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<blockquote data-quote="rje" data-source="post: 16778992" data-attributes="member: 463903"><p>sicher ist der Mehraufwand logisch. Die Frage ist halt wo die Energie verloren geht, damit ich da für mich nachjustieren kann.</p><p>gibt es hier wirklich einen Bezug zwischen Lenkwinkel und Kraftaufwand? Das hat ich bisher nicht auf dem Schirm. Für mich hat der Lenkwinkel bisher nur einen Zusammenhang mit dem Geradeauslauf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rje, post: 16778992, member: 463903"] sicher ist der Mehraufwand logisch. Die Frage ist halt wo die Energie verloren geht, damit ich da für mich nachjustieren kann. gibt es hier wirklich einen Bezug zwischen Lenkwinkel und Kraftaufwand? Das hat ich bisher nicht auf dem Schirm. Für mich hat der Lenkwinkel bisher nur einen Zusammenhang mit dem Geradeauslauf. [/QUOTE]
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