hayes kolben selber drehen? führung für beläge abgerissen...

[fs-rider]

Hi Leute,
ich hab hier ein problem,
nein besser gesegt ich habe ganz viele probleme, auslöser dafür ist eine ziemlich beschissen situation:

Ich fuhr eine hayes prototyp (ähnlich der hfx9 ) und mir ist, nicht wundern lachen oder dumme fragen stellen(!) dieser pin zur führung der bremsbeläge weggebrochen (!!!), ka wie das geht aber ist so.
und zwar ist das ding aus dem guss rausgeplatzt.
nun meine frage zur lösung des problems:

könnte man A den pin wieder ankleben (uhu plus oder sowas in der art)
um die führung wieder herzustellen? oder ist das zu unstabil?

B kann ich mir einen neuen kolben drehen (ja ich weiß ^^ aber ich hab so mehr oder weniger die möglichkeit da was zu machen)

oder ist das eh alles ******** und es ist billiger (lösung a und b kosten mich nix ausser arbeit ) sich ne neue bremse zu kaufen?

thx für alle problembezogenen antworten schonmal im vorraus,
alle die nur fragen wollen wie das passiert ist sparen sich bitte direkt den post, ok?


mfg
pascal

 

[crank]

Ich würd mir neue Kolben kaufen. Die kosten nicht die Welt und passen sicher besser als selbstgemachte.

 

[lelebebbel]

...zumal die kolben beschichtet sind, damit sie nicht an den dichtungen festbappen wenn es da unten etwas wärmer wird

 

[Osti]

bei Hajos kosten nen Satz neuer Kolben inkl. Montage und Entfüften ca. 35€. Den Stress da selber was zu frickeln würde ich mir nicht antun wollen.

Osti

 

[Blazer321]

bei Hajos kosten nen Satz neuer Kolben inkl. Montage und Entfüften ca. 35€. Den Stress da selber was zu frickeln würde ich mir nicht antun wollen. Osti

ja, osti hat die checkung! so würde ich es auch machen.

 

[sharky]

mal abgesehen davon daß ein neuer satz icht die welt kostet und dazu noch beschichtet ist, wage ich es ehrlich gesagt zu bezweifeln, daß du die nase für die bremsbelagsfeder auf der drehbank hinbekommen würdest, da hättest du mit ner fräse schon probleme. kauf dir ein paar neue, ist am stressfreisten

 

[fs-rider]

hm joa ok wenns ihr meint.
dann frag ich gleich mal bei meinem händler des vertrauens nach was mich das bei ihm kosten würde.
ist denke ich wirklich besser und genauer als alles andere! aber das mit der beschichtung hat mich auch überzeugt. allerdings hatte ich mit meiner schon ofters mal die bekannten hayes-kolbenhänger


meint ihr selber einbaun ist zu schwer?
nachfüllen, entlüften und sowas ist ja easy..


mfg
pascal

 

[Michel-DH-63]

Das mit dem Pin ankleben war doch nicht dein Ernst, oder?

 

[fs-rider]

doch war es.. ich weiß nicht genau wie stabil uhu plus oder sowas in der art ist, aber wenn man irgendwo an einen industrie kleber rankommt wäre das eine möglichkeit, weil der oin ja absolut keine kraft aufnimmt oder übertrögt.. allerdings habe ich mir schon selber davon abgeraten weil ich nicht weiß wie das ganze bei erschütterung reagiert, denn der spass hängt ja am ungedämpften teil. und wenn einem in der fahrt der eine bremsbelag verrutscht oder so dann kann das unfein werden.. glaube ich?!
deshalb ist das eh ziemlich aus dem rennen.

hm hm hm.. tja ja die guten alten felgenbremsen waren doch noch was feines da hätts sowas nicht gegeben