armen Rocket Rons...
Schön ist, dass die Bremse nicht klingelt. Anders als die Oro am zweiten Bike. Die Griffe find ich ergonomisch gut und man kann sie wegen der Länge der Hebel und weil man wirklich _höchstens_ 2 Finger benötigt, problemlos innen montieren.
Bin gerade die erste Tour mit der Bremse gefahren (am HT). Sehr gewöhnungsbedürftige Sache war das... Bin von einer XTR in 160/160 auf die Formula in 180/160 gewechselt und an die brachiale Power muss man sich echt erst gewöhnen. Die armen Rocket Rons...
Schön ist, dass die Bremse nicht klingelt. Anders als die Oro am zweiten Bike. Die Griffe find ich ergonomisch gut und man kann sie wegen der Länge der Hebel und weil man wirklich _höchstens_ 2 Finger benötigt, problemlos innen montieren.
Mal ehrlich, hast Du wirklich irgendwann 2 Finger nehmen müssen?^^ 
Mal ehrlich, hast Du wirklich irgendwann 2 Finger nehmen müssen?^^
Nein, da hast du Recht... Komm ich mir grad vor, wie'n Golf-Fahrer mit der Bremsanlage von einem GT3...
jetzt glaub ich Dir auch 
F
fox-ranger
Guest
Sunset
ScheinHeiliger
hallo zusammen,
weiß jemand, ob die bremshebel (mir geht es primär um die aufnahmen) zwischen den bremssystemen
-> The One FR MY10
-> The One MY10
-> R1
identisch sind? und diese somit problemlos untereinander getauscht werden können?
weiß jemand, ob die bremshebel (mir geht es primär um die aufnahmen) zwischen den bremssystemen
-> The One FR MY10
-> The One MY10
-> R1
identisch sind? und diese somit problemlos untereinander getauscht werden können?
Sunset
ScheinHeiliger
falls es jemanden interessiert und noch nirgends beantwortet worden ist.
ein bremshebeltausch zwischen der R1 und The One MY10 ist problemlos möglich.
zwischen R1/The One MY10 und The One FR MY10 dagegen nicht, da diese Gebereinheit dieselbe, wie die der RX ist und eine andere hebelaufnahme besitzt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
