Galerie: Zeigt her eure 601

[Hagen3000]

Den Monarch gibts aber nicht in 240mm Einbaulänge oder?

richtig. Aber mit 241er/190mm funktioniert der DHX für mich auch vollkommen korrekt. Natürlich vorausgesetzt man akzeptiert die Realität in so fern, dass ein 190mm-Bike nicht die Uphill-Performance eines AM-Bikes liefert bzw. eben einfach bergab seine Stärken ausspielt...

 

[scylla]

richtig. Aber mit 241er/190mm funktioniert der DHX für mich auch vollkommen korrekt. Natürlich vorausgesetzt man akzeptiert die Realität in so fern, dass ein 190mm-Bike nicht die Uphill-Performance eines AM-Bikes liefert bzw. eben einfach bergab seine Stärken ausspielt...

die meisten, die mal einen anderen Dämpfer drin hatten, werden diese Realität wahrscheinlich etwas anders sehen...

Wird mal wieder Zeit fürn Urlaub..

ich finde auch, dass dir das gut tun würde. du wirkst so unentspannt

 

[Hagen3000]

die meisten, die mal einen anderen Dämpfer drin hatten, werden diese Realität wahrscheinlich etwas anders sehen...

Das mag sein. Bin aber troztdem froh, dass es so erstmal passt für mich. Erspart mir zumindest erstmal Geld, Bastelarbeit und weitere Forum-Recherche

Muss allerdings zugeben, dass ich nach all dem was ich im Vorfeld über den DHX Air im 901 gelesen hatte, schon fest davon überzeugt war auch als erstes den Dämpfer am 601 austauschen zu müssen. So weit so schön, dass es nicht so ist. Trotzdem natürlich sehr schade für Liteville, dass ausser mir fast niemand hier mit dem Dämpfer klarkommt

 

[biker-wug]

Ich mag den DHX auch. Mal abwarten was ich im Sommer dazu sage.

 

[Unikum777]

Trotzdem natürlich sehr schade für Liteville, dass ausser mir fast niemand hier mit dem Dämpfer klarkommt

Stimmt so auch nicht, denn es gibt allein in meinem Umfeld diverse 901 und auch schon 601, die mit diesem Dämpfer artgerecht bewegt werden, ohne dass ich die Fahrer klagen höre. Ist vielleicht eine Frage des Fahrstils und der, wie hier schon erwähnt, persönlichen Gewichtung zwischen Bergauf-/Bergab-Performance. Jedenfalls ist der DHX sicher weit weg von "unfahrbar", wie hier manchmal gerne unterstellt wird. Aber jeder, wie er mag.

 

[Aelpler13]

Ich werde bezüglich der Dämpfer-Performance keine Kompromisse eingehen und mir einen CCDB Coil in den Rahmen hängen. Scheiss auf das Gewicht, ausschlaggebend für den Uphill ist die Geometrie des Rahmens und die passt.

 

[Alterspräsident]

Stimmt so auch nicht, denn es gibt allein in meinem Umfeld diverse 901 und auch schon 601, die mit diesem Dämpfer artgerecht bewegt werden, ohne dass ich die Fahrer klagen höre. Ist vielleicht eine Frage des Fahrstils und der, wie hier schon erwähnt, persönlichen Gewichtung zwischen Bergauf-/Bergab-Performance. Jedenfalls ist der DHX sicher weit weg von "unfahrbar", wie hier manchmal gerne unterstellt wird. Aber jeder, wie er mag.

das kann ich nur unterschtreichen
chris

 

[trailterror]

Werde das Komplettrad mit Video dokumentiert an die Waage hängen das auch nichts als gefakt hingestellt werden kann.

Auch ein video ist fake-bar

 

[Sonyverdadero]

Nachdem ja die Titanium Edition schon "offiziell" eingeführt wurde, kann ich auch meine besondere Variante davon vorstellen ... aufgebaut natürlich von tf

 

[berkel]

Die Wippe muss noch grün (Farbton der Felgen), mit silbernem 601 Schriftzug.

 

[Stue]

Oh man, das Bike schießt den Vogel ab - super geil! Lass die Wippe so, wie sie ist. Ein optischer Leckerbissen!!

Grüße

 

[wtb_rider]

mich stören die standrohre etwas, aber ansonsten sieht es fetzig aus.

 

[fiveelements]

für mich das schönste 601 bisher in dieser galerie.

 

[biker-wug]

Saugeil. Ich find immer die Details so faszinierend, also die Hebel vom DHX in der Farbe der Felgen. Wirklich stark!!

 

[Helium]

Das schönste bisher gepostete 601
Mann, dieses Titanelox mit farbigen Teilen kombiniert ist einfach traumhaft

 

[mw01]

Helium ganz schön unter Zugzwang!?

 

[Helium]

Ich bau jetzt einfach das leichteste, schön ist doch was für Tussis

 

[Pure_Power]

Die Wippe in grünem Elox, wird zu viel des Guten. Allerdings sind die Zugstufenrädchen an der MZ und dem DHX noch rot elox
Schickes Radl trotz der 66

 

[Spirit_Moon]

Da fehlen eigentlich nur diese Bremsen:

Kommt noch eins mit Bronze-Elox

 

[mw01]

Ich bau jetzt einfach das leichteste, schön ist doch was für Tussis

Nur das sieht man halt im Post nicht.

Da müsstest du dann schon deine geheimen Gewichtsreduktionen am Bike zeigen/verraten.

 

[biker-wug]

Ich bau jetzt einfach das leichteste, schön ist doch was für Tussis

!!

 

[trailterror]

Ist schön geworden das titan sechs null eins; dezent, aber dennoch nicht langweilig

 

[keks-]

Super 601

für mich auch das schönste bis jetzt!
schon gewogen?

 

[da_killerk]

Hallo Zusammen,

habe gestern mein 601 fertig aufgebaut:







die Farbe ist schwefelgelb.

Frohe Weihnachten

da_killerk

 

[Helium]

glaub ein schwarzes wär mal geil, also bitte keiner die Idee klauen, ich mach mir jetzt ein schwarzes, am besten Mattschwarz elox, müsste doch total geil aussehen, oder was denkt ihr?

P.S. Mein MK10 wird 100% wieder schwarz elox, möchte mal wieder was auffälliges und nicht immer nur dieses blau,grün,grau.gelb......