GALERIE unterwegs Trekking-/Reise-/Lasten-/City-...Bikes

Heute klassisch Hinterlandwald, die Flora hält sich noch etwas zurück, aber Sonne regelt... 🌻

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Ernstbachtal
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Und dann auch gleich das erste Highlight des Tages 🤭 im Sommer ist da deutlich weniger Wasser. Fahren war nicht drin, viel zu sandig
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Der Baumstamm wirkte auch nicht vertrauenswürdig 😅
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Blieb nur Hose hoch krempeln und ne spontane Kneipp Kur 🥶
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Hat sich gelohnt, super ruhige Gegend, endlich mal in Ruhe Musik hören 😀
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... und dann kam ich da raus, hab mich schon gewundert warum ich durch den Vorgarten einer Villa durchfahre 🤭
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Hütte mit Ausblick
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Noch mehr Mittelrheintal 😀
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Rheingau nimmt Gravel ernst
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Trailbau auch...
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Wasser auffüllen 🥵 und ein Standesamtzimmer haben die auch
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Etwas kleinlich wenn man bedenkt das es mehrere Jahrzehnte ein Truppenübungsplatz war 🤭

Muss aber schlimm gewesen sein wenn die Stadt sogar ein Schild anbringt 😀
 
Gestern purzelte ich mit dem Alpenchallenge nach Sion und nahm dort den Zug ins Berner Oberland.
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Ich habe das Liegevelo meines Vaters geerbt und wollte es nun in Wallis bringen. Mit neuen Velos lote ich gerne aus, was geht und was nicht. So fuhr ich denn ins Kiental...
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...und folgte den Veilchen...
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...und der Chiene...
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...der MTB-Route #1 nach Aris.
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Zwischenfazit in Aris: in Abfahrten auf Schotter blockiert das Hinterrad sehr schnell. Vielleicht ein bisschen weniger Luft oder ein anderer Reifen?
Im Aufstieg nach Kandersteg musste ich dann wie erwartet feststellen, das Schotterpassgen aufwärts auch nur bedingt Spass machen. Aber auf nicht allzu stotzigem Teer geht's zum Glück tipptopp für bergauf :daumen:
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Der Veloverlad durch den Lötschbergtunnel ist immer ein besonderers Ereignis!
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In den langen Strassentunnels nach Goppenstein störte mich ein bisschen die Hibbeligkeit des Streetmachine; ich mag eigentlich lieber träge Velos. Ab Hohtenn konnte ich noch die Windanfälligkeit testen. Der kräftige Westwind war schon speziell, aber zum Glück nicht umwerfend.
Von Gampel nach Sion verlud ich in den Zug, das ging problemlos. Von Sion durch die stotzigen, geteerten Weinbergsträsschen war happig, ging aber grad so knapp.
Am Ende kamen 1200 Hm zusammen. Das heisst, Hm-mässsig sollten Alpenpässe gut machbar sein. Jetzt muss ich dann noch schauen, wie entspannt das Abfahren ohne Tunnel, Wind und Müdigkeit so tut :daumen:
 
Ich bin am späten Nachmittag mit S
EBike und Anhänger los, eine Stunde mehrheitlich bergauf, dann alles stehen gelassen und den Hund ausgeführt. Noch etwas weiter bergauf.
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Dann wollte ich mir Crêpes zum zum Znacht kochen.
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Doch als das Feuerchen schön brannte, merkte ich, dass ich den Teig zu Hause gelassen hatte.

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Das Ravn flog mit Rückenwind weiter nach Nord-Osten

heute Etappe 2 auf dem Weg nach Mühlhausen/Thür. (bei Mihla den Telefonjoker gezogen 🙏🏻) Schön war’s und schon vorbei.

Wetter hatte es heute nur eine Sorte im Angebot: Nass von oben oder unten.
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Da hinten am Kali-Berg gibt‘s endlich ein Café das heute geöffnet hat …

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Slippery when wet. Die Rohrlache von Heringen an der Werra entlang.
 
Letzten Sonntag habe ich die Steuererklärung fertiggemacht und das Papier und Karton zur Sammelstelle gekarrt.
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Nach so viel Einsatz waren ein paar Ferientage wohlverdient. Ein bisschen mehr als fünf Stunden Zugfahrt brachten uns in den Orient.
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In meinen jungen Jahren bin ich viel mit dem Zug in Europa herumgereist. Venedig war dabei eines meiner Lieblingsziele: Freitagabend nahm ich den letzten Zug vom Berner Oberland nach Brig, wo ich den Nachtzug nach Venezia Santa Lucia bestieg. Dort angekommen schlich ich durch die Gassen zu den Giardini Reali, wo ich auf einer Parkbank noch ein bisschen Schlaf nachholte.
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Als Bergler war ich immer hin und weg von dieser ins Meer gebauten Stadt. Was mir damals und auch heute besonders gefiel: eine Stadt ohne Autos :love:
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Übernachtet haben wir dieses Mal auf dem Lido di Venezia. Gute Sache, denn dort ist der Trubel nicht ganz so krass wie in der Altstadt.
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In der zweiten Nacht fiel ich aus dem Bett und nahm eine der ersten Fähren nach San Marco rüber. Venedig ist tagsüber krass überfüllt, aber vor 7 Uhr morgens ist ausser ein paar Booten und Möwen kaum jemand unterwegs.
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Die Kinder waren dermassen angetan von der Idee eines leeren Venedigs, dass wir den Frühausflug am nächsten Tag wiederholten.
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Anschliessend machten wir auf dem Lido eine Velotour. Ich find's eindrücklich, wie in der Lagune alles über das Wasser läuft: Baumaschinen, Müllabfuhr, Ambulanzen - alles kommt und geht mit dem Boot.
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Ein ungewohntes Schild für uns Bergler 😅
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Vor der Rückreise nahmen wir noch den Lift auf den Campanile di San Marco.
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Auf der Rückreise mussten wir in Milano Centrale umsteigen. Normalerweise haben wir dort, vom Wallis herkommend, einen kleinen Kulturschock ob der ganzen Hektik. Nach vier Tagen venezianischem Trubel erschien es uns aber wie ein flauschiges Plätzchen 😅
 
Gestern die geplante WiPo Abschluss Tour nachgeholt 🤭
Recht klassisch gehalten, viel Asphalt, viele Radwege
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Ehemalige Grube Amalienhöhe
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Start Schinderhannes Radweg, ehemalige Trasse, gutes Konzept, zieht sich aber 😅
Dann aber abbiegen und es wurde idyllisch
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Irgendwann war dann auch das Zwischenziel erreicht. Die Gemeinde hat sich ein lustiges Sozialexperiment ausgedacht, eine Hängeseilbrücke für beide Richtungen 😱
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Darauf erstmal etwas Nervennahrung aus dem Eisautomaten 🥰
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Auf dem Rückweg war irgendwann die Luft raus also blieb ich auf der Landstraße
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... und noch mehr Trassen 😅
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Dann nur noch 35km am Rhein entlang und ich war Zuhause 💤

Hach was hätte es Punkte gegeben 🤭
 
Letzen Samstag war für kurze Zeit Sommer im RheinMainGebiet, da war klar es ist Zeit für das Schönwetter Rad...ein Breezer Radar von 2019 a.k.a. Retro early 90s 29er radavist approved dirt drop mtb 😀

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Das Highlight waren auf jeden Fall die neuen Bremshebel, nach vier Jahren und fünf Tagestouren war letzten August klar, die Sora STI müssen weg. November dann die Hebel beim Singlespeedshop gefunden, eingebaut und dann erst mal Schock, super weicher Druckpunk in kombi mit den TRP HYRD...Lenkerband gewickelt und dann ignoriert bis März 😅 dann noch die Dura Ace Lenkerendschalthebel eingebaut und ein Tag vor der Tour noch die Züge dran gemacht...Erste Fahrt und ich nur so 🥰 Ergonomie gut, benötigte Handkraft überraschend niedrig, die Endschalthebel sowieso ein Traum(bin die mehrere Jahre im Alltag gefahren)
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Hinterlandswaldstrasse
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Was die Leute so alles verlieren 😳
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Ganze Landstraße für mich gehabt 🤭
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Am Rhein die ersten Küken
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und zuhause erwartet mich die Nachbarskatze
 
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