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Klar verstehe ich die Idee es lieber ohne Ausbau zu bestellen und dann später zu tauschen, aber Du kannst ja zur Zeit eh nicht gescheit damit fahren.
Das hab' ich auch genauso verstanden und Danke für den Hinweis.Ich will Dich zu nix überreden, das war nur ein Gedankengang...
Wenn man nix zur Problemlösung beitragen kann und keine Ahnung hat, einfach mal die Finger von der Tastatur lassen.Ja klar kann man fragen aber man kann auch die ganz normale Googlesuche nutzen um zu einem
Ergebnis zu kommen. Und ne Frage nach Steuersatzmaßen im Forum zu stellen hat schon etwas mit eigener Faulheit zu tun.
Und ob du lieber Geld ausgeben möchtest und in wenigen Wochen das selbe Problem wieder hast ist mir irgendwo egal. Nachhaltig ist das auch nicht.
Du bist ein lustiger zeitgeselle. Hab dir doch oben gepostet welcher reingehört aber egal.
Hatte das Problem in letzter Zeit auch hin und wieder. Heut auch mal drauf geachtet. Aber ich musste bestimmt 8,9 mal den kleinen Hebel drücken bis er nicht mehr ins leere ging und ich aufs kleine Kettenblatt kam. Den großen Hebel hab ich dabei nicht bewegt.Dachte ich auch, aber manchmal ist es einfach ein Schaltfehler weil man den inneren Hebel gleichzeitig mitbewegt und dann ins Leere schaltet. Merkt man oft gar nicht, besonders bei kühleren Temperaturen mit Handschuhen.
Was hab ich hier im Forum schon gelesen, was das für Unterstellungen seien, man könne nicht richtig schalten.Wenn man aber darauf achtet erwischt man sich dabei durchaus schon mal.
Ich wollte das nur mal so als Möglichkeit erwähnen, denn nicht immer ist das Material defekt, es kann auch ein Bedienungsfehler sein. Nur mal so als Beispiel/Idee (siehe Post # 3711). Manchmal denkt man: nee, unmöglich, und dann ist es irgendwie doch so.
