Kaufberatung für 20" Rad, wenn Islabikes (zur Zeit) keine Option ist

Y_G

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Kubike schreibt beim 24S IBL 56 cm und beim 20 50cm, da würde ich schon noch beim 20" bleiben. Wenn er natürlich über den Winter einen großen Schuss macht würde vielleicht auch ein sehr kleines 24" gehen. unser großer hat mit IBL 56-57 (ohne Schuhe) aufs 24" gewechselt.
 
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Ich hab das Orbea gerade beim Händler abgeholt. Jetzt darf es bis Weihnachten erst mal im Büro verbringen. Mir persönliche haben die matten Farbtöne zwar besser gefallen, aber es steht auch in Rot sehr gut dar.

Einmal im Größenvergleich zum Hot Pepper 16:

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und einige Detailbilder:

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Auch wenn ich schon ein Kania Twenty und ein Twentyfour large fuer meine Tochter gekauft habe, das Design von Orbea mit den doch speziellen Rohrformen gefaellt mir immer wieder.
 

KIV

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Optisch ganz ansprechend, ja. Aber nur, weil alle Erwachsenenräder aktuell auch so aussehen. Bei einem Rad, das niemals eine Gabel mit 20cm Federweg verbaut bekommt, ist dieser Knick vorm Steuerrohr total unlogisch.
Das gehört mE andersrum, damit die Kids mit einer niedrigen Überstandshöhe früh auf größere Laufräder wechseln können.
 
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track94

Laienschrauberfortgeschrittener
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Mein Sohn hatte sich letztes Jahr auch direkt in das rot schwarze Orbea verliebt....Gott sei dank war dann noch genug Zeit bis Weihnachten sodas das blaue Pepper keine Enttäuschung war
 
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Ich hab das Orbea gerade beim Händler abgeholt. Jetzt darf es bis Weihnachten erst mal im Büro verbringen. Mir persönliche haben die matten Farbtöne zwar besser gefallen, aber es steht auch in Rot sehr gut dar.

Einmal im Größenvergleich zum Hot Pepper 16:

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und einige Detailbilder:

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1000 Dank für die Bilder! Das Orbea sieht echt schick aus!!!
 
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@ track94 und KIV: warum gottseidank?

Bestellt habe ich immer noch nichts. Ich finde es ja einfacher ein Auto zu bestellen ;-)
Im Rennen sind immer noch das Kubike (weil "Gewinner" hier ;-) ) und das Orbea (wg. dem Design). Wahrscheinlich mache ich es nun davon abhängig, ob mein Sohn besser mit Schalthebel (Orbea) oder dem Drehgriff (Kubikes) umgehen kann.
 
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Ich glaub man darf da auch nicht zu viel Wissenschaft draus machen. Die Kinder sind doch meistens viel weniger kritisch als die Eltern. Unser Sohn ist vom Kokua Jumper über CNOC und Pepperbike immer prima zurecht gekommen und ich bin mir sicher, dass sich das auch mit dem Orbea nicht ändern wird.

Und wenn Du Dich mit dem Kubike besser fühlst, warum nicht? Gefallen wird es Deinem Sohn sicher.
 

KIV

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@ track94 und KIV: warum gottseidank?

Bestellt habe ich immer noch nichts. Ich finde es ja einfacher ein Auto zu bestellen ;-)
Im Rennen sind immer noch das Kubike (weil "Gewinner" hier ;-) ) und das Orbea (wg. dem Design). Wahrscheinlich mache ich es nun davon abhängig, ob mein Sohn besser mit Schalthebel (Orbea) oder dem Drehgriff (Kubikes) umgehen kann.
'Gottseidank' deshalb, weil man die Kids auch noch etwas beeinflussen kann. Mein Neffe hat neulich die Lieblingsfarbe auf 'orange' gewechselt, weil unser Junior ein oranges Fahrrad fährt. Auf diesen Sachverhalt hatten wir ihn dezent hingewiesen, damit ihm sein Weihnachtsgeschenk auch gefällt... ;)
Ursprünglich sollte das Rad rot sein.

Zu Deiner/Eurer Entscheidung kann ich nur beitragen, dass ich nem guten Bekannten das Kubike empfohlen habe (Kaniabike war nicht lieferbar) und das Rad einen sehr guten Eindruck macht. Das Kaniabike mit dem noch niedrigeren Oberrohr gefällt mir zwar etwas besser, weil das das Absitzen im Notfall doch sehr erleichtert. Wenn der Fahrer aber schon etwas größer ist, ist das auch nicht so wild.
Drehgriff finde ich für den Anfang einfacher und logischer, zumal die Kids in dem Alter ja ziemlich schaltfaul sind.
 

track94

Laienschrauberfortgeschrittener
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Als Fazit des ganzen könnte man auch sagen ......egal welches der Räder du kaufst es wird die richtige Entscheidung sein weil du dir über ein Kinderrad gedanken gemacht hast :D ;)
 
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LTB

Der Wolf im Faulpelz
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@below : Hast du das Orbea MX20 mal wiegen können? Das Gewicht, im Vergleich zu Kania und KUbike würde mich mal interessieren.
 
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Noch nicht. Da es ein Weihnachtsgeschenk ist steht es im Büro und ich hab hier keine Waage. Spätestens Freitag komme ich aber dazu.
 
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Ich konnte es bisher leider nur an einer mechanischen Kofferwaage wiegen, ohne Reflektoren aber mit Pedalen. Ich hoffe das ich am Wochenende noch eine genauere Waage finde / bekommen. Die Kofferwaage bleibt nach mehreren Versuchen immer bei ganz knapp über 9kg stehen. Ich weiß, das ist für nicht besonders präzise, aber zumindest schon mal eine Richtung.

Wie gesagt, sobald ich hier eine genauere Messung habe gebe ich Bescheid.

edit:

wurde hier ja schon gewogen und passt mit meinem Ergebnis überein
http://www.mtb-news.de/forum/goto/post?id=9506427#post-9506427
 
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trifi70

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9 kg inkl. Pedalen und das für 350 Eur, das wäre ein prima Gewicht. Bin gespannt auf den Wert auf der "Präzisionswaage" ;)
 
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Wie gesagt, in dem Parallelthread wurde es ja auch schon gewogen. Ich muss mal schauen ob ich irgendwo eine präzisere Waage auftreiben kann.
 

trifi70

Zugpferd
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Ja, stimmt, das waren aber ältere Modelle. Da es Preissenkungen gab, würde ich Gewichte nicht 1:1 von einem Jahrgang auf den nächsten übertragen wollen. Wenn die 9 stimmt und ich das vorab gewusst hätte, hätte ich vermutlich die Kohle noch draufgetan und statt Merida doch das Orbea gekauft. Allerdings ist das auch höher...
 
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Die Kofferwaage ist kein Präzisionsgerät, lag im Vergleich zu den Waagen am Flughafen bisher aber auch nie wirklich daneben. Klar, man kann keine 100 Gramm genau ablesen. Da ich aber noch deutlich von der 9,5 entfernt bin, auch nach 10 Versuchen, deckt sich das mit der "alten" Messung doch ganz gut.
 

track94

Laienschrauberfortgeschrittener
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Ja, stimmt, das waren aber ältere Modelle. Da es Preissenkungen gab, würde ich Gewichte nicht 1:1 von einem Jahrgang auf den nächsten übertragen wollen. Wenn die 9 stimmt und ich das vorab gewusst hätte, hätte ich vermutlich die Kohle noch draufgetan und statt Merida doch das Orbea gekauft. Allerdings ist das auch höher...

Ist das Merida nicht 24 zoll ?
 

trifi70

Zugpferd
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:wut: sorry, ich bin ganz offensichtlich verwirrt. :ka: Ich hoffe, es liegt nur an den Drogen :dope: und nicht am Alter :teufel: Das 24" Orbea ist teurer und soll wohl 9,9 wiegen, wo ich mit dem Merida nach Gabel/Vorbau/Lenkertausch ja auch bin...
 
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Das hat mit Drogen nix zu tun, mittelbar jedoch mit dem Alter. Leute mit recht guter Auffassungsgabe entwickeln einen Automatismus, der Erinnerungen tiefer abspeichert, die nicht so oft gebraucht werden. Die sind nicht sofort verfügbar, aber reaktivierbar. Mit zunehmendem Alter immer mehr. Leider will man das meist nicht wahrhaben und wähnt die Erinnerungen im Sofort-verfügbar-Speicher und holt dann Halbwahrheiten hoch, weil man nicht richtig nachdenken will. Lustig wird's ab 60... :D :D

Also bleib ruhig bei den Drogen... ;-))
 

Heiko_Herbsleb

Ich hab Dich lieb.
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9 kg inkl. Pedalen und das für 350 Eur, das wäre ein prima Gewicht. Bin gespannt auf den Wert auf der "Präzisionswaage" ;)
Aber nur wenn es komplett fahrfertig übergeben wird.
Mit präzise eingestellten Bremsen und (zur Not) mit nochmal zentrierten Laufrädern. Speziell auf eventuelle Höhenschläge bezogen.
Im Karton sind dafür 350 € irgendwie ein bißchen arg happig.

Aber ... :ka:

Die 2016er MS 100 von Conway (20er) haben mit Starrgabel ein Gewicht von 8,5kg.
Ohne Pedale. Allerdings ist die nicht bis in den Himmel überlobte Firma aber auch nur mit 7-Gang Schaltung am Start.
 
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