Hallöchen!
Möchte für meinen Sohn (123cm) kürzere Kurbeln an seinem 24er Rad montieren. Serie: 152mm.
Habe nicht mal bei den BMX Pedalen was kürzeres gefunden. Geht das nur als (teure) Sonderanfertigung oder im Eigenbau?! Es gibt doch Millionen von Kindern auf der Welt mit kurzen Beinen und tausende mit zu großen Rädern?
Ich würde die Felgenbremsen lassen, ansonsten brauchst du ja komplett neue Laufräder mit Scheibenbrems-Naben. Das wäre mir den Aufwand nicht wert. Quietschen kannste auch durch Anschleifen der Beläge und gutes Einstellen beheben.
ACHSO! Sorry. Dann mach die Shimano M315 rundum dran. Die sind perfekt für Kinderbikes.
Meiner Meinung nach eher nicht. 14" ist schon extra-klein, da wäre mir ein besonders niedriges Gewicht am wichtigsten. Wenn Du 16" überspringen möchtest, kannst Du das am besten mit einem sehr kleinen Rahmen mit niedrigem Überstand, wie zB von Kania-/Pyrobikes (20small) oder Supurb.
http://www.vpace.de/produkt/max-kinderkurbel/Hallöchen!
Möchte für meinen Sohn (123cm) kürzere Kurbeln an seinem 24er Rad montieren. Serie: 152mm.
Habe nicht mal bei den BMX Pedalen was kürzeres gefunden. Geht das nur als (teure) Sonderanfertigung oder im Eigenbau?! Es gibt doch Millionen von Kindern auf der Welt mit kurzen Beinen und tausende mit zu großen Rädern?
Ja, 110 BCD. Aber schöne Kurbel. Ich hab ein 34T Kettenblatt von Superstar Components drauf laufen. Das reicht schon für die Kinder mit ner 11-40 11-fach Kassette. Ansonsten nimmste halt ne 11-46er Kassette!
Meine Tochter (noch unter den vorgeschlagenen Größenangaben von Early Rider) hat sich heute mal auf ein Testrad gesetzt und mal abgesehen vom zu langen Vorbau passte es ziemlich gut. Sie konnte allein auf- und wieder absteigen - auch wenn das Argument mit dem tiefen Einstieg anderer Anbieter natürlich nicht von der Hand zu weisen ist... Mal schauen, der Frühling ist ja noch nicht da und ich hab mich schon mit dem Radladen-Chef zum basteln verabredet - mal sehen ob wir das Problem des Riemens lösen könnenStimmt, der 'Hipster-Faktor' geht dann flöten.
Und dem WC-Enten-Rahmen kann ich ohnehin nichts abgewinnen, da ist mir die niedrige Überstandshöhe bei Kania/Pyro auch lieber. Dadurch gibt's definitiv mehr Sicherheit für den Fahrer, was bei dieser Radgröße mE absolute Priorität hat.
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Der Riemen macht's bei dem Radl halt aus! Optisch, technisch und am Gewicht
@Herta_Gehtsnich Oder diese Kombi, falls Du mit Vierkant-Lager aufbauen willst:
Kurbel: https://www.kaniabikes.com/zubehoer...otor-bcd-104-einfach/143?number=rotor145&c=42
Kettenblatt 30T: http://www.chainreactioncycles.com/de/de/blackspire-snaggletooth-kettenblatt-schmal-breit-/rp-prod112084?gs=1&pgrid=18313596202&ptaid=aud-384314819753la-414609338578&utm_source=google&utm_term=&utm_campaign=Chain+Reaction-DE-PLA-PLA-All-DT-SE-Shopping&utm_medium=base&utm_content=mkwid|sJYl70DPD_dc|pcrid|57477118042|pkw||pmt||prd|415473DE
Mit Vierkant lässt sich schön schmal bauen und ggf. mit unterschiedlichen Wellenlängen die Kettenlinie einstellen.
Relativ kurz, ich meine um 110/113. Bin aber nicht sicher...
eigentlich sollte das gehen, das verbaute lager ist sicher nicht so knapp bemessen, dass die neue kurbel an der strebe schleift.
