Viel zu schwer !!
Bremse kenn ich nicht, mechanische Scheibenbremse finde ich Unsinn.
Deine Grundidee, bei Felgenbremse zu bleiben fand ich nicht verkehrt. Den Verschleiss an
Felgen kannst du mit weichen Stoppern fast ausschließen. Bremsvorteile hättest du mit Scheibe weniger bei Nässe (da setzt der Gripp auf dem Aspahlt das Limit) als bei rasanten Abfahrten: kannst halt später anbremsen. Ob das immer und für jeden ein Sicherheitsgewinn ist?
Das sehe ich nicht so dramatisch, hatte meine Erfahrungen ja geschildert.
Eben!
Ich würde mir ein "konventionelles" mit 105er Gruppe holen und losfahren. Z.B.
Rose Pro SL
Grüße von Tilmann