Galerie: Mit dem 29er unterwegs

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Finde ich sehr löblich die Kleinen AUCH mit so gutem Material auszustatten. :daumen:
Habe schon häufig Papa auf 4.500€ Fully gesehen und Sohnemann hampelte mit 499€ Baumarkt Hardtail hinterher.

Will keine Diskussion über Fahrbarkeit von 499€ Rädern oder aus teurem Material herauswachsenden Kindern usw einleiten - mir ist das gute Material für den Junior in diesem Beitrag nur positiv aufgefallen, weil ich es oft anders sehe...
 
:cool:
Finde ich sehr löblich die Kleinen AUCH mit so gutem Material auszustatten. :daumen:
Habe schon häufig Papa auf 4.500€ Fully gesehen und Sohnemann hampelte mit 499€ Baumarkt Hardtail hinterher.

Will keine Diskussion über Fahrbarkeit von 499€ Rädern oder aus teurem Material herauswachsenden Kindern usw einleiten - mir ist das gute Material für den Junior in diesem Beitrag nur positiv aufgefallen, weil ich es oft anders sehe...

Hallo,

ja das stimmt, die Erfahrung habe ich auch schon gemacht.
Bei uns im Verein ist es leider des Öfteren zu sehen, das die Kinder mal anfälligen Rädern am Training teilnehmen, so das die Trainer teilweise die Väter drauf ansprechen mussten und der Nachwuchs daher nicht am Training teilnehmen konnte. Ich achte da schon sehr drauf das des "Material" stimmt. Das mache ich auch schon seitdem meine 2 Jungs auf dem Rad sitzen, damals schon das 16" bzw. 20" Cube umgebaut.....das waren noch Zeiten :p:cool:
 
Heute mal wieder mit dem Jeffsy unterwegs :love:

Der Wupperhof an gleichnamigem Fluss , in Kürze als Landhaus Ferres unter neuer Regie
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Bergische Alpakas bei der Burg Hohenscheid
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Burg Hohenscheid im Hintergrund
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Ab auf den Trail hinter der Burg - runter zur Wupper
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Gaststätte Rüdenstein an der Wupper, teils vollkommen überlaufen an Wochenenden
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Nettes Rastplätzchen im Ort Rüden, mit einer Buchtausch-Börse in der Hütte
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Auf dem Rückweg Blick auf Düsseldorf vom Bergischen Rand
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so - jetzt mal son büsschen text zur ronda grande... konditionstechnisch ist die runde eine harte sache - die ersten 1000 hm sind geschenkt... danach kommt aber eine rampe nach der anderen - knallhart... und die abfahrten sind sind fahrtechnisch extrem anspruchsvoll. anspruchsvolls insofern, wenn man mit dem 100 mm hardtail ohne full face und protectoren unterwegs ist. 22 % ausfallquote aus dem letzten jahr sind jetzt für mich nachvollziehbar... ich glaube kaum, dass man die abfahrten fahren kann, wenn man nicht ganz vorne im fahrerfeld dabei ist. ansonsten schiebt (eher trägt) man das rad mit den massen vom berg... bergauf sind einige teile drin, die ebenfalls nicht fahrbar sind und über halbmeter hohe stufen im gerölligen nach oben führen... zum ausruhen gibt es da kaum gelegenheit... bei nässe sind die abfahrten aus meiner sicht kaum fahrbar...

fahrtechnisch sollte man sicher auf dem rad stehen können, hinterrad versetzen ist an einigen stellen auch hilfreich, gute balance und ein perfektes feeling für grip und bremsen vorausgesetzt.

ich habe übrigens ab dem tenno see noch 5 leute auf der gesamten strecke getroffen. ernsthaft auf's maul packen sollte man sich also nicht, da findet einen keiner...

der tenno see - auf'm samstag - nichts los dank corona...

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einsame schilder ohne weitere orientierungshilfe (einfach vom kurs ist nicht so ohne weiteres...)

2497273-50pvdrv4b3ev-20200725_120536-large.jpg


rampen ohne ende....

2497275-5ged9ugyzcsv-20200725_125049-large.jpg


coole ausblicke...

2497274-5ivku8tbqttv-20200725_125037-large.jpg


wenige lockere abfahrten...

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aber wenigsten immer steil :D... und gehässige dinger (die steilheit kommt übrigens auf den fotos nicht so wirklich rüber)...

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2497280-naekfvlmja52-20200725_154227-large.jpg


...und esel...

2497276-4c9ua4d221uk-20200725_131915-large.jpg


2497277-baw0u20e1ctw-20200725_131951-large.jpg


ewig lange abfahrten über solchen untergrund - kotz, irgendwann war ich genervt - nirgendwo kannst du es richtig laufen lassen...

2497268-7kk8ge7v0kqp-20200725_165649-large.jpg


kurz vor ende...

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kräftetechnisch war es kein problem - die extrema wäre wohl auch problemlos gegangen, aber beim marathon kann man wahrscheinlich aufgrund der menge der teilnehmer nicht so viel fahren. ich würde davon ausgehen, dass 70% die abfahrten nicht fahren können... ich gehe auch davon aus, dass die teilweise heftig steilen auffahrten auch nicht von allen gefahren werden können. insgesamt mässig spassig aufgrund der geringen erholungsphasen und der abfahrten, die keinen fahrfehler verzeihen... ich bin zwar dieses mal sturzfrei runtergekommen, würde aber nicht zwangsläufig daraus schliessen, dass mir das auch das nächste mal gelingt...

ansonsten hab ich den tag aber damit gut rumgebracht und bin anschliessend erst mal ins caffee trentino... :D
 
so - jetzt mal son büsschen text zur ronda grande... konditionstechnisch ist die runde eine harte sache - die ersten 1000 hm sind geschenkt... danach kommt aber eine rampe nach der anderen - knallhart... und die abfahrten sind sind fahrtechnisch extrem anspruchsvoll. anspruchsvolls insofern, wenn man mit dem 100 mm hardtail ohne full face und protectoren unterwegs ist. 22 % ausfallquote aus dem letzten jahr sind jetzt für mich nachvollziehbar... ich glaube kaum, dass man die abfahrten fahren kann, wenn man nicht ganz vorne im fahrerfeld dabei ist. ansonsten schiebt (eher trägt) man das rad mit den massen vom berg... bergauf sind einige teile drin, die ebenfalls nicht fahrbar sind und über halbmeter hohe stufen im gerölligen nach oben führen... zum ausruhen gibt es da kaum gelegenheit... bei nässe sind die abfahrten aus meiner sicht kaum fahrbar...

fahrtechnisch sollte man sicher auf dem rad stehen können, hinterrad versetzen ist an einigen stellen auch hilfreich, gute balance und ein perfektes feeling für grip und bremsen vorausgesetzt.

ich habe übrigens ab dem tenno see noch 5 leute auf der gesamten strecke getroffen. ernsthaft auf's maul packen sollte man sich also nicht, da findet einen keiner...

der tenno see - auf'm samstag - nichts los dank corona...

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einsame schilder ohne weitere orientierungshilfe (einfach vom kurs ist nicht so ohne weiteres...)

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rampen ohne ende....

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coole ausblicke...

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wenige lockere abfahrten...

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aber wenigsten immer steil :D... und gehässige dinger (die steilheit kommt übrigens auf den fotos nicht so wirklich rüber)...

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...und esel...

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ewig lange abfahrten über solchen untergrund - kotz, irgendwann war ich genervt - nirgendwo kannst du es richtig laufen lassen...

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kurz vor ende...

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kräftetechnisch war es kein problem - die extrema wäre wohl auch problemlos gegangen, aber beim marathon kann man wahrscheinlich aufgrund der menge der teilnehmer nicht so viel fahren. ich würde davon ausgehen, dass 70% die abfahrten nicht fahren können... ich gehe auch davon aus, dass die teilweise heftig steilen auffahrten auch nicht von allen gefahren werden können. insgesamt mässig spassig aufgrund der geringen erholungsphasen und der abfahrten, die keinen fahrfehler verzeihen... ich bin zwar dieses mal sturzfrei runtergekommen, würde aber nicht zwangsläufig daraus schliessen, dass mir das auch das nächste mal gelingt...

ansonsten hab ich den tag aber damit gut rumgebracht und bin anschliessend erst mal ins caffee trentino... :D

Schöne Fotos aber der Bericht ist etwas übertrieben... oder ist die neue Ronda Grande so unterschiedlich zur letztjährigen? Ich dachte das Schlussstück wurde jetzt eher noch vereinfacht?

Im letzten Jahr bin ich sicherlich 95% gefahren, und bei Trockenheit wäre vermutlich einiges mehr gegangen...
Aber hast schon recht vorallem die Steigungen sind teilweise extrem... da machts nicht mehr wirklich einen Unterschied ob man schiebt oder fährt...

Runter geht's aber immer... Gut ich bin im alpinen Gelände aufgewachsen und früher auch viel Enduromotorrad gefahren und auch jetzt meistens mit dem Enduro-MTB unterwegs... Klar für Riva bevorzuge ich auch das Marathon-Fully, Hardtail wäre mir dort auf die Dauer zu unkomfortabel...
 
ich kenn die letztjährigen strecken nur aus videos... ich bin bis 2007 da jedes jahr gefahren. da waren die strecken aber noch komplett anders. ich weiß auch nicht genau, ob die ausgeschilderte strecke tatsächlich matched... am vortag hat's auch noch geschüttet wie die hölle, die strecke im wald war also feucht. die vier italiener, dich ich nach 20 km eingeholt hatte, konntens bergab nicht fahren... und das war aus meiner sicht im nachhinein erst der einfachere teil... kann aber auch sein, dass ich im alter einfach weich werde... ;) ausserdem muss auch etwas biker-garn (analog zum seemannsgarn) erlaubt sein.. :p nach dem motto "bange machen gilt"...

mit weniger als 9 kg fand ich das hardtail in den auffahrten sehr angenehm... bei 34 - 46 war ich aber teilweise am überlegen, ob's weh tut...

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schicke ausfahrt von ner abfahrt...
 
...nach Umrüstung auf Testfahrt

Anhang anzeigen 1089357

Anhang anzeigen 1089356

...ich gucke ein bisschen bedripst, weil ich mich auf den blöden Bluetoothauslöser konzentrieren musste ;) - da muss ich mir noch was einfallen lassen :)

Wozu ist den der Lenkerhalter gedacht ? Bikepacking ?
Selfies während der fahrt lassen sich ganz gut im Videomodus machen.
Stell das Smartphone auf ein Stativ, starte den Videomodus. Nachher machst du von der brauchbarsten stelle im Video einen Videoshot. Kann man bei Samsung direkt aus der App heraus.
 
... der Lenkerhalter ist ein Gepäckträger und - richtig erkannt - das ist mein Bike für Gepäckreisen, lief vorher auf 27.5+, die 29er sind jetzt ein Test. Wer ein bisschen was dazu lesen möchte ist hier wilkommen.

Danke für den Tip - aber ich möchte schon Fotos machen, auch wenn es anders vielleicht leichter wäre :)

Übrigens: ich find Deine Touren/Beschreibungen aus der Eifel immer klasse :daumen:
 
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