ich war mal ein HÄSSLICHES ENTLEIN doch jetzt bin ich schön / die vorher-nachher-GALERIE

Morgen,

ich habe mir jetzt ein Müsing ans Bein gebunden, wir werden sehen ob ich das Bike überhaupt noch retten kann, gerade der Lack ist ziemlich hin.

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Ich habe erstmal angefangen ein bisschen Lack Korrektur durchzuführen.

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Re: ich war mal ein HÄSSLICHES ENTLEIN doch jetzt bin ich schön / die vorher-nachher-GALERIE
Cinelli Sentieri Rahmenset, blass-blauer Lack mit Neon-Tiermotiven. Diese "Schönheit" war vom Lack her sowieso nicht mehr zu retten, fürs Altmetall allerdings doch zu schade. Deshalb einfach das beste draus gemacht, Rahmen angeschliffen und mit der Dose lackiert, anschließend mit schwarz-matter und roter Wrappingfolie dekoriert und mit dem was so rum lag ergänzt.

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SHUGLYNE (SCHAKKLIEN) - SHitUGLYNullEuro Trek OCLV

Eigentlich wollte ich den Rahmen verkaufen. Der Lack war leider komplett beschisssen. Und der Interessent hatte dann doch kein Interesse mehr

Also dann. In Farbe gejaucht. Alle Teile aus der "Zum-Wegwerfen-Zu-Schade-Für-Gute-Bikes-VIEL-Zu-Schlecht"-Kiste zusammengesucht und das Ding aufgebaut.
7,50 Euro musste ich dann doch dazuzahlen, da ich eine rechte Kurbel gebraucht habe.

Der Steuersatz ist vielleicht noch von Interesse:
1 Zoll Steuersatzschalen, eingepresst in 1 1/8 Zoll Steuersatz Schalen, die wiederum in den Rahmen gepresst wurden. Gut, dass ich eine ganze Schublade voll mit altem Steuersatz-Geraffel habe.
Warum? eine 1'' Gewindegabel nebst Vorbau musste wegverbaut werden.

Leider gibt es keinen "ich war mal ein hübscher Rahmen, jetzt bin ich ein häßliches Bike" Thread. :-(


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vor einigen wochen erstand ich ein nicht fahrbereites 16" gt borrego aus 1993 vom ersten besitzer.

nachdem nun bis auf das rahmenset (das ist nun auch poliert sowie mit hohlraumwachs und fertan behandelt) alles ausgetauscht und das rad neu aufgebaut ist, freut sich meine freundin über ihr neues stadtrad
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die farbe heisst evergreen :love:

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die holzvertäfelung ist vermutlich zeitgemäß, aber das laminat geht gar nicht. im besten fall liegt da ein vorwerkteppich :D
 
Beim Kauf sah es schlimmer aus, als es war. Abgesehen vom Vorbau kompletter Katalogzustand bis hin zu den Reifen.

Habe dann alles notwendige ersetzt. Vorbau, Shifter, Reifen, Kette.

Vorher:

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Zwischenstand:

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Aktuell:

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Hab letztens bei 'nem Trödler ein vermeintl. total abgewracktes GT entdeckt (und dann auch mitgenommen!).
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Nach ein paar Stunden ehrlicher Handarbeit sieht es nun so aus:
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Gibt wahrscheinlich Schläge, aber ich experementiere gerade ein bisschen.

1991er Stumpjumper:

War:


Ist:





Ich wollte damit eigentlich unter 10kg kommen, das ist aber nicht so einfach wie ich es mir vorgestellt habe = 10,2kg
Ich werde noch das Innenlager tauschen und dann sollte es aber geschafft sein.
 
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WAR:
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IST:
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