Gibt es ein MTB aus Stahl mit Pinion, 29er und Schutzblechoption?

[TitanEsel]

Hallo

ich suche ein MTB mit den Folgenden Eigenschaften:

1. Pinion Getriebe
2. Stahl (oder Titan) Rahmen (Hardtail)
3. 29er
4. Möglichkeit, Schutzbleche daran zu befestigen
5. Eher Richtung MTB Geometrie, also kein klassisches Reiserad/Trekking Modell (könnt sie aber trotzdem gerne erwähnen)

Habt ihr da gute Tipps für mich? Ich hab das Gefühl fast jedes Fahrrad scheitert an einem der Punkte.
Welche Räder ich auf dem Schirm habe:
Tout Terrain Outback Xplore 29 (leider ohne Option für Schutzbleche)
Patria Trail (bin eigtl kein Fan von gelöteten Rahmen..)
Panorama Boreal Pinion
Falkenjagd/Rennstahl (sehr teuer)

Ich kenne mich nicht so aus, vielleicht übersehe ich da vieles. Deshalb hab ich mal diese Frage rausgeschickt. Danke für Vorschläge

 

[StelioKontos]

https://nordestcycles.com/en/product/txixarro-ti-frame

 

[Cpt_Oranksch]

Cube Acid Schutzbleche gehen doch an fast jedes MTB. Sollten doch auch an das Tout Terrain passen. Die Gabel hat doch sogar extra Aufnahmen für Schutzbleche.

 

[BTGMartin]

Hallo

ich suche ein MTB mit den Folgenden Eigenschaften:

1. Pinion Getriebe
2. Stahl (oder Titan) Rahmen (Hardtail)
3. 29er
4. Möglichkeit, Schutzbleche daran zu befestigen
5. Eher Richtung MTB Geometrie, also kein klassisches Reiserad/Trekking Modell (könnt sie aber trotzdem gerne erwähnen)

Habt ihr da gute Tipps für mich? Ich hab das Gefühl fast jedes Fahrrad scheitert an einem der Punkte.
Welche Räder ich auf dem Schirm habe:
Tout Terrain Outback Xplore 29 (leider ohne Option für Schutzbleche)
Patria Trail (bin eigtl kein Fan von gelöteten Rahmen..)
Panorama Boreal Pinion
Falkenjagd/Rennstahl (sehr teuer)

Ich kenne mich nicht so aus, vielleicht übersehe ich da vieles. Deshalb hab ich mal diese Frage rausgeschickt. Danke für Vorschläge

Ja, Tout Terrain Outback Xplore 29 - hatte es im Test: KLICK

 

[sic4life]

Moin, hab gerade den Thread hier gesehen. Falls es dich noch interessiert, alle deine Punkte passen genau zu meinem Anforderungsprofil, dass ich auch hatte:

Hallo zusammen,

Ich frage hier mal um nicht unbedingt einen neuen Titan Thread aufzumachen, daher vergebt mir wenn das hier eher fehl am Platz ist und ich verschiebe dann.

Ich habe aktuell eine Low-End Radon Hardtail XC (ca. 10,5kg) unterm Hintern wenn es zur Arbeit geht und wieder zurück. Damit bin ich vor dem hier auch Trails gefahren und auf Reisen gegangen.

Jetzt bin ich auf der Suche nach einem langlebigen low maintenance Hardtail weil es mich maximal nervt alle 2 Tage die Kette nachzuwachsen (40km / Tag) und so langsam sind Anbauteile und Rahmen selbst nach 25Tkm auch durch.

Allerdings will ich das Bike auch auf Bikepacking Touren verwenden wo das Neue zu overzized ist, also wenn es eher so Graveltouren mit Trails und moderatem Gerumpel wird während man Gepäck am Rad hat.

Idee ist also langsam geformt im Kopf und es soll ein Titanbike Hardtail mit Pinion Smart Shift werden mit 120-140mm Gabel. Ich bin kein Freund von Dropper Bars (Habe es mal 2 Wochen probiert und der Fehlende Hebel eines 740+mm Lenkers hat mich wahnsinnig gemacht).
Für die Fahrten zur Arbeit kommen Conti RKs drauf, sonst Kryptos auf den Reisen.

Jetzt habe ich ein wunderschönes Nua Drac gefunden was eigentlich alle Boxen abhakt, allerdings ist es schweineteuer wo nur der Rahmen + Pinion bei 6000€ liegt.

Ich lese jetzt hier oft etwas von Waltly Rahmen und habe mich gefragt wenn ich mich genauer mit der Materie Rahmenbau und Custom Rahmen beschäftige, wie viele Euronen ich sparen kann.
Außerdem frage ich mich ob es evtl. Qualitätseinbußen geben könnte wenn ich ein Chinarahmen nehme anstatt eines Spanierrahmens.

Als Geometrie würde ich mich an dem Acto5 orientieren sobald ich das ausgiebig getestet habe, bis jetzt ist es schon super.

Fahrleistung pro Jahr mit dem Rad sind so ca. 8000km und ich plane es mindestens 8 Jahre zu fahren sonst bekomme ich haue von der Regierung, daher muss das schon passen.
Das Gewicht ist natürlich auch wichtig, etwas schwerer wird es eh durch das Pinion Getriebe aber komme ich auf ca. 12-13kg?

Ist meine Überlegung sinnvoll oder würdet ihr mir raten das Nua zu nehmen da der Preisunterschied kaum da sein wird?
Ich bin gerade hin und her gerissen. Kann mir jemand sagen wie genau so eine Bestellung bei Waltly abläuft (sorry wenn das schon irgendwo geschrieben ist)?

Danke schonmal für eure Hilfe!

VG
Frank

Das Ergebnis sieht dann so aus und es ist ein Jeronimo Custom Frame basierend auf dem Maletta Ti:

Moin, ich wollte nochmal das fertige Produkt präsentieren. Am Ende sind 13,3kg fahrfertig geworden was für die Größe und das Pinion Getriebe schon ganz gut ist.

Für die Alltagstauglichkeit im Winter kommen noch lange Schutzbleche dran auch wenn es mega hässlich ist aber verschlammt bei der Arbeit ankommen war nur in der ersten Woche cool vor 3 Jahren, seit dem nervt es.

Fährt sich aber wie ein Traum und ich bin sehr glücklich.

Anhang anzeigen 2266816

Anhang anzeigen 2266817

Mit den ACID Schutzblechen sieht das dann am Ende so aus: