@Ganther
Dein eloquenter Argumentationsstil lässt mich eines vermuten:
Du denkst zuviel!
(Als Aufhänger für Dich, in fett geschrieben
)
"Das Tun bestimmt das Sein". Man kann Theorien rauf und runter diskutieren, es ersetzt die Handlung nicht. Verkürzt eure (wieviel entscheidest du für deine Freundin mit
) Entscheidungsfindung dadurch, dass Ihr einfach mal auf ein gemietetes/ausgeliehenes/gestohlenes/was-weiss-ich Rad aktueller Prägung sitzt und drauflos radelt. Ich bin überzeugt, einige deiner Gedanken und Wunschvorstellungen werden sich u.U. nach wenigen 100m in Luft auflösen und du wirst dich fragen, wieso du soviel Lebenszeit in Theorie verschwendet hast, die völlig diametral zu deinen inneren Vorstellungen laufen.
Beispiel aus meiner beruflichen Tätigkeit, die viel mit motorisierten Fahrzeugen zu tun hat:
Es gibt "Traummotorräder" die ich gerne in meinem Fuhrpark hätte, würden sie in meinen finanziellen Rahmen passen und ich zudem der Meinung wäre, dass das Leben ohne dieses Objekt nicht mehr lebenswert wäre. Mehr als einmal war der Tag X da und ich konnte mich selber am Lenker eines solchen Traumgerätes festhalten. Nach nur wenigen Metern platzte das Konstrukt von langgehegten Träumen von Feierabendrunden, Alpenüberquerungen und Fernreisen und ich fand mich auf dem Boden der Realität wieder!
Umgekehrt bin ich schon Maschinen gefahren, die gemeinhin als unfahrbar oder zumindest schwierig zu bändigen galten und ich wusste von der ersten Sekunde an - "this is it..!!". Warum? Keine Ahnung und es interessierte mich nicht. Es passt oder nicht. Nicht erklärbar und muss es auch nicht sein. Für mich passte es und ich musste und wollte auch keine rationale Erklärung dafür.
Beispiel aus der MTB Szene:
Ich fahre sein meiner Teenager Zeit - welches doch schon eine Weile zurückliegt - Fahrrad in allen möglichen Formen. Lange Zeit vorwiegend Hardtails der damals gehobenen Klasse. Gleichwohl wollte ich mir meinen Traum von einem DH Bike erfüllen, bevor meine Lebenszeit hier zu Ende geht. Die z.T. saftige Neupreise wollte ich nicht zahlen, deshalb war der Preis eines Gebrauchten der primäre Faktor. Geworden ist es ein Rocky Mountain Maiden. Anfänglich völlig begeistert, habe ich in einschlägigen Foren - u.a. auch hier - gelesen, dass das RM angeblich kein reines DH Bike ist, sondern eher ein Parkgerät. Was das auch immer genau ist und wer dieses Prädikat verleiht - in mir regte sich der Gedanke, kein RICHTIGES DH Bike gekauft zu haben, welches ja der anfängliche Wunsch war. Beeinflusst durch solche Gedanken, habe ich mir sagen lassen, dass z.B., unter vielen anderen, ein Santa Cruz das ultimative Teil ist, welches mich in die Sphären der Insider hievt, welche die RICHTIGEN Bikes fahren.
Eines Abends habe ich in einem Verkaufsportal das begehrte Objekt gesichtet und in einem Anflug von Leichtsinn glaubte ich der Vernunft nicht widerstehen zu können und ich habe mir (Rockefeller: "Überlege gründlich, entscheide schnell") das Ding gekrallt. Ein Santa Cruz V10.6 CC. Nicht das allerneueste Modell, aber doch das, welches Greg Minnaar in Leogang in sogar gleicher Farbgebung den Hügel runter gescheucht hat. Und wenn es für den GOAT reicht, sollte es für mich auch tun...
Fazit aus der Geschichte:
Seit ich die Vergleichsmöglichkeit habe, stelle ich fest, dass das Rocky gar nicht so schlecht ist..
. Das SC fährt sich anders, diesen Unterschied merke ich sehr wohl. Aber ob es den Kauf eines zweiten DH Bikes rechtfertigt? Egal, jetzt habe ich beide und ich habe an beiden Freude. Hätte ich aber von Anfang an die Vergleichsmöglichkeit gehabt, denke ich nicht, dass ich das SC gekauft hätte - dafür fahre ich nicht gut genug um den - zumindest in meinen Augen - fantastischen Hinterbau zu rechtfertigen. Oder vielleicht doch? Schliesslich merke ich den Unterschied. Vielleicht doch kein Fehlkauf?
Der Kreis schliesst sich...
"Der hat die Weisheit erlangt, der genauso sorglos stirbt, wie er geboren wurde" SENECA
