Hallo Freunde des unmotorisierten Bewegungssports,
Ich, 37, m, 183cm hoch, 82kg schwer und mit einer Schrittlänge von 86 cm ausgestattet, bin auf der Suche nach einem passenden Hardtail.
Haupteinsatzgebiet sind Touren über Waldwege und Schotterpisten im Bereich von 30-50km mit ca. 500hm. Gelegentliche Ausreisser mit längeren Touren oder ein paar Anfänger-Trails sollten ebenfalls möglichst angenehm zu fahren sein, jedoch ohne Anspruch an Wettkampftauglichkeit oder dergleichen. Pro Saison fahre ich ca. 1000 - 2000km.
die letzten 14 Jahre hat mir dafür mein 26" Discounter-HT für damals 700€ gute Dienste geleistet, immerhin schon mit Scheibenbremsen und durchgängiger Deore Schaltung. Dieses wurde nun leider unfreiwillig entwendet
und Ersatz muss her. Preislich möchte ich eigentlich im bisherigen Segment bleiben, mit Blick auf die Inflation also unter 1000€. am liebsten im 800€ Bereich.
Bei den lokalen Fahrradketten habe ich bereits ein paar Runden auf den modernen HTs gedreht und glaube im 29" Bereich glücklicher zu werden als bei 27,5". Da sich aber 29" ganz anders als 26" fahren kann ich nur sehr schwer selbst einschätzen was für ein Rahmen bzw. welche Sitzposition ich brauche um dauerhaft zufrieden zu sein, probegefahren fühlt sich das alles erstmal nur neu an.
Ein bisschen eingeschossen habe ich mich auch bereits, und zwar auf eine 1-fache Schaltung. Zum einen weil ich selbst in 14 Jahren mit der 3-fach Schaltung nie richtig warm geworden bin, zum anderen weil ich die Wartung des Bikes so gut es geht selbst machen möchte und auch hier mit 3er regelmäßig gefrustet war. Ich bin auch einfach neugierig darauf wie sich 11 oder 12 Gänge auf Dauer in der Praxis machen um dann bei ner eventuell teureren Anschaffung in der Zukunft eine eigene Meinung dazu zu haben.
Desweiteren sollte der Rahmen eine solide Grundlage für zukünftige, eigenhändige Erweiterungen sein, so das aus dem 800€ Bike in den nächsten 10 Jahren ein 2000€ Bike werden könnte.
Ansonsten habe ich keine genaueren Vorstellungen, durch die von mir gewünschte 1-fach Schaltung dünnt sich das Feld in diesem Preissegment aber schon sehr schnell von allein aus wie ich feststellen musste.
Folgende Bikes sind bei mir momentan in der engeren Auswahl:
Radon ZR Team NX1 https://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-zr-team-nx1-786967
Ghost Kato X 4.9 https://www.fahrrad-xxl.de/ghost-kato-x4-9-x0037929
Scott Scale 980 https://www.fahrrad-xxl.de/scott-scale-980-x0043485
Cube Acid Eagle https://www.fahrrad-xxl.de/cube-acid-eagle-x0041837
Merida Big Nine NX-Edition https://www.fahrrad-xxl.de/merida-big-nine-nx-edition-x0042895
bin aber auch für alles andere offen, Hauptsache unterhalb 1k€.
Die hier gern empfohlenen Rose und Trek Bikes haben wie es scheint in meiner Preisklasse leider keine 1-fach Schalter im Angebot.
Würde mich freuen wenn jemand die Bikes für mich ein wenig einordnen könnte und aus diesem Text vielleicht schon weiss was ich brauch zu meinem Glück. Schick finde ich ein Remote Lockout für die Gabel oder eine Kabelführung im Rahmen, ist aber kein Muss. Dafür würde ich aber eher schwerere Laufräder oder suboptimale Lenker/Sattel/Bereifung vernachlässigen, da ich diese bei Bedarf einfacher selbst zu einem späteren Zeitpunkt ersetzen könnte.
Grüße aus dem Pott,
Minerva
Ich, 37, m, 183cm hoch, 82kg schwer und mit einer Schrittlänge von 86 cm ausgestattet, bin auf der Suche nach einem passenden Hardtail.
Haupteinsatzgebiet sind Touren über Waldwege und Schotterpisten im Bereich von 30-50km mit ca. 500hm. Gelegentliche Ausreisser mit längeren Touren oder ein paar Anfänger-Trails sollten ebenfalls möglichst angenehm zu fahren sein, jedoch ohne Anspruch an Wettkampftauglichkeit oder dergleichen. Pro Saison fahre ich ca. 1000 - 2000km.
die letzten 14 Jahre hat mir dafür mein 26" Discounter-HT für damals 700€ gute Dienste geleistet, immerhin schon mit Scheibenbremsen und durchgängiger Deore Schaltung. Dieses wurde nun leider unfreiwillig entwendet
und Ersatz muss her. Preislich möchte ich eigentlich im bisherigen Segment bleiben, mit Blick auf die Inflation also unter 1000€. am liebsten im 800€ Bereich.Bei den lokalen Fahrradketten habe ich bereits ein paar Runden auf den modernen HTs gedreht und glaube im 29" Bereich glücklicher zu werden als bei 27,5". Da sich aber 29" ganz anders als 26" fahren kann ich nur sehr schwer selbst einschätzen was für ein Rahmen bzw. welche Sitzposition ich brauche um dauerhaft zufrieden zu sein, probegefahren fühlt sich das alles erstmal nur neu an.
Ein bisschen eingeschossen habe ich mich auch bereits, und zwar auf eine 1-fache Schaltung. Zum einen weil ich selbst in 14 Jahren mit der 3-fach Schaltung nie richtig warm geworden bin, zum anderen weil ich die Wartung des Bikes so gut es geht selbst machen möchte und auch hier mit 3er regelmäßig gefrustet war. Ich bin auch einfach neugierig darauf wie sich 11 oder 12 Gänge auf Dauer in der Praxis machen um dann bei ner eventuell teureren Anschaffung in der Zukunft eine eigene Meinung dazu zu haben.
Desweiteren sollte der Rahmen eine solide Grundlage für zukünftige, eigenhändige Erweiterungen sein, so das aus dem 800€ Bike in den nächsten 10 Jahren ein 2000€ Bike werden könnte.
Ansonsten habe ich keine genaueren Vorstellungen, durch die von mir gewünschte 1-fach Schaltung dünnt sich das Feld in diesem Preissegment aber schon sehr schnell von allein aus wie ich feststellen musste.
Folgende Bikes sind bei mir momentan in der engeren Auswahl:
Radon ZR Team NX1 https://www.bike-discount.de/de/kaufen/radon-zr-team-nx1-786967
Ghost Kato X 4.9 https://www.fahrrad-xxl.de/ghost-kato-x4-9-x0037929
Scott Scale 980 https://www.fahrrad-xxl.de/scott-scale-980-x0043485
Cube Acid Eagle https://www.fahrrad-xxl.de/cube-acid-eagle-x0041837
Merida Big Nine NX-Edition https://www.fahrrad-xxl.de/merida-big-nine-nx-edition-x0042895
bin aber auch für alles andere offen, Hauptsache unterhalb 1k€.
Die hier gern empfohlenen Rose und Trek Bikes haben wie es scheint in meiner Preisklasse leider keine 1-fach Schalter im Angebot.
Würde mich freuen wenn jemand die Bikes für mich ein wenig einordnen könnte und aus diesem Text vielleicht schon weiss was ich brauch zu meinem Glück. Schick finde ich ein Remote Lockout für die Gabel oder eine Kabelführung im Rahmen, ist aber kein Muss. Dafür würde ich aber eher schwerere Laufräder oder suboptimale Lenker/Sattel/Bereifung vernachlässigen, da ich diese bei Bedarf einfacher selbst zu einem späteren Zeitpunkt ersetzen könnte.
Grüße aus dem Pott,
Minerva
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