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Freeride/Enduro/DH Parts auf der Waage

bilder habe ich leider keine gemacht, aber das gewicht kann ich schon mal da lassen;) reiche die bilder aber nach sobald ich kann.

fox feder 250x2,8-->279g, 350x2,8-->453g

weiß jemand das gewicht der xt kurbel im vergleich zur hone? am besten mit innenlager und gleichem kettenblatt. die hone finde ich viel schöner, nur ist das gewicht ja auch nicht nebensächlich!
 
Klebstoff schrieb:
weiß jemand das gewicht der xt kurbel im vergleich zur hone? am besten mit innenlager und gleichem kettenblatt. die hone finde ich viel schöner, nur ist das gewicht ja auch nicht nebensächlich!
Zum Vergrößern anklicken....

Den Gewichtsunterschied nur von den Kurbelarmen mit Achse kann man bei Hone und XT eigentlich vernachlässigen. Die Honekurbelarme wiegen wenns hoch kommt 20g mehr.

Wo die XT vorallem Gewicht einspart, ist bei den Kettenblättern. Das 22er ist bei der XT Kurbel aus Alu und das mittlere aus Kunststoff/Alu. Das macht dann den eigentlichen Unterschied aus.

Genaue Gewichte findest du aber mit Sicherheit in der Galerie "Teile auf der Waage".
 
dank dir! das mit den kettenblättern ist eher nebensächlich da ich vorne nur ein KB fahre. dann kann ich mir auch einzelnes leichtes besorgen. optisch sagt mir die hone nämlich mehr zu.
 
Mag sein. Obwohl ich auch sehr aufs Gewicht achte, geh ich beim Steuersatz lieber auf Nummer sicher. Vom Chris King bin ich persönlich aber nicht so überzeugt. Der Reset ist massiv und äußerst gut durchdacht. Vorallem die Abdichtung ist super.

+Große Lager
+perfeke Abdichtung
+hohe Einpresstiefe (12mm oder 22mm)
+nach Bedarf auch Sondermaße möglich
+deutsche Qualitätsarbeit
+in zich Varianten verfügabar
+alle Einzelteile einzeln über Reset verfügbar

-Gewicht
-Preis
-evtl. die nicht ganz so edle Opik

Für mich genügend Gründe, einen Reset zu fahren. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
 
So, ein paar Sachen habe ich jetzt:

startnummer16.jpg


Startnummer mit etwas Schmutz und 2 ungekürzten Kabelbindern... 16g

HR898.jpg


Nen Highroller 1 ply 60a --> 898g

pd647572.jpg


PD 647 2jahre gefahren--->beide zusammen 572g

sdgibeam499.jpg


sdg i beam mit 20,5cm langer Sattelsütze--->499g
 
MM2.5GG FR
Conti Diesel Faltversion
Kenda Nevegal Stick-E 2.35 Faltversion
Kenda Nevegal Stick-E 2.5 DH 2-ply
Schwalbe IceSpiker Draht 2.1
DT6.1d 32loch
Sun SOS 32loch
;)
Formula The One Hinterrad o.Adapter, betriebsfertig
5050xx (x2 nehmen bitte)
Fizik Nisene Titan
SRAM 970 11-32
 
SRAM XO medium Schaltwerk
3602601605_3b3c3bfd74_o.jpg


SRAM X9 Trigger inkl. Schaltseile (ungekürzt)
3603416392_e00eb12eb4_o.jpg


Extralite Sattelklemme 34,9mm
3602602021_f9ae0440a2_o.jpg


Schwalbe Muddy Mary 2,35" FR GG
3603415224_898a6ee0d9_o.jpg


Hope Stahl-Innenlager für 68/73mm (mit den 3 Distanzringen wären es 115g)
3602600669_6ee443a1da_o.jpg


Blackspire Lite God Bashguard für 32-36Z
3603414360_fd78f60b37_o.jpg
 
Teile :

1 Satz Mavic EX 721 Weiss gepulvert = 1234.7 Gramm
DSC00006_1244904855.jpg


Sunline Griffe ( schmaler Durchmesser ) = 99 Gramm
DSC00001_2.jpg


Manitou Feder 300 x 3 = 502.3 Gramm
DSC00002.jpg


Reverse Imperial Griffe mit Klemmen und Schrauben = 103.3 Gramm
DSC00005_1244904858.jpg


Straitline Bremsgriffe für Avid Code 5 = 45.8 Gramm
DSC00004_1244904859.jpg


Manitou Feder 300 x 2.75 = 559.2 Gramm
DSC00003.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:


Fox Float Rl 200*50 263gr
Fox DHX 5 200*57 mit Fox Feder 500*2.39 782gr
RS Pike 327 183mm Schaft mit Kralle 2208gr
RS Lyrik UTurn 1.5 210mm mit Kralle 2597gr
Truvativ Holzfeller 1.5 45 * 6° 222gr
Specialized Pitch Lenker 31,8 35*660mm 290gr
Specialized Pitch Vorbau 60 * 6° 124gr!! (steht übrigens zu verkauft;-)
Specialized Pitch Lenker 31,8 35*660mm 290gr
Truvativ Team Riserbar 35*680 31,8 301gr
 
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