KFKA: Kurze Frage -> kurze Antwort

[juergets]

Spüli reicht auch

 

[microbat]

Wasser
Wasser und an ausgewählten Stellen Spüli mit Wasser
zum Fest Hope Shifter totale uuund Wasser
...aber es wächst nicht

 

[Kaffeeklicker]

Glück auf,
mein Dämpfer war defekt und hat sein Öl auf den eloxierten Rahmen erbrochen. Wie bekomme ich die Suppe wieder ab? Bremsenreiniger? Dem Eloxal sollte das doch nix machen, oder? Wie reinigt Ihr überhaupt die eloxierten Rahmen?
Gruss, Schwatten

Moin!
Ich nehme warmes Wasser plus Waschpulver plus Bürste. Damit wird alles schön sauber. Damit auf dem schwarzen Eloxal aber keine weißen Schlieren bleiben, muss ich gut nachspülen.
Grüße Maik

Edit: Bremsenreiniger macht nix aus. Gibt zwar auch Flecken, aber wenn man das Eloxal mit nem öligen Lappen abreibt, war's das!

 

[Akira]

Was ist eigentlich der große Unterschied zw. den Rahmen? Einsatzzweck ist auf der HP komplett gleich angegeben

Argon GLF Pinion
Argon AM Pinion

Ist der Unterschied nur, dass in das GLF auch 27+ rein passt? Wenn 27+ passt, passt dann auch 29"?

 

[brigdompteur]

In das Glf passen ganz bequem 29er mit noch reichlich Platz rundherum.
Fahre ich zur Zeit auch so.

 

[manuelschafer]

In das Glf passen ganz bequem 29er mit noch reichlich Platz rundherum.
Fahre ich zur Zeit auch so.

ach vorne und Hinten ?

 

[brigdompteur]

ach vorne und Hinten ?

Ja.

 

[manuelschafer]

Ich hatte die Frage schon mal im Helius AC Faden gestellt, vielleicht kann mir hier jemand genauere Auskunft geben. Wenn ich den Federweg an meinem Helius AC über den Umlenkhebel auf den niedrigsten Federweg einstelle, ändert sich dann die Geometrie?
Wird der Lenkwinkel flacher?
Kommt das Tretlager tiefer?
Was ist mit dem Sitzrohrwinkel?
Und was bedeutet das dann theoretisch für das Fahrverhalten?
Weniger Wippen bei starkem Antritt? (Wippt ja eh kaum)
Ich denke, dass ich für meine Strecken keine 150mm Federweg brauche, weiss aber auch nicht, welche Vorteile ich mit geringerem Federweg habe.
Ich probiere es heute nachmittag mal aus. Wahrscheinlich merke ich mal wieder gar nix.

LW und SW werden flacher. Tretlager kommt tiefer...und ja, man merkt es.


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Hab da unterschiedliches gelesen.. ganz früher sollen sich die Winkel geändert haben.
Seit den neueren Umlenkhebeln (09/12) an den Helius Modellen nicht mehr..

stimmts so oder @NICOLAI-Support

 

[manuelschafer]

@NICOLAI-Support
Eine 2-3 fach Rückwärtskompatible Kenntenführung mit Spannung WÄRE SEHR GENIAL
Gibt es die von der Nicolai gmbh in Zukunft ?

Für alle die Noch AC und Helius AM fahren wäre das mehr als wünschenswert.

 

[Theees]

Warum soll man beim Ausbau der Gabel zuerst den Vorbau und erst danach die Steuersatzkappe lösen?

 

[Kaffeeklicker]

Ich mache es genau andersrum.

 

[guru39]

Warum soll man beim Ausbau der Gabel zuerst den Vorbau und erst danach die Steuersatzkappe lösen?

Weil es sein kann das die Kappe vom Vorbau geklemmt wird. Im Grunde ist es aber total egal.

 

[NICOLAI-Support]

@NICOLAI-Support
Eine 2-3 fach Rückwärtskompatible Kenntenführung mit Spannung WÄRE SEHR GENIAL
Gibt es die von der Nicolai gmbh in Zukunft ?

Für alle die Noch AC und Helius AM fahren wäre das mehr als wünschenswert.

Nein, so ein Produkt werden wir nicht anbieten.
Auch wir müssen auf Wirtschaftlichkeit achten und der Markt für ein solches Produkt ist extrem klein.

 

[manuelschafer]

Nein, so ein Produkt werden wir nicht anbieten.
Auch wir müssen auf Wirtschaftlichkeit achten und der Markt für ein solches Produkt ist extrem klein.

OK Danke! Natürlich verständlich, hoffentlich überlebt sich dieses 1 fach irgendwann wieder
was wäre denn die beste Lösung für eine stabile 2-3Fach Kettenschaltung um Spannung auf der Kette zu haben ?

 

[Deleted 8566]

Warum soll man beim Ausbau der Gabel zuerst den Vorbau und erst danach die Steuersatzkappe lösen?

Weil dir sonst mit ein wenig Unachtsamkeit die Gabel nach unten raus fällt.

 

[neurofibrill]

Weil dir sonst mit ein wenig Unachtsamkeit die Gabel nach unten raus fällt.

aber nicht mit einem Steuersatz von Reset (das ist jedenfalls meine Erfahrung).

 

[Midgetman]

Hey, weiß jemand ob es Flatmount Bremsaufnahmen fürs Argon CX gibt? Sonst ist das mit aktuellen Shimanogruppen schwierig...

 

[manuelschafer]

Hab da unterschiedliches gelesen.. ganz früher sollen sich die Winkel geändert haben.
Seit den neueren Umlenkhebeln (09/12) an den Helius Modellen nicht mehr..

stimmts so oder @NICOLAI-Support

?

 

[Ritzibi]

Servus,

fährt jemand das Argon GTB mit ner 130er Gabel.
Bin am überlegen ob ich meine Pike verbauen oder mir was anderes holen soll?

 

[NICOLAI-Support]

Hey, weiß jemand ob es Flatmount Bremsaufnahmen fürs Argon CX gibt? Sonst ist das mit aktuellen Shimanogruppen schwierig...

Hallo Midgetman,

nein wir bleiben zunächst bei PM Aufnahmen.
Vielleicht ändert sich etwas zur Mitte des Jahres ... wer weiß das schon

Beste Grüße
Philipp

 

[Midgetman]

Danke für die Info!

 

[manuelschafer]

moin Nicolai (@NICOLAI-Support),
könnt ihr mal genau sagen welcher Typ Scotch Brite oder welches Analog aus dem Baumarkt taugt um
RAW in stand zu halten ?

VG

 

[guru39]

moin Nicolai (@NICOLAI-Support),
könnt ihr mal genau sagen welcher Typ Scotch Brite oder welches Analog aus dem Baumarkt taugt um
RAW in stand zu halten ?

VG

Das hier geht auch. Ist sogar noch besser

 

[NICOLAI-Support]

moin Nicolai (@NICOLAI-Support),
könnt ihr mal genau sagen welcher Typ Scotch Brite oder welches Analog aus dem Baumarkt taugt um
RAW in stand zu halten ?

VG

Solange du keine Stahlwolle verwendest, steht dir die Entscheidung frei!

Wir verwenden das 3M Scotch-Brite CF-PRO 280.

Liebe Grüße

Max

 

[manuelschafer]

Solange du keine Stahlwolle verwendest, steht dir die Entscheidung frei!

Wir verwenden das 3M Scotch-Brite CF-PRO 280.

Liebe Grüße

Max

GR8!