Galerie: Zeigt her eure 601

[Carcass]

Wie isn der 601 Trail auf der Singletrail Skala?

 

[beat]

Wie isn der 601 Trail auf der Singletrail Skala?

Kannst du direkt auf der Seite der Skala nachlesen unter http://singletrail-skala.de/s2 !

 

[FR-done]

Hallo,
ich hab mal eine frage und zwar möchte ich in mein 601 MKII einen Fox RC4 einbauen. Deshalb stellt sich mir die Frage, ob das einfach so möglich ist oder ob da extrakosten anfallen und wenn ja, wie hoch diese sind.
Ich bitte um eine schnelle Antwort und ein dickes Danke im voraus an euch.

M.f.G. Josef

 

[KWC-toiletspray]

Passt. Schau mein radel .. sogar mit ti feder passt es wunderbar. Muss nur die buchsen vom vivid in den fox umpressen.

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[Korbinator]

Die Buchsen sind allerdings Nadellager, da sollte man zumindest das richtige Werkzeug haben, oder dem Händler für das Umbauen einen 10er in die Kaffeekasse tun.

 

[FR-done]

Also nur die hülse reinschieben, die distanzstücke drauf und wieder montieren?

 

[KWC-toiletspray]

Ich habs mit ner passenden nuss gemacht (2mal bereits) wenn mans vorsichtig macht, dann klappt das.

Genau, dann noxh die Distanz Glücklich sein

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[FR-done]

Okay, dann noch mal tot sicher und für dumme, ich muss die nadellager nicht rauspressen? und einfach nur die hülsen in den rc4 machen und den dann wieder montieren?

 

[KWC-toiletspray]

Doch. Die musst du mit tauschen.

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[coastalwolf]

Kleines Update für mein 601. Die Schaltung und den restlichen Antrieb von der alten XTR auf die aktuelle X0 umgebaut. Irgendwie will Shimano die Enduro-Fraktion ja nicht bedienen. Keine vernünftige 22/36 Übersetzung. Bestenfalls 24/38 bei der XT. Von einem Bashguard ganz zu schweigen.

Die X0 ist sehr schön verarbeitet und bereitet schon bei der Montage Freude. Als einziger Wehrmutstropfen musste der Rockguard weichen. Das Schaltwerk schlägt auf den letzten beiden Ritzeln dagegen. Type 2 ist dagegen ein Segen. Endlich Ruhe. Die Schaltqualität ist ebenfalls top. Und auch auf dem kleinen Kettenblatt lassen sich (theoretisch) alle Ritzel schalten ohne das die Kette auf dem Umwerferblech aufliegt.

So! Und jetzt bewerbe ich mich fürs Bike der Woche. Seit neustem gewinnen dort ja schwarze LVs

 

[FR-done]

Und wie kann ich die lager tauschen?
Gibt es da irgend eine Anleitung?

 

[KWC-toiletspray]

Schönes Rad !

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[Carcass]

Die hintere Felge wirft eine Schatten das es aussieht als hättest du nen totalen Speichenbruch

 

[KWC-toiletspray]

Umpressen. Ansonsten lass es im radladen machen. Wenn mans falsch macht, sind die Lager kaputt.

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[coastalwolf]

Und wie kann ich die lager tauschen?
Gibt es da irgend eine Anleitung?

Hol Dir bei Huber Bushings für ein paar Euro die Montagehilfe (http://huber-bushings.com/produkte/) oder geh in den Baumarkt und kauf Dir die Hülsen, Schrauben und Muttern. Die schöne gedrehte Hülse von Stephan brauchst Du sowieso nicht unbedingt, da der Kit eigentlich für Gleitlager ist. Funktioniert aber auch für die Nadellager. Habe ich bereits selbst getestet.

 

[FR-done]

Ich habs mit ner passenden nuss gemacht (2mal bereits) wenn mans vorsichtig macht, dann klappt das.

Genau, dann noxh die Distanz Glücklich sein

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Und wie kann ich die lager tauschen?
Gibt es da irgend eine Anleitung?

 

[thetourist]

Schönes Bike, viel wiegt sowas? So ein 601 geht mir einfach nicht aus dem Kopf.

Kleines Update für mein 601. Die Schaltung und den restlichen Antrieb von der alten XTR auf die aktuelle X0 umgebaut. Irgendwie will Shimano die Enduro-Fraktion ja nicht bedienen. Keine vernünftige 22/36 Übersetzung. Bestenfalls 24/38 bei der XT. Von einem Bashguard ganz zu schweigen.

Die X0 ist sehr schön verarbeitet und bereitet schon bei der Montage Freude. Als einziger Wehrmutstropfen musste der Rockguard weichen. Das Schaltwerk schlägt auf den letzten beiden Ritzeln dagegen. Type 2 ist dagegen ein Segen. Endlich Ruhe. Die Schaltqualität ist ebenfalls top. Und auch auf dem kleinen Kettenblatt lassen sich (theoretisch) alle Ritzel schalten ohne das die Kette auf dem Umwerferblech aufliegt.

So! Und jetzt bewerbe ich mich fürs Bike der Woche. Seit neustem gewinnen dort ja schwarze LVs

 

[Steve 01]

Werde mal Ersatzpedale montieren!

 

[coastalwolf]

Schönes Bike, viel wiegt sowas? So ein 601 geht mir einfach nicht aus dem Kopf.

Komplett wie auf dem Bild in XL ca. 14,3 kg.

 

[biker-wug]

Die Sram Kurbel ist schick, da geb ich Dir recht.

Und jetzt auf zum Bike der Woche....

 

[coastalwolf]

Und jetzt auf zum Bike der Woche....

Ich weiß gar nicht wie das geht

 

[biker-wug]

Kann ich dir auch nicht helfen, ehrlich gesagt. Weiss nur dass es der Besitzer selber machen muss. Glaub da gibt es ein Album, oder ein Threat....

Vielleicht sollte ich meins auch mal fürs BDW vorschlagen, gammeliges RAW mit orangem Lenker, seid neuestem XTR 970 Kurbel mit blauem 22er blatt.
Carbonoberrohrpapperl usw.....

Immerhin nicht schwarz..... HIHI!!

 

[Brixton]

Ich weiß gar nicht wie das geht

Halt am Lrs musst schon noch was anders machen sonst wird nix. Evtl vorn 24" oder hinten 27,5".

 

[Enrgy]

Evtl vorn 24" oder hinten 27,5".

vorn 24 und hinten 27,5 und dann als ultimative bergaufmaschine reinstellen

 

[gotti]

601 auf 601 ist ein muss... Gestern schon und heute wieder
Das Bike ist echt ein Traum für sowas...

Mal eine Off-Topic Frage zum 601 (Weg).
Bin Ende August auch mit dem 601 (LV ) am Gardasee.
Kann mir jemand einen Link zu guten GPS Daten für einen Rundkurs auf dem 601 (jetzt wieder der Weg) geben?
Fahrt Ihr rauf mit der Gondel?

Die Ostseite vom Gardasee ist mir bisher völlig unbekannt

Danke