Intense Tracer 29 Enduro-Bike: Gibt's jetzt auch mit großen Rädern

Intense Tracer 29 Enduro-Bike: Gibt's jetzt auch mit großen Rädern

Intense stellt das Tracer 29 vor: die US-Amerikaner überarbeiten ihr Enduro-Bike und stellen es auf große Füße – nach dem Release des Mullet-Bikes im Frühjahr folgt nun ein reiner 29"-Bolide. Alle Infos zum neuen Intense gibt es hier!

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Intense Tracer 29 Enduro-Bike: Gibt's jetzt auch mit großen Rädern

Wie gefällt euch das neue Intense?

 

[Stemminator]

Jonito kann keine Tracer Rahmen bestellen. Gibt es keinen deutschen Shop/Vertrieb?

 

[damianfromhell]

Jonito kann keine Tracer Rahmen bestellen. Gibt es keinen deutschen Shop/Vertrieb?

Bei Intense auf der Seite

 

[damianfromhell]

Jonito kann keine Tracer Rahmen bestellen. Gibt es keinen deutschen Shop/Vertrieb?

 

[chiefrock]

Entweder zu lang oder zu kurz

Sagt Sie!
Dabei ist es ja nicht das Boot, sondern die Bewegung des Ozeans auf die es ankommt.
Grüße

 

[Remux]

War als Mullet bei Pinkbike ja im Fieldtest. Zumindest im Test haben sich die Bolzen im Hinerbau immer wieder gelöst.

 

[Stemminator]

Ein Deutscher Händler wäre nicht so verkehrt. Ich schreibe Intense mal an.

War als Mullet bei Pinkbike ja im Fieldtest. Zumindest im Test haben sich die Bolzen im Hinerbau immer wieder gelöst.

Sollte ja kein Problem sein was mit Schraubensicherung zu lösen ist.

 

[damianfromhell]

Kann raus,

 

[sf666]

Wie ist denn eigentlich so die Qualität von denen? Lack, Haltbarkeit und Co?
Finde den Rahmen schon interessant.
Hatte vor ewigkeiten mal ein M9.
Das war schon recht speziell.


Grüße

Finde es rein von den Geodaten (XL) auch sehr interessant und die Rahmen-UVP ist nicht ganz so überzogen.
Würde mich auch interessieren, wie Intense von der Verarbeitungs- und Lackierungsqualität einzuordnen ist.

Hey,

ich fahr seit fünf Jahren ein 2016er Spider 275c als Hauptrad.

Trotz Beschuss Lack overall noch sehr gut, entlang mancher Kanten schon ein bissl stumpf (keine Folien). Verarbeitung find i sehr gut. Bislang hat sich einzig dieser dünne Plastikschutz unterm Tretlager verabschiedet, Kettenstrebenschutz hab i nachgeklebt. Sonst keine Probs. Super find i: Nippel zum Abschmieren.

lg

 

[tpossi]

in der Freeride wurde das Mullet mit Fox Fahrwerk gegen Santa Cruz Nomad und das Sciu getestet. Das Nomad hatte gewonnen. Das Intense wurde aber explizit für den besten Hinterbau gelobt.
Am Ende stand dann: „Das Ideale EWS Racebike“

Sciu, immer wieder Sciu.
Psst, ich hab nix gesagt 😉🤫🫣

 

[tpossi]

Nach dem ersten optischen E-Bike-Schock muss ich sagen, dass es mich doch irgendwie fasziniert. Fast schon ein wenig "furchteinflößend", einfach FETT😬 Und tolle sandfarbene Lackierung/Decals (Farbkombinationen).

Niedriger Schwerpunkt, guter umfassender Rahmenschutz, geile hintere Fenderintegration 👍 So kompliziert wie einige Schreiben ist der Hinterbau doch gar nicht. Zweifach angelenktes hinteres stabiles Rahmendreieck, wirkt viel weniger verbaut als z.B. das Speiseeis-Enduro. Ähnlich SC und Scor, wie andere schon angemerkt haben.

1,27m Radstand in L, Hut ab! Sitzrohrlänge OK, Tretlagerabsenkung kommt mir speziell für ein 29er recht gering vor.

Die Expertausstattung ist mega zweckmäßig und DVO-Fahrwerk, funktional kein Nachteil zur höheren Stufe außer schwerer. Dafür ist die Deore-Kassette komplett aus Stahl und haltbarer/stabiler.
Damit sind wir beim Gewicht, hier wird's ehrlich gesagt schwierig 🤔
Befürchte, dass man in L mit Pedalen leider sicher die 17kg reißt. Mit Invest (siehe Kassette, LRS, Anbauteile kann man was rausholen, aber unter 16,5 wird dann schon wieder teuer.

Komplettpakete wirken fair bepreist. Keine Allerweltsmarke, hat was.

Tse tse tse...muss mich mal weiter in Tests eingraben 🤓

 

[Maffin_]

wieso sieht denn das Tracer unten so verdammt fett aus? Liegt es an den Proportionen? Oder hat Intense das Bike einfach breiter gemacht als alle anderen Bikes mit tiefem dämpfer im Tunnel?

 

[romb]

Ein Deutscher Händler wäre nicht so verkehrt. Ich schreibe Intense mal an.

Die RADBOX in Freiburg ist auch INTENSE Partner und hat das ein oder andere Testbike da.

 

[Standrohr]

wieso sieht denn das Tracer unten so verdammt fett aus? Liegt es an den Proportionen? Oder hat Intense das Bike einfach breiter gemacht als alle anderen Bikes mit tiefem dämpfer im Tunnel?

Das kommt davon, wenn der Kunde neuerdings immer ein Staufach verlangt...

Die neuen Santas mit Staufach sind ja allesamt pummeliger im Erscheinungsbild geworden

Aber ja, dieser zu Fette Bereich ist für mich eigentlich der einige Kritikpunkt am Bike. Sonst schon ziemlich geile DH-Minischleuder

 

[alex03]

Weiß jemand wie es mit knarzgeräuschen bei Intense aussieht?
Das bike wirkt echt interessant und aggressiv

 

[chiefrock]

Weiß jemand wie es mit knarzgeräuschen bei Intense aussieht?
Das bike wirkt echt interessant und aggressiv

Da kommen direkt wieder Erinnerungen an das M9 hoch.
Kann mir kaum vorstellen, dass das bei dem oder auch dem 279 ein Problem ist.
Grüße

 

[alex03]

Da kommen direkt wieder Erinnerungen an das M9 hoch.
Kann mir kaum vorstellen, dass das bei dem oder auch dem 279 ein Problem ist.
Grüße

Das ist gut zu hören

 

[xrated]

Ziemlich lange Kettenstreben, vor allem bei M.
Schade das das nicht mehr Hersteller so machen wie beim Megatower.

 

[sf666]

Weiß jemand wie es mit knarzgeräuschen bei Intense aussieht?
Das bike wirkt echt interessant und aggressiv

hey,
also mein spider, seit 6 Jahren gut genutzt im Einsatz, is absolut ruhig (einzig der Sattel knarzt mal rum) Beim Kauf war das PF-Lager meine einzige Befürchtung, dass es mal Probs machen könnt - alles ruhig. Hab Tretlager 1xgetauscht wg. Kurbeltausch.

Edit: ich komm fahrbereit auf ca.75kg
best