Ich wollt nix diskutieren und hab nicht gefragt, sondern bin brav auf dem Schotterweg geblieben und erst 100m weiter auf den Trail. Eingebogen.
Grundsätzlich kann man an der Isar schon ordentlich Höhenmeter sammeln, sind dann halt nicht mehr nur Trails. Bis raus nach Wolfratshausen geht's ordentlich rauf und runter, da draußen kommen auch erst die steilen Auffahrten mit fordernden Untergrund, zb 18% Aumühle nach Hornstein rauf, die fetzt richtig. Und dann oben entlang, am Golfplatz in Wolfratshausen entlang wieder runter, unterhalb wieder halb rauf und rüber nach Icking und auf der Seite weiter. Wenn's nicht nur Trails sein müssen sondern ne Mischung aus allen kannst da schon was für die Beine machen
.
Die an der Aumühle hab ich schon dabei und die davor auch (wo man oben am Bauernhof am Waldrand raus kommt). Golfplatz hinten an der Straße ist OK, aber meist ist mir da zu viel Verkehr. Icking probier ich mal, danke!Grundsätzlich kann man an der Isar schon ordentlich Höhenmeter sammeln, sind dann halt nicht mehr nur Trails. Bis raus nach Wolfratshausen geht's ordentlich rauf und runter, da draußen kommen auch erst die steilen Auffahrten mit fordernden Untergrund, zb 18% Aumühle nach Hornstein rauf, die fetzt richtig. Und dann oben entlang, am Golfplatz in Wolfratshausen entlang wieder runter, unterhalb wieder halb rauf und rüber nach Icking und auf der Seite weiter. Wenn's nicht nur Trails sein müssen sondern ne Mischung aus allen kannst da schon was für die Beine machen
Welches Verhältnis die haben weiß ich nicht, Hauptsache viel rauf und runter is die Devise
Isar hast halt nirgends lange Anstiege, da musst halt oft rauf und runter. Aber sollte es dir ums trainieren gehen is des eh topDie an der Aumühle hab ich schon dabei und die davor auch (wo man oben am Bauernhof am Waldrand raus kommt). Golfplatz hinten an der Straße ist OK, aber meist ist mir da zu viel Verkehr. Icking probier ich mal, danke!
So unterschiedlich können die Auffassungen von steil und lang seinFahr mal das Stück Westseite nach Schäftlarn. Jedes Mal wenn du denkst "nach der Kurve wirds endlich facher" denkste, das wird noch steiler und dann ne ewig lange Gerade bergauf und nach der kurve nochmal steiler und wieder ewig lange
stimmt, der is auch recht ordentlich, heute nach langer Zeit gleich mal wieder gefahren
Der Stricher saß heute wieder im strömenden Regen rum, allerdings weiter auswärts am Isarradweg, wo kein Traileinstieg und auch kein Trail in sichtweite ist. Danke hat also nix mit den Trails, sondern eher mit dem Radweg zu tun
So schlimm is ned
Gibt ja auch Trails die bei nässe gehen, solange es da nicht zu so zu geht wie auf den stadtnahen.bin mal gespannt ob das die nächsten Tage trockener wird. Die Trails sind grad nicht sinnvoll.
Dich als Forstweg racer wird wohl eher weniger stören
Grad überlegt was Palüm für einer ist, deine Fahrt angeschaut und festgestellt das ich den noch gar ned kenn
Ich mag den mittlerweile ziemlich gerne. Gerade in der Ecke gibt's einiges neues.Grad überlegt was Palüm für einer ist, deine Fahrt angeschaut und festgestellt das ich den noch gar ned kenn
Nimm doch einfach ein Gummiband und spann das um den rechten Bremshebel und fertig. Dann haste Deinen "Anstieg".
Wie weit südlich darf es denn sein?
Nur billige Ersatzdrogen, es geht nichts über die echten Glücksgefühle eines langen kräftezehrenden AnstiegsNimm doch einfach ein Gummiband und spann das um den rechten Bremshebel und fertig. Dann haste Deinen "Anstieg".
Die Holländer trainieren Berge ja auch, indem sie gegen den Wind radeln. Und der weht teils kräftig dort oben im Flachland.
So dass ich mit dem Rad hin und zurück komme.Wie weit südlich darf es denn sein?
Südlichkeit und hm sind hier stark korrelierend
Nach Mittenwald fahr ich eher mit dem Auto. 
So machen das übrigens die echten Profis die im dänischen Flachland leben:Nimm doch einfach ein Gummiband und spann das um den rechten Bremshebel und fertig. Dann haste Deinen "Anstieg".
Die Holländer trainieren Berge ja auch, indem sie gegen den Wind radeln. Und der weht teils kräftig dort oben im Flachland.
