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was kosten denn professionell gespeichte Laufräder? (also nur das Einspeichen und zentrieren, Material kann man ja selbst je nach Qualität berechnen) - so im Schnitt?
Danke, das ist ja doch günstiger als ich dachte. Würdet ihr das jedem Fahrradladen zutrauen? Manche sind vl. auf Versenderbike-käufer nicht gut zu sprechen.Ich hab mal in einem näheren Radladen gefragt: 65€ pro Rad.
Danke, das ist ja doch günstiger als ich dachte. Würdet ihr das jedem Fahrradladen zutrauen? Manche sind vl. auf Versenderbike-käufer nicht gut zu sprechen.
Hallo, der LRS wiegt 1750 gr.Servus Reiner,
danke für die Antwort. Mir ist eine weitere Felge ins Auge gesprungen: DT Swiss EX 471. Angenehme Maulweite, gutes Gewicht.
Was würde denn die Kombo mit Hope Naben und DT Squorx Alunippeln sowie den DT EX 471 wiegen? Kann mir das einer sagen?
Ich hab mal in einem näheren Radladen gefragt: 65€ pro Rad.
Danke, das ist ja doch günstiger als ich dachte. Würdet ihr das jedem Fahrradladen zutrauen? Manche sind vl. auf Versenderbike-käufer nicht gut zu sprechen.
????
Cool. Dann müsste ich ja ein steinreicher Mensch sein...
Soviel veranschlagt hier mit Sicherheit kein Profi Laufradbauer.
Dem kannste aber auch nicht dein Zeug auf die Theke legen um 10,--100,- an Material zusparen
Bitex Naben und Dt Swiss Ex 471 Felge - bei panchowheels 450€ mit cxray Speichen
sind die Pancho-Naben=Bitex?Bitex Naben und Dt Swiss Ex 471 Felge - bei panchowheels 450€ mit cxray Speichen
sind die Pancho-Naben=Bitex?
Hallo Kadauz, sollte ein guter Laufradsatz für deine Anforderungen sein. Die D-Light Speichen halten das locker. Aber warum denn Messingnippel ? Mit den Sapim Polyax Alunippeln sparst du nochmal 40g ,ganz außen am Laufrad für einen geringen Aufpreis .
Auch in Sachen Stabilität brauchst du dir keine Sorgen machen, ich verbaue fast nur noch Alunippel für alle Einsatzbereich und es gab sogut wie keine Ausfälle.
Grüße Helge
Hallo, du liegst mit ZTR Flow EX/Hope nicht unter 1800 gr., trotz Alu Nippel.@konastuff
Bei gleichem Gewicht und Anforderungen habe ich vorne Race/Laser und hinten Race/D-Light.
Das gleiche Gewicht war auf das Fahrergewicht bezogen, nicht auf das LRS Gewicht.Hallo, du liegst mit ZTR Flow EX/Hope nicht unter 1800 gr., trotz Alu Nippel.
Servus Reiner