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Fully vs. Hardtail - Kaufberatung

S

ShotgunBlues

Registriert
19. Mai 2010
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Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem neuen MTB, die Frage die ich mir jetzt stelle: soll es ein Fully oder ein Hardtail werden?

Ich fahre hauptsächlich durch Wälder, deshalb denke ich das für den Komfort und die Sicherheit ein Fully besser geeignet wäre.

Mein Budgetreicht allerdings nur bis ca. 900 €.

Könnt ihr mir ein paar Bikes empfehlen? Da Fullys eigentlich teurer sind würde ich gerne eure Meinung zu folgenden Bikes hören:

Bergamont Envolve 5.9
http://jehlebikes.de/bergamont-evolve-59-2009.html

Decathlon Rockrider 9.1
http://www.decathlon.de/DE/rockrider-9-1-68590871/

Dazu könntet ihr mir vielleicht noch Hardtail Alternativen nennen, zuletzt habe ich mir z.B. mal kurz das Cube Acid angeschaut:
http://www.profirad.de/cube-acid-mountainbike-schwarzgrau-2010-p-14609.html?language=de

Das Bike soll ein Einsteigerbike sein, an dem ich aber trotzdem ein paar Jahre Spass haben kann, ich weiß also das alle diese Bikes nicht den höchsten Ansprüchen genügen werden.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

PS: Ich bin ca. 1,90 m groß, welche Rahmengröße würdet ihr empfehlen?

Vielleicht kann mir auch jemand ein gutes gebrauchtes Bike in der Preisklasse anbieten bzw. im Bikemarkt zeigen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich hab keine Ahnung von Bikes, aber wenn Du nur max. 900 Euro ausgeben willst nimm ein Hardtail!

Ich habe gerade zu gunsten besserer Ausstattung auf ein Fully verzichtet und habe 1400 Euro ausgegeben, ein gutes Fully schätze ich mal ab so 2000 Euro...

Und die Rahmengröße musst du ausprobieren... bei mir schwankte es zwischen 18" und 20" 19 gibt es bei Stevens nicht. Ich bin 175 cm groß und kam mir auf dem 18" Rad vor wie auf einem Kinderrad....
 
Zuletzt bearbeitet:
für 900€ würde ich dir ein hardtail empfehlen. rahmengrösse L-XL (20"-23"), musst du selbst ausprobieren. von dem p/l verhältnis sind canyon und transalp ganz vorne mit dabei.
 
ShotgunBlues schrieb:
Ich fahre hauptsächlich durch Wälder, deshalb denke ich das für den Komfort und die Sicherheit ein Fully besser geeignet wäre.

Mein Budgetreicht allerdings nur bis ca. 900 €.
Zum Vergrößern anklicken....


Wieso denkst Du, das ein Fully sicherer ist?

Für Dein Buget werf ich auch nur das HT in den Ring...Canyon. Transalp, Poison...
 
Mit nem Hardtail (so geht es jedenfalls mir) hast du im Gelände mehr Gefühl (im Arsch) und das Bike besser im Griff. Außerdem entfällt dieser ganze Wartungsmist am Dämpfer und dessen Lager ! € 900,- sind bei einem Hardtail besser angelegt. Es sei denn, du hast Rückenprobleme.
Gruß
 
@shotgunBlues:

Du hast ziemlich exakt meine Masse, demnach 50cm oder L.
Meine Erfahrung wie auch die üblichen Rahmen-Rechner.

Ich habe es mit mehreren XL Rädern versucht, das ist zuviel des Guten.
Für mich jedenfalls.
 
entschuldigung, aber habt ihr euch das vorgeschlagene bergamont mal angeschaut?
mein tip an den te, das ist ein einfaches eingelenk-fully mit einer etwas veralteten kinematik, als anfängerbike aber voll tauglich. aus meiner sicht also, wenn du ein fully willst dann ist dieses kaufbar.

gruß
 
soulslight schrieb:
entschuldigung, aber habt ihr euch das vorgeschlagene bergamont mal angeschaut?
mein tip an den te, das ist ein einfaches eingelenk-fully mit einer etwas veralteten kinematik, als anfängerbike aber voll tauglich. aus meiner sicht also, wenn du ein fully willst dann ist dieses kaufbar.

gruß
Zum Vergrößern anklicken....

Ja.
Ein klares NEIN zum Bergamont.
Ein Eingelenker mit diesem Dämpfer, das dürfte gar nicht mehr aufhören zu wippen. Da ist kein Fahrpass zu erwarten.

Dann eher das hier:
http://www.radfachmarkt.de/Fahrraed.../Focus-Super-Bud-Mountainbike-2009::1609.html
 
soulslight schrieb:
entschuldigung, aber habt ihr euch das vorgeschlagene bergamont mal angeschaut?
mein tip an den te, das ist ein einfaches eingelenk-fully mit einer etwas veralteten kinematik, als anfängerbike aber voll tauglich. aus meiner sicht also, wenn du ein fully willst dann ist dieses kaufbar.

gruß
Zum Vergrößern anklicken....

Was zeichnet denn die "etwas veraltete Kinematik" aus?
 
@ schoeppi: nichts gegen das angebot selber, da hätte ich auch nicht wiedersprochen, aber ich krieg immer 'nen hals, wenn angebote dastehen und dann nicht mehr verfügbar sind!
ansonsten bin ich der meinung, dass das ding schon etwas wippen mag, aber auf jedenfall immer noch bequemer als ein hardtail und die ausstattung ist sicher nicht schlecht, bergauf muss man halt blockieren.

gruß
 
Ja mei, wenn Du unbedingt ein Fully haben willst für das Geld, kauf Dir halt eins, aber jammer nachher nicht, in der Preisklasse gibt es nix anständiges an Fullys, auch für Einsteiger. Haben Dir ja jetzt genug Leute davon abgeraten.
Ich habe lange gesucht und geschaut und selbst in der Preisklasse 1500€ noch auf ein Fully verzichtet....
 
ActionBarbie schrieb:
Ja mei, wenn Du unbedingt ein Fully haben willst für das Geld, kauf Dir halt eins, aber jammer nachher nicht, in der Preisklasse gibt es nix anständiges an Fullys, auch für Einsteiger. Haben Dir ja jetzt genug Leute davon abgeraten.
Ich habe lange gesucht und geschaut und selbst in der Preisklasse 1500€ noch auf ein Fully verzichtet....
Zum Vergrößern anklicken....

Deshalb frage ich ja nach 2009er Modellen die, wie das Bergamont teilweise mittlerweile stark reduziert sind.
Deshalb würde mich auch die Meinung zum oben genannten Ghost interessieren und auch z.B. zur 2009er Version vom Cube XMS.
Für welches Bike hast du dich denn am Ende entschieden?
 
http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=44&lang=de_DE

Ein Stevens Wave, Vk-Preis 1499 ich habs für 1399 bekommen. Den Vorbau muss ich noch ändern und die Bremsen "umstellen", die haben irgendwie nicht mit XS Frauen-Händen gerechnet scheint mir...

Dafür dass ich auf ein Fully verzichtet habe, habe ich anständige Reifen und Felgen drauf, ordentliche Scheibenbremsen, eine Fox-Gabel und XT Ausstattung! Ausserdem hört das Bike aufs Wort, wie ich gestern festgestellt habe :D
 
Dann mal ein paar Hardtails die ich auch bei einem Händler um die Ecke bekommen könnte:
http://www.raddiscount.de/P05441.ht...945&utm_campaign=produktliste&utm_term=P05441 - Centurio Backfire 600

Cube Attention 2010
http://www.profirad.de/cube-attention-mountainbike-2010-p-14602.html?language=de

Cube Acid 2010
http://www.profirad.de/cube-acid-fahrrad-weissrot-2010-p-14608.html?language=de

Etwas weiter weg könnte ich dann noch das Rockrider 8.1 bekommen:
http://www.decathlon.de/DE/rockrider-8-1-68590861/

Oder das Transalp Stoker Sport 1 bestellen
http://www.transalp24.de/epages/618...1889209/Products/03007/SubProducts/03007-0001

Bei dem Transalp wäre der Nachteil das es keine Betreuung vor Ort gibt.

Auch noch möglich wäre das Focus Fat Boy:
http://www.actionsports.de/product_info.php?refID=froogle&products_id=23897

Ich kenne auch keinen Shop in der Gegend der Ghost Räder verkauft.

Welches würdet ihr mir empfehlen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Kann mir keiner einen Tip geben? Die Bikes wären alle bezahlbar, ein Versandbike möchte ich dann doch ungern, da mir als Anfänger die Betreuung wichtig ist.
 
Wie gesagt, ich kenn mich mit den Rädern wenig aus, weiß aber dass die sich in der Preisklasse nicht viel tun. Für das eine Fully hättest Du 819 Euronen ausgegeben in der Preisklasse findest Du das S7 von Stevens, gibts da nen HÄndler bei Dir in der Gegend?

http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=50&lang=de_DE

Zu mal, wir können hier Räder wälzen ohne Ende, das nutzt nix bevor Du nicht mal drauf gesessen hast. Ich wollte zuerst eines aus der S-Serie und hatte auch "nur" max. 1000 Euro ausgeben wollen. Dann saß ich auf einem S-Fahrrad und das ging gar nicht... die Performance-Serie lag mir von der Geometrie her wesentlich mehr und so dachte ich mir, wenn schon denn schon, wer "billig" kauft kauft zweimal....
 
Das ist richtig, ich bin auch mittlerweile das Cube Acid Probe gefahren, von der Geometrie fühlte sich das schon sehr gut an.
Sind denn die verbaute Teile, wie z.B. die Gabel, Bremsen etc. für den Anfang ausreichend?
 
Zuletzt bearbeitet:
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