1) Laufradgröße? Welche Einbaubreite/welches Achssystem wird benötigt? (vorne/hinten) Umbaumöglichkeiten auf andere Standards erwünscht?
->
29" bei 20x110 am VR und
12x150 am HR. Umrüstmöglichkeiten nicht nötig.
2) Welche Reifenbreite soll gefahren werden?
-> 2,35" bis 2,50"
3) Welches Reifensystem soll genutzt werden? "Normaler"
Reifen mit
Schlauch? Tubeless mit Latexmilch? Geklebte Schlauchreifen? UST
->
Hinterrad schlauchlos, Vorderrad kann schlauchlos sein, mit
NoTubes Milch.
4) Bitte den Einsatzbereich und Fahrstil so genau wie möglich beschreiben. Die
Singletrail-Skala bietet ein paar Anhaltspunkte
-> ausschließlich
Downhillrennen beim GDC/EDC und Megavalanche
5) Körpergewicht des Fahrers/der Fahrerin? (Adams-/Evakostüm, falls mit schwerem Rucksack unterwegs bitte mit angeben)
->
70kg
6) Bisher hatte ich folgende Laufräder: Mit denen hatte ich folgende Probleme: Im übrigen hat mich gestört...
-> Hinterrad:
Mavic 823 auf Hope 2 Pro: gute Erfahrungen, stabile Felge und Nabe läuft auch nach Jahren noch problemlos.
-> Vorderrad:
Alexrims Supra 30 auf Reverse Nabe: Felge ist das untere Minimum an Stabilität. Dellenanfälligkeit ist gut, sprich es entstehen nicht zu große Dellen. Nabe: Die Endkappen dürfen keinesfalls abfallen beim Radausbau. Bei der Reverse (schon ein paar Jahre alt) fallen die v.a. beim Einbau des Vorderrades oft ab oder verkeilen sich.
7) Budget - was darf's kosten?
Um die
600€ -> basierend auf meiner angedachten Konfiguration.
8) Wo soll gekauft werden? Händler vor Ort? Laufradbauer? Discounter? Eigenbau? Egal
-> Laufradbauer bzw. ordentliche Handarbeit.
Die Qualität des Aufbaus muss stimmen. Hab keine Lust zwischen den Rennwochenenden ständig zum Händler zu rennen.
9) Klar sollte sein, dass nicht alle Wünsche zu jedem günstigen Preis realisiert werden können. Die Frage ist dann, an welchem Punkt man am ehesten bereit ist, Kompromisse einzugehen. Dies wird oft umschrieben mit einem Zitat von Keith Bontrager: "Strong, light, cheap - choose two." Daher: Bitte gewichten, was dem Käufer am wichtigsten ist (mit dem wichtigsten anfangen):
-> Stabilität - unbedingte Zuverlässigkeit- Gewicht - Optik - Steifigkeit
10) Sonstige Wünsche: Etwa Farbwünsche, lauter/leiser Freilauf, bestimmte Zielvorstellung des Laufradgewichts ...
-> Das Zeug muss halten. Wenn aber ein paar Euro mehr ein paar Gramm sparen mach ich das gerne.
Da voraussichtlich eine rote Boxxer Ultimate an Rad kommte wäre eine rote oder schwarze Nabe passend.
11) Bisher im Rennen sind bei mir folgende Laufradsätze (mit Link), über die ich mich bereits über die
Suchfunktion informiert habe:
->
Hope Pro 4 + DT Swiss Comp +
NoTubes EX3
Das scheint mir bisher am sinnvollsten zu sein was Stabilität/Gewicht/Preis angeht.
Ich fahre am VR 1,6-2bar, am HR 1,6-2,2 bar ja nach Strecke und Bedingungen.
Potential in Richtung weniger Gewicht sehe ich bei den Speichen (Aero!?), ggf. den Naben. Am Vorderrad könnte auch eine leichtere Felge reichen. Gibts noch andere Ideen?
Carbon sehe ich nach wie vor sehr skeptisch. Im Laufe der Zeit knallen doch immer wieder Steine an die Felge, vor allem hinten. Dazu die Erfahrungen, dass selbst die vermeintlich guten Enve DH
Felgen durch normales Fahren ohne Unfälle (wie Downhill eben so gefahren wird ) brechen (in Klinovec). Also lieber Alu.
