Galerie: Zeigt her eure 301

[Kili@n]

Optisch geht es schon - das stimmt.
Aber nach vier Jahren mit 36er ist mir das einfach zu weich. Gerade in hart angefahrenen Kurven merkt man den Unterschied deutlich. Eine 36er ist insgesamt vertrauenerweckender (schreibt man das so?).
Außerdem habe ich glaube eine Stunde nach dem letzten Post eine 36 Float RC2 Fit für einen guten Preis bekommen.
Ich muss halt noch schauen ob ich sie travel. Meine alte 36 Talas hatte 145mm Federweg und ich bin ohne Absenkung auf steile Rampen hochgekommen (notfalls mit Dämpferlockout - so dass der Hinterbau nicht einsackt) - das soll so bleiben.

 

[tofino73]

Bitte mal Detailfotos von der Kurbel machen, bzw. vom Platz Kurbel-Rahmen.

Denn bei meiner Race Face Deus geht´s dermaßen eng zu, dass ich mir grad nicht vorstellen kann wie eine XX hinpassen kann!!??!

Welchen Q-Faktor hat die XX?

Danke!!!

Die Kurbel streift leicht je nach dem wie stark die Verwindung ist, muss noch eine Lösung finden:





Happy trails

 

[hardflipper]

Dnake schon mal!

So wie ich´s auf dem Kurbelarm lesen kann, ist es eine 156 mm breite Kurbel (Q-Faktor).

Wenn man die 166er nimmt, dann sollte genug Luft zu den Streben sein!?

Kannst du mir noch verraten wie viel Zähne das große Blatt hat?

Danke!

 

[tofino73]

Dnake schon mal!

So wie ich´s auf dem Kurbelarm lesen kann, ist es eine 156 mm breite Kurbel (Q-Faktor).

Wenn man die 166er nimmt, dann sollte genug Luft zu den Streben sein!?

Kannst du mir noch verraten wie viel Zähne das große Blatt hat?

Danke!

Mist, das mit dem breiteren Q-Faktor habe ich gar nicht gecheckt... Ich habe die 39/26er Variante verbaut. Gruss

 

[RW_Eddy]

noch mal was neues aus der Werkstatt...... die Teileliste ist zwar vollständig, aber die Roten teile noch nicht da

Hi Ollo,

darf ich mal fragen, was Du wiegst?
Auch wenn Du es bestimmt schon mal geschrieben hast!

Wie machen sich 1,8 / 1,5 DD Speichen in der Alpine?

LG Eddy

 

[ollo]

Hi Eddy,

klar kannste Fragen ...über 100 und unter 106 Fahrfertig...

Die Speichenbezeichnug in der Teileliste ist Falsch, es sind 2,0 / 1,5 / 2,0 Sapim Laser Speichen

Das gezeigte Rad ist ein Kundenrad und der Fahrer wiegt keine 70 Kg.......ich fahre aber an meinem 301 einen Opus LR Satz mit den Sapim Laser 2,0 / 1,5 / 2,0 und an meinem 901 einen V-One LR Satz mit den selben Speichen, bisher keine Sorgen .....und die LR Sätze werden nicht geschont, damit man mal sieht wie die "billig" Dinger halten.

 

[RW_Eddy]

Hi Eddy,

klar kannste Fragen ...über 100 und unter 106 Fahrfertig...

Die Speichenbezeichnug in der Teileliste ist Falsch, es sind 2,0 / 1,5 / 2,0 Sapim Laser Speichen

Das gezeigte Rad ist ein Kundenrad und der Fahrer wiegt keine 70 Kg.......ich fahre aber an meinem 301 einen Opus LR Satz mit den Sapim Laser 2,0 / 1,5 / 2,0 und an meinem 901 einen V-One LR Satz mit den selben Speichen, bisher keine Sorgen .....und die LR Sätze werden nicht geschont, damit man mal sieht wie die "billig" Dinger halten.

Hi Ollo,

wenn Du 2,0/1,5/2,0 am 901 fährst, werden die bei einem 20% leichterem Fahrer schon halten.

Eddy

 

[ollo]

Hi Ollo,

wenn Du 2,0/1,5/2,0 am 901 fährst, werden die bei einem 20% leichterem Fahrer schon halten.

Eddy

da kann ich nur "sagen" ... + 10 Kerzen angezündet

 

[Qia]

Hi Ollo,

wenn Du 2,0/1,5/2,0 am 901 fährst, werden die bei einem 20% leichterem Fahrer schon halten.

Eddy

He....der Ollo ist nicht schwer, der ist "Über-Klein"

 

[666steve666]

Hi Eddy,

klar kannste Fragen ...über 100 und unter 106 Fahrfertig...

Die Speichenbezeichnug in der Teileliste ist Falsch, es sind 2,0 / 1,5 / 2,0 Sapim Laser Speichen

Das gezeigte Rad ist ein Kundenrad und der Fahrer wiegt keine 70 Kg.......ich fahre aber an meinem 301 einen Opus LR Satz mit den Sapim Laser 2,0 / 1,5 / 2,0 und an meinem 901 einen V-One LR Satz mit den selben Speichen, bisher keine Sorgen .....und die LR Sätze werden nicht geschont, damit man mal sieht wie die "billig" Dinger halten.

... an meinem EX1750 sind schon 2 Speichen hinten gerissen, und das nicht mal bei extremen Gebrauch.

 

[RockyRider66]

Die sind anfällig.
Passiert gerne ein Stein durch die Speichen marschiert und dabei narben hinterlässt.
Danach fetzen die Dinger dann.
Mit runden Speichen hatte ich da weniger Schwierigkeiten.

Messerspeichen muss man öfter mal auf beschädigungen kontrollieren und ggf. austauschen.
Gesund Speichen machen eigentlich keine Probleme.
Jedenfalls bei mir, ca 75kg mit Ausrüstung.

 

[ollo]

... an meinem EX1750 sind schon 2 Speichen hinten gerissen, und das nicht mal bei extremen Gebrauch.

muß ja nicht unbedingt an 2,0 / 1,5 gelegen haben......ich warte mal ab wie lange sie Durchhalten

@RockyR

die 2,0 / 1,5 / 2,0 sind Runde Speichen..... für Messerspeichen war ich einfach zu Geizig

 

[RockyRider66]

Ach so, isch hatte es auf EX 1750 bezogen.

 

[ollo]

Ach so, isch hatte es auf EX 1750 bezogen.

haben die Messerspeichen

 

[RockyRider66]

ja, die hier http://www.dtswiss.com/Products/Components/Spokes/DT-aerolite.aspx
mit DT ProLock hexagonal Nippel

 

[AllmountainSeb]

Und hier kommt meins:



Ausstattung:
Rahmen: Liteville 301 MK8 inkl. Parts-Kit Alu in M und mit 140er Hinterbau
Gruppe: Shimano XT komplett inkl. Bremsanlage mit 180mm/180mm
Federgabel: Rock Shox Revelation Team Air U-Turn 120-150mm Maxle 20mm 2010
Laufradsatz: Mavic Enduro Crossline
Sattel: Selle Italia Flite Gel Flow Ti 316
Vorbau: Syntace F119 90mm
Lenker: Syntace Vector 7075 12° 760mm (ungekürzt, top!)
Griffe: Ergon GP1-L
Bereifung: Fat Albert Evo Snake Skin 2,25"
Pedale: Wellgo MG1 Ti

Die erste Fahrt war schon sehr überzeugend, es muss aber insgesamt noch etwas angepasst (z.B. mehr Druck in den DT) werden.

Viele Grüße!

 

[MichiP]

Die Ergon sind optisch eine Katastrophe........................ auch wenn Sie Deinen Händen schmeicheln

 

[AllmountainSeb]

Die Ergon sind optisch eine Katastrophe........................ auch wenn Sie Deinen Händen schmeicheln

Ouh man, alle hacken auf den Griffen rum. Ja, mit den Griffen bin ich auch noch nicht zu 100% zufrieden.

 

[MichiP]

Ouh man, alle hacken auf den Griffen rum. Ja, mit den Griffen bin ich auch noch nicht zu 100% zufrieden.

Erkennst Du die Ähnlichkeit

 

[AllmountainSeb]

Erkennst Du die Ähnlichkeit

Nur das mit dem Fliegen muss ich noch probieren.

 

[Micro767]

Die Ergon sind optisch eine Katastrophe........................ auch wenn Sie Deinen Händen schmeicheln

wo er recht hat hat er recht

 

[monsterchen]

Hier,mein Serviervorschlag:

 

[supasini]

Glückwunsch zu diesem technisch vernünftigen Rad.
Endlich noch mal eins mit Totem!
Farblich find ich es "gewöhnungsbedürftig" - aber ich guck es mir gerne mal auf ner Tour an

 

[biker-wug]

Schön bunt ist auch schön.

Find die Farbkombi echt gewöhnungsbedürftig, sieht aber net schlecht aus!!

MK8 mit Totem ist schon heftig!!

 

[Lord Helmchen]

Schön bunt ist auch schön.

Find die Farbkombi echt gewöhnungsbedürftig, sieht aber net schlecht aus!!

MK8 mit Totem ist schon heftig!!

Farbkombi geht in Ordnung aber Totem und LV Hinterbau ist ne Kombination zum Schaudern und Schmunzeln gleichermaßen.

MfG
Stefan