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Danke, das klingt gut. Muss das dann ein spezieller XTR Hebel sein?
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ne, die shimanohebel sind innen ab slx alle gleich. nimm den, der vorne im regal liegt. oder den billigsten.Danke, das klingt gut. Muss das dann ein spezieller XTR Hebel sein?
ne, die shimanohebel sind innen ab slx alle gleich. nimm den, der vorne im regal liegt. oder den billigsten.
€: außer xtr race, der hat kein servo wave. das mit der übersetzung geht trotzdem.
Ohne Rechenweg geht hier mal gar nix17%* größer.
und duch die hydraulische übersetzung wird die effektive bremskraft an der scheibe nochmal etwa 17%* größer.
Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass es Drölf Prozent sind und nicht SiebzehnOhne Rechenweg geht hier mal gar nix
Richtig stark!Apropos Wegschmeißen. Kleiner Lückenbüßer der letzten Tage:
Ein Bekannter eines Bekannten ist ein bisschen eklig eingeschlagen. Ende vom Lied: Rahmen hin. Hat der Onkel dann unter Zuhilfenahme von dem einen oder anderen Tip aus der carbonverstrahlten Bekanntschaft wieder zurechtgedengelt.
Wie man das macht? Erstmal ein großes Loch reinschleifen und dann das ganze Zeugs schrittweise wieder aufbauen, anschließend schön machen. Lackierung steht noch aus.
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