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Also vielleicht eine kurze Einleitung zu meinem Projekt. Warum man so etwas macht ist hier in den Retrokreisen ja klar, müssen wir nicht diskutieren. Aber ein Bisschen Kontext schadet nicht.
Das Attitude sollte es vorerst werden, nicht weil es anscheinend gerade in ist wenn man ein Klein aufbaut, sondern weil ich damals 1991/92/93 von dem Bike geträumt habe. Als 17-jähriger Schüler war ein Rahmenset damals um rund 3.000 Euro (für das Adroit) nicht leistbar. Was heißt leistbar, das war damals astronomisch viel Geld. Gleiches gilt für die Preise der Grafton Teile. Da ich eine technische Ausbildung machte und schon eher am Ende der 5Jahre HTL war, wusste ich schon dass die Technik sehr anspruchsvoll war, und war fasziniert. Natürlich bin ich damals wie heute gerne und viel gefahren. Aber auch zu der Zeit war ich schon ein Perfektionist, aber machbar war es eben nicht.
Ich kaufte damals ein Framework, dann 1998 ein Cannondale CAAD4 mit 9kg, und dann immer aktuelle Bikes. Mittlerweile auch sehr feine wie mein alltagstaugliches SUB5 Rennrad und mein SUB8 Fully.
Vor 2 Jahren kam dann aber der Wunsch in mir hoch mir meinen Jugendtraum zu erfüllen. Zuerst plante ich ein Attitude mit MINT Teilen aufzubauen und es neu lackieren zu lassen. Das Adroit schien mir unerreichbar. Ich wollte ein 1993er Attitude da es schon das dickere 1 7/8“ Unterrohr hatte aber mit seinem MC1 noch richtig Retro, und genug weit von der Trek Ära entfernt war. Und Gator Linear Fade solle es sein. Die Zeiten waren eben sehr, sehr bunt. Da ich nicht sehr groß bin, und die Rahmen damals so lange bauten, brauch ich ein XS oder S. Naja, so viel Auswahl gibt es ja nicht. Aus heutiger Sicht lieber einen etwas kleineren Rahmen mit längerem Vorbau und evtl. gekröpfter Stütze.
Ich sammelte also Teile aus der Zeit. Einige NOS, einige MINT, aber nicht gerade alle High End. Dann gab‘s ein paar Zufälle, eine Sinnenswandlung, ein paar sehr nette Kontakte und mittlerweile habe ich zwei Attitude und ein Adroit Rahmensets die auf einen Aufbau warten. Und ich habe mich entschieden meinen persönlichen Adroit Referenzaufbau zu starten. Wichtig ist mir hier „meinen“ und nicht „den“, denn es bleibt immer noch Geschmacksache wie man so ein Bike aufbaut. Ein prinzipielles Richtig und Falsch gibt es nicht. Vielleicht do‘s and don‘ts. Und selbst da bleibt es oft Geschmacksfrage.
Da wo ich jetzt stehe, und das ist sozusagen meine persönliche Definition des Projektes, könnte man wie folgt beschreiben. Der Aufbau soll einer werden, als wäre ich 1992/93 im Radladen gestanden und hätte ich völlig frei Wahl an Teilen gehabt ohne irgend eine preisliche Einschränkung.
Natürlich würde ich dieses Projekt aus heutiger Sicht sowohl in technischer als auch gestalterischer Sicht anders aufbauen. Die Anbauteile wären weniger bunt (der Rahmen reicht schon völlig) und sie würden mehr wegen ihrer technischen Perfektion als aufgrund ihres Kultstatus ausgewählt werden. So wie es aussieht wird es wohl eine Mischung aus beidem. Es sind nicht ausnahmslos alle Teile blau eloxiert so wie ich es damals gemacht hätte, sondern einige sind auch schwarz und Silber. Und es sind nicht nur die damals als kultig wahrgenommen Teile drauf, sondern auch technisch bessere.
Aber ich brauch euch ja nicht zu erzählen dass man eine sehr eingeschränkte Auswahl hat was NOS Teile angeht. Vor allem wenn wir von den Top Teilen sprechen wie Klein, Grafton, Syncros, Ringle, White Industries, … Und NOS ist nun mal die Vorgabe ein meinem persönlichen Referenzprojekt.
Nun ja, beim Rahmen hab ich es nicht geschafft. Der ist an ein paar stellen ausgebessert worden, aber der Originallack blieb. Er wurde nur mit neuem Klarlack überzogen und steht jetzt da wie neu. Die Gabel, eine äußerst seltene Strata Adroit mit MC1 Schaft, ist NOS. Und der Vorbau, ich wollte einen MC1 mit Klein Schriftzug und nicht Mission Control weil mir das besser gefällt, ist auch NOS. Also schon mal eine mehr als gute Ausgangsbasis.
Ich beginne den Aufbaufred mal hier und im bikeboard in Österreich. Mal sehen wie sich beide entwickeln und ob ich beide weiterführe …
Siehe http://bikeboard.at/Board/showthrea...993-Referenzaufbau-%96-my-personal-holy-grail
Das Attitude sollte es vorerst werden, nicht weil es anscheinend gerade in ist wenn man ein Klein aufbaut, sondern weil ich damals 1991/92/93 von dem Bike geträumt habe. Als 17-jähriger Schüler war ein Rahmenset damals um rund 3.000 Euro (für das Adroit) nicht leistbar. Was heißt leistbar, das war damals astronomisch viel Geld. Gleiches gilt für die Preise der Grafton Teile. Da ich eine technische Ausbildung machte und schon eher am Ende der 5Jahre HTL war, wusste ich schon dass die Technik sehr anspruchsvoll war, und war fasziniert. Natürlich bin ich damals wie heute gerne und viel gefahren. Aber auch zu der Zeit war ich schon ein Perfektionist, aber machbar war es eben nicht.
Ich kaufte damals ein Framework, dann 1998 ein Cannondale CAAD4 mit 9kg, und dann immer aktuelle Bikes. Mittlerweile auch sehr feine wie mein alltagstaugliches SUB5 Rennrad und mein SUB8 Fully.
Vor 2 Jahren kam dann aber der Wunsch in mir hoch mir meinen Jugendtraum zu erfüllen. Zuerst plante ich ein Attitude mit MINT Teilen aufzubauen und es neu lackieren zu lassen. Das Adroit schien mir unerreichbar. Ich wollte ein 1993er Attitude da es schon das dickere 1 7/8“ Unterrohr hatte aber mit seinem MC1 noch richtig Retro, und genug weit von der Trek Ära entfernt war. Und Gator Linear Fade solle es sein. Die Zeiten waren eben sehr, sehr bunt. Da ich nicht sehr groß bin, und die Rahmen damals so lange bauten, brauch ich ein XS oder S. Naja, so viel Auswahl gibt es ja nicht. Aus heutiger Sicht lieber einen etwas kleineren Rahmen mit längerem Vorbau und evtl. gekröpfter Stütze.
Ich sammelte also Teile aus der Zeit. Einige NOS, einige MINT, aber nicht gerade alle High End. Dann gab‘s ein paar Zufälle, eine Sinnenswandlung, ein paar sehr nette Kontakte und mittlerweile habe ich zwei Attitude und ein Adroit Rahmensets die auf einen Aufbau warten. Und ich habe mich entschieden meinen persönlichen Adroit Referenzaufbau zu starten. Wichtig ist mir hier „meinen“ und nicht „den“, denn es bleibt immer noch Geschmacksache wie man so ein Bike aufbaut. Ein prinzipielles Richtig und Falsch gibt es nicht. Vielleicht do‘s and don‘ts. Und selbst da bleibt es oft Geschmacksfrage.
Da wo ich jetzt stehe, und das ist sozusagen meine persönliche Definition des Projektes, könnte man wie folgt beschreiben. Der Aufbau soll einer werden, als wäre ich 1992/93 im Radladen gestanden und hätte ich völlig frei Wahl an Teilen gehabt ohne irgend eine preisliche Einschränkung.
Natürlich würde ich dieses Projekt aus heutiger Sicht sowohl in technischer als auch gestalterischer Sicht anders aufbauen. Die Anbauteile wären weniger bunt (der Rahmen reicht schon völlig) und sie würden mehr wegen ihrer technischen Perfektion als aufgrund ihres Kultstatus ausgewählt werden. So wie es aussieht wird es wohl eine Mischung aus beidem. Es sind nicht ausnahmslos alle Teile blau eloxiert so wie ich es damals gemacht hätte, sondern einige sind auch schwarz und Silber. Und es sind nicht nur die damals als kultig wahrgenommen Teile drauf, sondern auch technisch bessere.
Aber ich brauch euch ja nicht zu erzählen dass man eine sehr eingeschränkte Auswahl hat was NOS Teile angeht. Vor allem wenn wir von den Top Teilen sprechen wie Klein, Grafton, Syncros, Ringle, White Industries, … Und NOS ist nun mal die Vorgabe ein meinem persönlichen Referenzprojekt.
Nun ja, beim Rahmen hab ich es nicht geschafft. Der ist an ein paar stellen ausgebessert worden, aber der Originallack blieb. Er wurde nur mit neuem Klarlack überzogen und steht jetzt da wie neu. Die Gabel, eine äußerst seltene Strata Adroit mit MC1 Schaft, ist NOS. Und der Vorbau, ich wollte einen MC1 mit Klein Schriftzug und nicht Mission Control weil mir das besser gefällt, ist auch NOS. Also schon mal eine mehr als gute Ausgangsbasis.
Ich beginne den Aufbaufred mal hier und im bikeboard in Österreich. Mal sehen wie sich beide entwickeln und ob ich beide weiterführe …
Siehe http://bikeboard.at/Board/showthrea...993-Referenzaufbau-%96-my-personal-holy-grail
da zieh ich mir mal ein abo...
Man lernt nie aus. Hier gleich die NOS MC1 LVE. Wie gesagt, mir gefällt der Klein Schriftzug besser als Mission Control.
