Sieht jetzt schon verdamm geil aus das Rad. Hätt ich gewusst dass die UK Händler doch nach D verkaufen, hätt ich mir echt den Rahmen statt dem blauen geholt. Sieht einfach hammer aus
Her mit euren demo´s
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Sieht jetzt schon verdamm geil aus das Rad. Hätt ich gewusst dass die UK Händler doch nach D verkaufen, hätt ich mir echt den Rahmen statt dem blauen geholt. Sieht einfach hammer aus
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Her mit euren demo´s .
@arcardipane:In dem design steht es bei meinem bikehändler auch!
Sieht sehr gut aus!
Sieht sehr gut aus!
acardipane
Downhill Luxemburg
danke^^
gibt es eventuel verbesserungs vorschläge ?? Könnte ia sein
gibt es eventuel verbesserungs vorschläge ?? Könnte ia sein
Da warten wir doch erst mal auf schärfere Bilder!
acardipane
Downhill Luxemburg
okay
nationrider
Full Floater!
muss den thread leider nochmal für ne expertenfrage missbrauchen
:
welche wahl der kabelführung hat sich bisher als optimal erwiesen???
ich habe in der anlage mal die lösung von petzl und fischidh beigefügt.
gibt es jetzt langzwiterfahrung da die bilder ja schon nen bischen älter sind?
vlt. gibts ja noch andere varianten die dürfen natürlich auch gerne gezeigt werden...
:welche wahl der kabelführung hat sich bisher als optimal erwiesen???
ich habe in der anlage mal die lösung von petzl und fischidh beigefügt.
gibt es jetzt langzwiterfahrung da die bilder ja schon nen bischen älter sind?
vlt. gibts ja noch andere varianten die dürfen natürlich auch gerne gezeigt werden...
ich hatte es am Anfang so wie fischidh, aber da muss man an der Schwinge schon gut mit Folie abkleben (was ich natürlich nicht gemacht hab
) sonst scheuerts beim Einfedern ziehmlich stark. Und das Abkleben an der Stelle find ich persönlich ziehmlich umständlich, deshalb hab ichs so verlegt wie sms
Gruß Moritz
) sonst scheuerts beim Einfedern ziehmlich stark. Und das Abkleben an der Stelle find ich persönlich ziehmlich umständlich, deshalb hab ichs so verlegt wie smsGruß Moritz
hellvis
Schiffschaukelbremser
ich poste mal ein bild von SMS`s zugverlegung, damit alle wissen wie es gemeint ist.
sehr gute idee, hatte mir da auch schon gedanken drüber gemacht und werde ich auch so machen beim näxten federwechsel (bremssattel durch...).
sehr gute idee, hatte mir da auch schon gedanken drüber gemacht und werde ich auch so machen beim näxten federwechsel (bremssattel durch...).
Garfieldzzz
Mechaning³
hier sieht man ja recht gut, dass das unterrohr ein anderes blau haben als der rest, oben ises iwie rauer?
ist also nur das unterrohr anodisiert?
sms
Dipl.-Ing.(DH)
Zunächst danke für die lobenden Worte an meiner Verlegungslösung.
Hierzug kann ich folgendes sagen.
Das oben genannte Bild ist am 18.3.2008 entstanden.
Das heisst, ich bin die gesammte 2008er Saision so gefahren.
Ich habe seit dem keinerlei Veränderungen an der Bastelei vorgenommen
.
Gerade eben habe ich mir die Züge, den Rahmen, Dämpferfeder und den ganzen Rest noch einmal detailiert angeschaut. Ich konnte nirgends Scheuerstellen, Anzeichen von Abrieb, Knicke, oder Farbänderungen feststellen.
Weder an Rahmen noch an den Zügen selbst.
Es scheint beim Einfedern an dieser Stelle keine Bewegung der Züge gegenüber dem Kabelbinder zu geben.
Für mich heisst das:
Ich werde an der Verlegung nichts ändern und kann es nur empfehlen alles wie abgebildet zu verlegen.
Zuletzt bearbeitet:
Das Teil von Jagwire habe ich auch dazu bekommen.
Das passt aber nicht durch die Achse!
Garfieldzzz
Mechaning³
naja den mm kann man ja wegschneiden, ansonsten kann mans ja durch Kabelbinder ersetzen
san_andreas
Angstbremser
@Garfieldzz: Das Teil von Jagwire gehört aber auch garantiert nicht durch die Achse !
Das Ding verbindet einfach unterhalb des Links die zwei Kabel, wie auf dem Bld von Fischidh.
Das Ding verbindet einfach unterhalb des Links die zwei Kabel, wie auf dem Bld von Fischidh.
Grinsekater
Nerd in disguise
anodisiert ist alles (im gleichen ton). oben ist das alu allerdings "sandblasted".
Ich hab´s mal so gemacht......
Und gebraucht habe ich dafür das....
Schleifen tut da nix!
Schleifen tut da nix!
timson1000
ruhgebeatler
wo kriegt man das her?
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