Ich wollte es mir neu aufbauen, nachdem es viele Jahre stand. Wie weit ich gekommen bin, seht ihr auf den Bildern unten.
Das Sitzrohr misst mitte-mitte ca. 48 cm, m-OK ca. 54 cm, das Oberrohr ca. 58 cm (m-m).
Gabel ist eine augenscheinlich dichte Marzocchi XC 500.
Vorbau, Lenker, Sattelstütze und Griffe sind von GT.
Sattel ist ein Selle Italia Flite.
Schalt- und Bremshebeln, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbeln und Bremsen (U-Brake hinten, Cantis in schwarz vorne) stammen von der guten, alten XT.
Laufräder sind Araya RM-400 Pro Felgen mit DX-Naben und XT-Schnellspanner. Kassette könnte auch eine 7-fach XT sein. Reifen sind Ritchey Cross Bite 1.1. Die Räder laufen rund und die Reifen halten die Luft.
Da ich möglichst viel von der Originalsubstanz bewahren wollte, haben die Teile auch Gebrauchsspuren. Beim Rahmen etwa kann man durch Politur sicher noch einiges rausholen. Er hat aber keine Dellen oder Risse etc.
Privatverkauf; Gewährleistung und Umtausch ausgeschlossen.
Bei Fragen fragen.
lg Mario
Das Sitzrohr misst mitte-mitte ca. 48 cm, m-OK ca. 54 cm, das Oberrohr ca. 58 cm (m-m).
Gabel ist eine augenscheinlich dichte Marzocchi XC 500.
Vorbau, Lenker, Sattelstütze und Griffe sind von GT.
Sattel ist ein Selle Italia Flite.
Schalt- und Bremshebeln, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbeln und Bremsen (U-Brake hinten, Cantis in schwarz vorne) stammen von der guten, alten XT.
Laufräder sind Araya RM-400 Pro Felgen mit DX-Naben und XT-Schnellspanner. Kassette könnte auch eine 7-fach XT sein. Reifen sind Ritchey Cross Bite 1.1. Die Räder laufen rund und die Reifen halten die Luft.
Da ich möglichst viel von der Originalsubstanz bewahren wollte, haben die Teile auch Gebrauchsspuren. Beim Rahmen etwa kann man durch Politur sicher noch einiges rausholen. Er hat aber keine Dellen oder Risse etc.
Privatverkauf; Gewährleistung und Umtausch ausgeschlossen.
Bei Fragen fragen.
lg Mario
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
