hixx
ride a f**king bike
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Ja, bzw. auf der Antriebsseite nochmals weiter hinten.Dein Entwurf ist nur auf der Bremsseite, also einseitig, abgestützt - richtig?
Storcho-1/2/3: Nicht unmöglich, aber es wird sicherlich deutlich schwerer als eine Verstrebung hinter dem Sitzrohr. Die Aufnahme und die Verbindungen rund um den Drehpunkt werden eine Herausforderung. Optisch aber ein sehr spannender Entwurf und durchaus machbar! Wir müssten halt mal abwägen, wie wichtig die Optik im Vergleich zu (kleinen) Gewichtsvorteilen ist. Das wird wahrscheinlich am Ende die Abstimmung richten...
Storcho 4: Da bricht 100%ig die Sitzstrebe...
Muss der Dämpfer waagerecht im Rahmen liegen oder kann der auch parallel zum Oberrohr laufen?
DAS sieht zwar klasse aus, funktioniert bei uns hier m.E. leider so nicht.
...
Zu 1/2/3: Was heißt für dich "deutlich" schwerer? Man könnte ja links und rechts auf Rohre setzen, bräuchte nur vor dem Sitzrohr eine kleinere plattige Verbindung. Die 5? mm Platte im Fktsmuster ist ja festigkeitstechnisch nur auf Zug geschickt, ansonsten wären ihr die Rohre links und rechts deutlich überlegen, ne?
Mehr als 5% werden es schon sein...
Also ich nehme für die Feierabendrunde meistens mein HT, nicht weil es mehr Spaß macht als mein Enduro, aber weil es 2 Flaschenhalter hat und ich kein Bock habe extra einen Rucksack mitzunehmen. Den schlepp ich am WE ja schon die ganze Zeit mit Gear im Kreuz rum.
Irrelevant, wie die Priorisierungsabstimmung ergeben hat.
"Feierabendrunde" (TM)
...
Ich sollte bei diesen Projekten zukünftig bei Beginn einen versiegelten Umschlag mit Vorhersagen erstellen. Wenn den in ein paar hundert Jahren jemand findet, stoße ich Nostradamus ganz locker vom Thron.
Ende Mai hatte ich schon den Verlauf skizziert - nur der unsägliche Umwerfer war meiner Glaskugel entgangen:
http://fotos.mtb-news.de/p/1626699?in=set