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da könnten wir glatt drüber reden , Du würdest dann aber auch zum Hungerhaken werden
Hallo, wäre es evtl. möglich die manual mit neuem link zu posten, danke.
Hallo, wäre es evtl. möglich die manual mit neuem link zu posten, danke.
cheers
ferro
Ich hatte zwei HRs mit 240er Nabe bei Whizz-Wheels zum Lagerservice; wegen der Sperrigkeit beim Versand wollt' ich die ausgespeicht hinschicken, Felgen wollte ich so eh nicht weiter verwenden, aber Whizz-Wheels sagte, dass ich die in jedem Fall eingespeicht lassen soll für den Service.Diese Einsätze sind zusätzlich geklebt, gehen also äusserst beschi55en raus. Deshalb würde ich Dir empfehlen die Nabe zur Demontage einzuspeichen.
Ein kurzes Rutschen in den Klemmbacken und der Körper ist vermackt. Wenn man eloxieren will kein Problem (wird einfach wegpoliert), wenn die Nabe unversehrt bleiben soll ein viel zu großes Risiko...