Kaufberatung Commuter-Rennrad: Das richtige Rad für den Weg zur Arbeit

Kaufberatung Commuter-Rennrad: Das richtige Rad für den Weg zur Arbeit

Ein modifiziertes Rennrad oder Gravelbike ist oft das perfekte Gefährt für den Arbeitsweg. Doch worauf muss man achten, wie fängt man an, welche Kosten kommen auf einen zu und welche Modelle eignen sich? Alle Infos im großen Beratungs-Artikel von Rennrad-News.de!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Kaufberatung Commuter-Rennrad: Das richtige Rad für den Weg zur Arbeit

 

[hoschik]

Derart grober Unfug kann schon mal unkommentiert weg.

möchtest du das präzisieren ? Das war schon alles richtig was ich geschrieben habe.

 

[neo-bahamuth]

möchtest du das präzisieren ? Das war schon alles richtig was ich geschrieben habe.

Meine Antwort flog leider auch raus. Aber sie hätte Dir nicht gefallen.

 

[hoschik]

Meine Antwort flog leider auch raus. Aber sie hätte Dir nicht gefallen.

jetzt solltest du auch merken warum einfaches löschen recht problematisch sein kann, vielleicht hätte sie mir ja gefallen..., ich lasse mich argumentativ auch gerne eines Besseren belehren. Vielleicht äußert sich DDR-News noch dazu

 

[hoschik]

hast wahrscheinlich einen vom Redaktionsteam abgeräumt

ja, das war wohl der ausschlaggebende Punkt

Das richtige Rad für meinen Weg zur Arbeit? eins meiner 2 Autos - im Sommer offen, ansonsten wird Euro5 gedieselt.
Sorry, ich möchte nicht 4 bis 5h am Tag auf dem Rad sitzen, nur um dem Scheixxjob in 35km Entfernung nachzugehen. Radfahren ist (war) für mich Freizeit, der Weg zur Arbeit würde das konterkarieren.

Ins Grübeln kam ich nur, als ich fast einen Job im Wohnort ergattern konnte. Aber selbst da wäre es mindestens auf einen Motorroller hinausgelaufen.
Nun ist alles gut, ich darf weiter pendeln und kann dank Corona recht staufrei auf der Bahn die linke Spur ihrer Bestimmung nach benutzen und grinse mir jedesmal eins, wenn ich auf der Landstraße bei Regen einen griesgrämig daherstampfenden "Commuter" im CO2-Weltrettungsmodus sehe.
Nein, nicht die armen Schweine, die mit einem gebrauchten 50eu Baumarktrad tapfer ihrem unterbezahlten Job nachgehen weil sie keine Kohle für ein trockenes Fortbewegungsmittel haben! Eher jene, an die sich dieser Artikel wohl richten soll bei der korrekten Auswahl des Geräts fürs JobRad Leasing.

Aber, ist ja Winterpokal, da gibts dann wenigstens ein paar sinnvolle Belohnungen für die Qual!

das bleibt ja noch stehen als Opener...

der Satz das so ein News Beitrag nichts mit Mtb zu tun hat sondern eher zu den Asphaltschrubbern gehört war wohl zu viel

 

[Deleted 454842]

Wurde Snickie gebannt und das ist sein Zweitaccount?

 

[hoschik]

Wurde Snickie gebannt und das ist sein Zweitaccount?

wer ist Snickie ? schau mal auf mein Anmeldetedatum du Held

 

[Deleted 134590]

wer ist Snickie ? schau mal auf mein Anmeldetedatum du Held

Heldin bitte, soviel Zeit muss sein☝
Da scheint dein Anmeldedatum auch nicht viel zu helfen?

 

[MarcoFibr]

Das perfekte Gefährt für mich.... Mag nicht jeder, aber es sehr praktisch!

 

[danimaniac]

Das perfekte Gefährt für mich.... Mag nicht jeder, aber es sehr praktisch!

das beste daran ist, dass du vorne ne Kiste Bier reinstellen kannst und der Kollege von blablacar... äh blablabike, den du jeden morgen zur Arbeit mitnimmst dir dann den Kolben schon zum Frühstück reichen kann.

 

[Eisbein]

Pendeln zur Arbeit? Alternativlos mit dem Rad. Immer! (Und dennoch haben wir 2 Autos, okay 1 PKW ein Camper)

Warum: Auto dauert 10min länger, 15-25€ Parkgebühren (oder Parkplatz-Lotto vor 6 Uhr); Öffis dauern doppelt so lang.

6,5 km ins Berliner Zentrum mit nem geschenkten Herrenrad mit 3 Gang Nabenschaltung. Dank verlässlicher Ampelschaltung, wäre mit einem flotten Rad ggf. 1min zu holen. Dafür muss ich mir keine Sorgen machen welchen Sharing-Dienst ich beim Diebstahl des Rades nutzen muss.

 

[seblubb]

Heldin bitte, soviel Zeit muss sein☝
Da scheint dein Anmeldedatum auch nicht viel zu helfen?

Dabei weiß doch jeder, dass DAs weit zurück liegende Anmeldedaten haben

Das perfekte Gefährt für mich.... Mag nicht jeder, aber es sehr praktisch!

Ultimativer Pendler: Kinder morgens abliefern, auf dem Heimweg einkaufen und der Autofahrer, der dir die Vorfahrt nimmt hat das Nachsehen

 

[AlterFinne]

Ultimativer Pendler: Kinder morgens abliefern, auf dem Heimweg einkaufen und der Autofahrer, der dir die Vorfahrt nimmt hat das Nachsehen

Der SUV unter den Rädern ;-)

 

[flashmatic]

Der SUV unter den Rädern ;-)

Definitiv! Wenn ich einige Fahrer*innen so anguck denk ich immer "die Mutti hat Vatis Cayenne heute in der Garage gelassen, fährt aber weiterhin so als ob ihr die Straße gehören würde". Ohne Helm, Kinder nicht angeschnallt, sämtliche Regeln ignorierend. Seh ich täglich hier in Stuttgart. Fahre aber selbst auch gerne Lastenrad, hab aber keins.

 

[AlterFinne]

Ich wurde schon ein paar Mal fast von so einem 65kg (Leergewicht) Geschoß vor der Schule meines Sohnes abgeräumt, pack da mal noch einen Erwachsenen und 1-2 Kinder im Grundschulalter rein und das wird schon eine ziemliche Waffe.
Seh aber auch genug Leute auf der Straße die vernünftig mit ihrem Lastenrad umgehen.

 

[Geralt_of_Rivia]

Ich bin ja großer Freund des Flachlenkers, aber das Argument verstehe ich jetzt nicht.

Kleiner Tipp: Du musst nicht unten greifen

Kleiner Tipp: 660 mm Breite ist das Argument, ist präziser zu kontrollieren als der schmale dropbar - auch wenn dieser oben gehalten wird.
Macht für mich im Stadtverkehr sehr viel aus, weil ich ständig die Richtung wechseln muss, Ampeln, Fußgänger und anderes in den Weg kommt.

 

[McDreck]

Kinder morgens abliefern, auf dem Heimweg einkaufen

Hast Du Einweg-Kinder?

Kleiner Tipp: 660 mm Breite ist das Argument, ist präziser zu kontrollieren als der schmale dropbar - auch wenn dieser oben gehalten wird.
Macht für mich im Stadtverkehr sehr viel aus, weil ich ständig die Richtung wechseln muss, Ampeln, Fußgänger und anderes in den Weg kommt.

Mit nem schmaleren Lenker musste die Richtung weniger ändern.

 

[Balu.]

Obwohl dieses Thema, wie leider viele Themen mit öffentlichen Diskussionen, teilweise abgedriftet ist, möchte ich dennoch meine Meinung zum Artikel kundtun:

"The best bike to use is the one you already have."

Auch wenn ich selber mehrere Bikes im Keller habe, auch wenn wir alle gerne mal was Neues haben wollen und zugegeben ist ein Bike das hier im Jahrmarkt der Eitelkeiten stolz präsentiert wird ja auch immer eine persönliche Befriedigung, so sollten wir uns auch immer daran erinnern, dass wir etwas dann gerne nutzen, wenn wir uns darauf wohlfühlen und es sich vertraut anfühlt.

"Wenn ich mich aufgrund tausender Kilometer ... schon an die Haltung gewöhnt habe, will ich sie auch auf dem Arbeitsweg nicht missen. "

 

[seblubb]

Hast Du Einweg-Kinder?

Man muss Kinder wieder abholen? Also eher als nach den 3 Jahren Kindergarten?
Vllt überlege ich mir das doch nochmal

 

[neo-bahamuth]

Kleiner Tipp: 660 mm Breite ist das Argument, ist präziser zu kontrollieren als der schmale dropbar - auch wenn dieser oben gehalten wird.

Wie konnte ich nur über 25 Jahre Stadtverkehr schadfrei überstehen
Am Randonneur fahre ich übrigens gar nicht so schmale 44cm.
Und in der Stadt gibts genug Stellen, wo ich schmale Lenker vorziehe.

 

[Geralt_of_Rivia]

Wie konnte ich nur über 25 Jahre Stadtverkehr schadfrei überstehen
Am Randonneur fahre ich übrigens gar nicht so schmale 44cm.
Und in der Stadt gibts genug Stellen, wo ich schmale Lenker vorziehe.

denke, wir können uns einigen, dass es Geschmackssache ist. Und ja, man kann mit allen Rädern "sicher" fahren. Ich find ein Rennrad in der Stadt tatsächlich auch schon irgendwie "cooler" (als ein Fitness- oder Trekking-Bike), muss da immer an die Schweißerin aus Flashdance denken. Aber ich selber fahre in der Stadt eben lieber mit einem breiten Flachlenker.

Mein erster Kommentar hier bezog sich im Prinzip vor allem auf den Artikelbeginn:

Ein modifiziertes Rennrad oder Gravelbike ist oft das perfekte Gefährt für den Arbeitsweg.

Der Artikel beschreibt hier mMn eine Behauptung, weil erstens viele Leute offenbar Trekking-, Fitness- und Holland-Räder verwenden und zweitens, warum sollen die zwei Kategorien "oft das perfekte" Gefährt für den Arbeitsweg sein. Sie sind für einige sicher "das perfekte" Rad, für andere nicht, die greifen zu den anderen Kategorien.
Und an dieser Stelle fand ich den Artikel bereits im allerersten Satz seltsam.
Nichtsdestotrotz erkenne ich natürlich an, dass der Artikel viele wichtige Hinweise und Tipps gibt, die
man ja auch abseits des dropbar Unterschieds für die anderen Kategorien genauso umsetzen kann, siehe Schutzbleche, Beleuchtung und Taschen.

 

[McDreck]

Man muss Kinder wieder abholen?

Naja, solange bei Dir der Nachschub nicht ausgeht, besteht ja keine Not.

warum sollen die zwei Kategorien "oft das perfekte" Gefährt für den Arbeitsweg sein

Weil das interessanter klingt als z.B. "das Geht-auch-so-einigermaßen-Gefährt".

 

[danimaniac]

He ihr KomMütter und Väter, liebe Berufspendler und andere Radfahrer
Der ADFC will wissen wie das Radfahren bei euch so ist und hat dazu eine Umfrage gestartet und ADFC-Fahrradklima-Test genannt.

 

[AlterFinne]

@danimaniac Da fehlt die Frage "Würdest du am liebsten gänzlich auf andere Verkehrsteilnehmer verzichten?"

 

[ylfcm]

Und in der Stadt gibts genug Stellen, wo ich schmale Lenker vorziehe.

Ist das denn wirklich so? Das Argument hab ich vor Jahren zum Fixie-Boom schon immer gehört und konnte das auch da nicht richtig verstehen, zumal ich mich als täglich-Stadtfahrer da nicht als ganz ahnungslos bezeichnen würde

 

[danimaniac]

@danimaniac Da fehlt die Frage "Würdest du am liebsten gänzlich auf andere Verkehrsteilnehmer verzichten?"

Und die Nachfrage nach Konflikten zwischen Radfahrern und radfahrenden Idioten.